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ISO 简介 ISO成立时间: 1946年 ISO总 部: 瑞士日内瓦 ISO主要工作: 制订各类国际标准 ISO性 质: 为一非政府的国际科技组织,是世界上最大的/最权威的国际标准制订/修订组织. ISO成立宗旨: 发展国际标准,促进标准在全球一致性,促进国际贸易与科学技术的合作. ISO标准制订: 由TC(TECHNICAL COMMITTEES)技术委员会制订.ISO共有200多个技术委员会(TCP),2200多个分技术委员会(SC) ISO会 员: 系以各国国内最能代表该国标准化行动的机构为团体会员;有正式会员(如:日本、中国等)和通信会员(如:香港等)两种;ISO共有约120个正式会员国,代表全世界95%的工业产值. ISO姐妹组织: IEC(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMITTEES)国际电工委员会.(成立于1906年). 作业范畴: IEC:统一名称、术语、测试规格等,较偏重于电气与电子工业方面. ISO:着重于非电气性产品之各项标准制定(举凡农业、银行、化工、塑胶等各项工业),以避免双方人力资源与作业的冲突. 1、系统是处理事情的程序 2、系统是处理事情的方法 一个机构的运作成效，有赖于拥有一套完整有效的管理系统，有层次分明的组织架构，各职能部门有明确的分工和职责以及有合理而稳定的运作方式等，才不至于因人事的变动而出现青黄不接的现象。 ISO/TS16949:2002质量管理体系 品质管理体系 我公司目前运行的是ISO/TS16949：2002国际质量管理体系 ISO/TS16949是汽车行业生产件、服务件组织的质量体系要求国际标准 ISO/TS16949:2002是以ISO9001:2000质量管理体系要求为基础，加上国际汽车行业的要求 ISO/TS 16949：2002发布的必然性 --汽车行业标准的百花齐放 QS-9000 (美国三大汽车工业) VDA 6.1 (德国) EAQF (法国) AVSQ (德国) JAMA (日本汽车制造商协会) 世界各国汽车供应商的现实困难 — 各国汽车行业(含OEMs)未结成联盟 — 供应商的困惑。。。。。。 ISO/TS 16949：2002的发展史 MIL-Q9858A(美国军方标准)……1963年 DEF ? STANS(英国国防部) ……1973年 Ford Q101(全球汽车行业) ……1981年 GM TFE (北美汽车行业) ……1987年 ISO 9000系列 ……1987年 QS-9000(1994) QS-9000(1995) QS-9000(1998) TS16949：1999 TS16949：2002 ISO/TS 16949：2002简介 以ISO9001：2000为基础的汽车行业标准 ISO/TS 标准每三年评审修订一次 ISO/TS16949初版在1999年发布 ISO/TS 16949：2002的顾客是谁？ 顾客为：ISO/TS16949：2002的协议签署者 美国三大汽车公司：福特（Ford ）、戴姆勒·克莱斯勒（Daimler chrysler ）、通用（GM） 八大汽车公司：BMW(宝马)、Fiat(菲亚特)﹑ Daimler chrysler 、Peugeot、Citroen(雪铁龙)、Renault SA(雷诺)等。 AIAG/美国 ANFIA/意大利 CCFA/法国 FIEV/法国 SMMT/英国 VDA-QMC/德国等 ISO/TS16949：2002的特点 鼓励采用过程方法 以八项原则为导线 “章鱼图”“乌龟图”的使用 PDCA的灵活运用 过 程 方 法 过程：使用资源和管理。将输入转化为输出的活动 过程方法：对诸多过程的管理。对过程的识别和相互作用的管理 八项原则 1、以顾客为关注焦点； 2、领导的作用； 3、全员参与； 4、过程方法； 5、管理的系统方法； 6、持续改进； 7、基于事实的决策方法； 8、与供方的合作； IATF建议的“乌龟图” PDCA循环的8个步骤（8D）与所用方法 ISO/TS16949：2002体系的五大工具 生产件批准程序（PPAP） 产品质量的先期策划和控制计划（APQP） 测量系统分析（MSA） 失效模式和效果分析（FMEA） 统计过程控制（SPC） ISO/TS16949：2002 组织结构 二：顾客代表 经本公司研究决定任命工程部经理张伟为顾客代表，其权责如下： 1、代表顾客的需求，参与产品放 行，工程放行； 2、连接与客户之间的纽带； 3、选择特殊特性等