美国城体力活动导则与健康促进规划-国际城规划.pdf

文章编号：1673-9493 （2017 ）03-0098-06 中图分类号：TU984.3/.7 文献标识码：A DOI ：10.22217/upi.2015.060 美国城市体力活动导则与健康促进规划 American City Physical Activity Guidance and Health Promotion Planning 林雄斌 杨家文 Lin Xiongbin, Yang Jiawen 摘要：创建宜居、健康和多样化的建成环境是新型城镇化“以人为本” 引言 发展理念的重要支撑。西方研究普遍指出了低密度和快速蔓延的发展 建成环境是居民时空行为与城市规划建设的重要载体。 路径对公众健康的影响，然而国内城乡规划领域尚缺乏建成环境及其 一方面建成环境会影响居民出行方式与体力活动频率，另一 变化对居民体力活动和健康影响的系统研究，也缺乏相应的体力活动 导则和建成环境规划策略。在建成环境、体力活动与公众健康作用关 方面居民时空间活动行为不断重塑建成环境的变化。尤其是 系分析的基础上，本文重点介绍美国联邦政府和纽约市政府促进体力 机动车主导的土地与空间增长带来不合理的建成环境格局， 活动和健康的建成环境规划理念与建议导则。随着我国健康问题和健 继而引发城市蔓延、能源消耗、环境污染和公众健康等问 康需求的增长，这些经验对促进居民体力活动和健康具有重要意义。 ， ， 。 题 严重制约宜居城市建设 成为城市健康发展的重要挑战 Abstract: Building livable, healthy and diversification urban built environment ， ， 1930 年代以来 美国一些城市开始经历快速的郊区化 这种 are crucial for new type urbanization and sustainable development in China. Although urban expanding with low density and rapid sprawl has resulted in 低密度土地开发和大尺度功能分区增加了对小汽车的依赖和 critical public health problems, there is a lack of strategies for physical activity [1,2] 交通拥挤，引发相关的健康问题 。例如，杨家文等研究 and health promotion on urban planning in China. In the research, what we mainly focus on are three important guidelines in American cities, which 指出小汽车使用时间的增加能显著增加肥胖的发生率，而使 promote physical activity and health through built environment planning after （ ）