锚杆框架梁施工作业指导书2012.doc

宁波铁路枢纽新建北环线工程 编号： 锚杆框架梁施工作业指导书 单 位： 编 制： 审 核： 批 准： 年 月 日发布 年 月 日实施目 录 1、适用范围 - 1 - 2、作业准备 - 1 - 2.1 内业技术准备 - 1 - 2.2外业技术准备 - 1 - 3、技术标准 - 1 - 4、施工程序与工艺流程 - 2 - 4.1施工程序 - 2 - 4.2工艺流程 - 2 - 5、施工要求 - 4 - 5.1施工准备 - 4 - 5.2搭设脚手架 - 4 - 5.3锚杆钻孔 - 5 - 5.4清孔、验孔 - 6 - 5.5插入锚杆 - 7 - 5.6锚杆孔灌注水泥砂浆 - 7 - 5.7锚杆拉拔试验 - 8 - 5.8开挖框架梁基础 - 8 - 5.9钢筋制作安装 - 9 - 5.10模型安装及加固 - 9 - 5.11浇注混凝土 - 9 - 5.12养护 - 10 - 5.13喷播植草 - 10 - 5.14拆除脚手架 - 10 - 6、劳动组织 - 11 - 7、材料要求 - 11 - 8、设备机具配置 - 12 - 9、质量控制及检验 - 13 - 10、安全及环保要求 - 14 - 10.1 施工安全 - 14 - 10.2 环境保护 - 15 - 宁波铁路枢纽新建北环线工程 锚杆框架梁施工作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于宁波铁路枢纽新建北环线石门山路堑锚杆框架梁工程。 2、作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保障措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。征地拆迁已完成，施工图与现场核对已完成并无误，测量放线准确无误。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。施工图与现场核对已完成并无误，测量放线准确无误。 3、技术标准 （1）、《宁波铁路枢纽新建北环线路基施工图》 （2）、《铁路路基工程施工质量验收标准》 （3）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 （4）、《铁路混凝土工程施工技术指南》 （5）、《铁路路基工程施工技术指南》 4、施工程序与工艺流程 4.1施工程序 测量放线→搭设脚手架→锚杆钻孔→插入锚杆→锚杆注浆→开挖框架梁→钢筋制安→模板安装→浇筑框架梁砼 4.2工艺流程 锚杆框架梁施工工艺流程图 5、施工要求 5.1施工准备 ① 测量放线 测量组需对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉广线拉直，以便确定边坡修整的情况，且测量人员需做好书面和现场的技术交底工作。 ② 电力设备布设 架设好电力主线路（布线按现场具体情况确定），在施工周围布置适当数量照明，保证夜班能正常进行； ③每批材料到达工地后，应进行质量检查，合格后方可使用。 5.2搭设脚手架 ① 脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用φ48mm钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距2m。横杆高度1.2m，以满足施工操作；并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。 脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板，且竹跳板用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工安全。 ②边坡修整 应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据测量放样，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的浆砌片石达到规范强度时，再用高压水冲洗受喷面。 ③在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可在堑顶设置排水沟，避免水流冲刷边坡。 5.3锚杆钻孔 ①锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，孔位误差±20cm，并做好放线交底。 ② 钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上，根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±100mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，