道路交通—道路平面和纵断面设计2.pptVIP

第六章 城市道路平面和纵断面线形设计 宁波大学建工学院 邵黎霞 6-2 城市道路纵断面线形设计 一、概述 道路的纵断面线形是指道路中心线保持各点高程不变沿里程展开后的立面投影线。 道路纵断面图上，表示原地面标高的线，称为地面线；表示道路设计标高的线，称为设计线；设计线上各点的标高与地面线上各对应点的标高之差，称为施工高度，表示需要填土或挖土的深度。 城市道路中线的设计标高，一般指建成后的路面的高度，设计时需要加减路面的结构厚度。 城市道路设有不同功能的车行道时，须分别定出各个车行道的纵断面。 （一）道路纵断面设计的基本任务 是根据情况合理地确定车行道中线或其他特征点连线在竖向上平顺起伏的线形。 具体内容包括：确定路线适当的标高；设计各路段的纵坡度及其坡段长度；保证视距要求，选择竖曲线半径，配置竖曲线；计算施工高度等项。 （二）道路纵断面设计的要求 线形能够平顺，保证行车安全、舒适与达到设计车速。 路基稳定，工程量小。 保证与相交的道路、广场、街坊和沿街建筑物的出入口，有平顺的衔接。 保证道路两侧的街坊以及道路上地面水的顺利排泄。 道路最小纵坡应大于0.5%，困难地段可大于或等于0.3%。 设计线标高、坡度和位置的决定应考虑沿线各种控制点的要求。 二、道路的最大纵坡与最小纵坡的确定 （一）最大纵坡 道路最大纵坡的大小直接影响线形的长短，道路的行车使用质量，运输成本