现代船海技术讲座-海洋平台总体性能分析.pptVIP

主要讲座内容 背景介绍 总体性能分析的概念，应用，工程分析方法 风、浪、流环境载荷 内转塔系泊FPSO总体性能分析实例 当今世界海洋油气的发展 深水开发的挑战 深水开发的技术挑战 海洋立管和张力腿筋腱的涡激振动分析（流固耦合机理复杂，数值模拟和模型实验都有不少难点） 深水浮体与锚泊系统的耦合分析(锚泊的惯性力，阻尼力变得重要。风、浪、流的非线性载荷效应，极限海况的模拟等) 水动力学的非线性效应必须考虑（波浪爬升、 异常大波、非线性波浪、非线性的波物相互作用、波流相互作用、慢漂分析、张力腿平台的高阶非线性载荷等） 世界石油天然气储量分布 几种典型的深水生产和钻井浮式结构 深海工程技术的几个方面 1 深海浮式结构物总体性能及定位系统 2 深海浮式结构设计、分析与建造技术 3 深海海洋立管与海底管线的设计技术 4 深海浮式结构模型试验技术 基本概念 海洋平台总体性能分析：分析各种浮式平台在风、浪、流环境载荷中的运动及其衍生效应的工作。 浮式结构物的运动可以分解为波频运动，高频运动，慢漂运动和平均漂移。 波频运动：指浮式平台在波浪激励下的线性激励运动。 高频运动：指张力腿平台受到高频的非线性波浪力或瞬态的冲击力激励产生的摇荡，固有周期在2～4秒。 慢漂运动：慢漂运动起源于谐摇，系泊结构物的水平运动（包括纵荡，横荡和艏摇）固有摇摆周期在1～2min左右。由于受到来自于波浪、流、风的低频激励，系泊结构会发生低频慢漂运动，对锚泊系统设计和立管设计影响较大。 研究内容 风载荷计算 流载荷计算 风、浪、流设计环境载荷的确定 浮体和波浪的相互作用 波频运动响应 慢漂运动响应 极限平台运动位移分析 极限锚链载荷 水池模型试验 总体性能分析涉及到的专业知识 刚体运动学 刚体和柔性杆件动力学 波浪理论 势流理论和水动力学 概率论和数理统计 计算流体力学 结构力学 数学物理方法 数值分析 与平台总体性能相关的指标 垂荡运动：对于平台钻井作业很重要，因为钻井立管的垂向运动需要被补偿，而运动补偿系统能够补偿多少是有限度的。作为垂向运动标准的例子是垂向运动幅度须小于4米。因此设计出低垂荡运动的结构物是很重要的。 横摇运动：对于起重船的操作或者用船和驳船运输自升式和半潜式平台，横摇运动是需要评估的一个重要运动模式。 对于推力器的设计，起重船、潜水作业船、补给船、离岸载油船和铺管船的船位保持，风、流、平均波浪漂移力和缓变波浪漂移力都是很重要的。 浮式平台运动性能分析的应用 平台运动性能的好坏是决定平台形式，平台尺度大小的一个重要方面。 运动性能的好坏直接关系到平台作业效率，好的平台性能可提高平台作业时间，为海洋立管的设计带来极大的便利。 浮体和波浪相互作用分析是平台结构强度分析的基础，为平台结构的强度，疲劳，屈服分析提供外荷载。 平台的运输和安装过程需要进行设计环境条件下的运动和水动力分析，保证运输和安装的安全。 总体性能分析的目的 1）预报浮式平台结构的运动（耐波性） 2）得到作用在平台结构上的静力和动力载荷，用于平台结构的设计（包括屈服强度，疲劳强度，稳定性校核等） 3）得到作用到平台结构上的动力载荷和运动，用于平台定位系统的设计（常规的锚泊系统，基于控制理论的动力定位技术） 4）得到平台的偏移和运动，用来进行海洋立管的设计分析 深水浮式系统总体性能分析的特点 深水开发系统的浮式平台与柔性系统（锚泊线和立管）间存在耦合（细长杆件受到的惯性力，曳力，阻尼对平台运动影响显著） 平台和锚泊/立管间采用耦合分析是深水浮式系统性能分析的一个特点。 深水浮式系统总体性能分析的特殊性 深水条件下，锚泊刚度变小，慢漂运动成为锚泊和立管设计的一个重要因素。 对于TLP平台，高频的垂荡运动与非线性波浪载荷密切相关，产生机理复杂。 在设计油气卸载系统时，需要考虑多浮体间的水动力和机械干扰。 柔性杆件在运动过程中具有大变形的显著特点。 平台总体性能分析技术的热点问题 深水浮式平台的耦合分析技术 非线性水动力问题：波浪爬升、自由面效应、TLP的高频载荷、系泊慢漂力 FPSO极限响应的模型试验测试方法、深水平台锚泊系统模型试验的截断方法 单筒式平台的水平慢漂运动和摇摆慢漂运动引起平台和立管间的干扰，威胁立管结构的疲劳和强度。 海流引起的涡激振动诱导的SPAR船体的大幅运动 总体性能分析的工程手段 数值计算：随着高速计算机的迅速发展，数值计算在计算船体和海洋结构物的波浪诱导运动和载荷方面扮演着重要角色。数值程序需要经