基于TOD轨道交通站点一体化衔接_周娇.pdfVIP

城市交通发展模式转型与创新——中国城市交通规划2011年年会论文集   基于TOD 的轨道交通站点一体化衔接 周娇 凌小静 【摘要】本文提出基于TOD 理念的轨道交通站点和地面交通一体化衔接规划设计方法。在轨 道交通站点一体化衔接规划设计过程中，将站点分为五类，通过分析不同类型轨道站点周边 用地特征，提出TOD 导向站点用地构成一般特征指标，宏观上对站点周边用地进行调控；微 观上引入四个具体量化指标对轨道交通一体化衔接方案从效率性、协调性、舒适性、资源利 用集约性四个方面进行评价。建立轨道站点一体化衔接规划设计流程及具体步骤，最后通过 实例验证该方法的科学性和可操作性。 【关键词】TOD 轨道站点 一体化 衔接 1. 引言 协调城市土地利用、城市布局和城市交通之间的关系，建立一个居民出行方便、快捷， 节约能源、保护环境的交通系统，支持并促进城市的发展，是现代化城市发展的长远目标。