我国通用航空机场建设前景规划及未来投资发展科学报.doc

【目录】 第1章：国内通用航空机场进展综述 19 1.1 通用航空的相关概述 19 1.1.1 通用航空的概念 19 1.1.2 通用飞机的种类 20 1.1.3 通用航空的应用规模 21 1.1.4 通用航空的基本特征 22 1.1.5 通用航空的效益预测 24 1.1.6 通航对国民经济的贡献 26 1.2 通用航空机场的相关概述 27 1.2.1 通用航空机场的定义 27 1.2.2 通用航空机场的种类 28 1.2.3 通用航空机场的服务对象 28 1.2.4 通用机场投入营销的条件 29 1.2.5 通用航空机场的运行特征 30 1.3 地方政府可在通航中有所作为 30 1.3.1 通用航空与商用航空的比较 30 1.3.2 美国与国内通用航空的比较 31 1.3.3 国内通航产业进展空间广阔 31 1.3.4 通用航空产业的产业链构成 32 1.3.5 地方政府在通航中可以作为 33 1.3.6 通用航空产业进展模式预测 34 1.3.7 通用航空产业进展节奏预测 34 第2章：国内通用航空机场的进展环境条件 36 2.1 通用航空机场政策环境条件预测 36 2.1.1 通用航空机场行业管理体制 36 2.1.2 通用航空机场主要政策解读 38 2.1.3 通用航空机场进展规划解读 51 2.2 通用航空机场经济环境条件预测 53 2.2.1 国内GDP增长预测 53 2.2.2 工业经济增长预测 54 2.2.3 农业经济增长预测 55 2.2.4 固定资产投资情况 56 2.2.5 社会消费品零售总额 56 2.2.6 进出口总额及其增长 57 2.2.7 货币供应量及其--1 58 2.2.8 居民消费者价格指数 58 2.2.9 制造业采购经理指数 59 2.2.10 非制造业商务活动指数 61 2.3 通用航空机场社会环境条件预测 63 2.3.1 航油价格对通用机场的影响预测 63 （1）航空煤油定价机制预测 63 （2）航空煤油出厂价格调整情况 65 （3）航空企业燃油附加费调整情况 66 2.3.2 通用航空对社会与经济的影响预测 67 （1）经济建设和日益升级的消费需求 67 （2）提高国内社会整体公共服务水平 67 （3）国内民航业健康协调的进展要求 68 第3章：国外通用航空业进展趋势预测 69 3.1 世界通用飞机交付情况预测 69 3.1.1 世界通用航空进展概况预测 69 （1）世界通用航空机队范围预测 69 （2）世界通用航空业务结构预测 69 3.1.2 世界通用飞机交付量和成交金额 71 （1）世界各类通用飞机交付量 72 （2）世界各类通用飞机成交金额 73 （3）世界直升机交付量和成交金额 74 3.1.3 世界各类通用飞机交付量地区构成 75 （1）活塞飞机交付量地区构成 75 （2）涡桨飞机交付量地区构成 75 （3）商务飞机交付量地区构成 76 3.2 美国通用航空业进展趋势预测 76 3.2.1 美国通用航空进展概况预测 76 （1）美国支柱产业变迁历程预测 76 （2）美国通用航空进展历程预测 77 （3）美国通用航空的产业链预测 78 （4）美国通用航空产业特征 预测 79 （5）美国通用航空运行保障体系 81 （6）美国通用航空前景进展状况 83 3.2.2 美国通用航空进展范围预测 84 （1）美国通用航空公司数量 84 （2）美国通用飞机拥有者构成 84 （3）美国通用航空作业比例预测 85 （4）美国各类通用飞机交付量 87 （5）美国各类通用飞机成交金额 89 （6）美国分季度通用飞机交付量 90 3.2.3 美国通用飞机出口情况预测 91 （1）美国通用飞机出口量及出口额 91 （2）美国各类通用飞机出口量 92 3.3 其它国家通用航空业进展预测 93 3.3.1 澳大利亚通用航空业进展预测 93 （1）澳大利亚通用航空产业特征 93 （2）澳大利亚通用航空进展历程 95 （3）政府对通用航空的扶持政策 96 3.3.2 新西兰通用航空业进展预测 97 （1）新西兰通用航空的进展现状 97 （2）新西兰航空产业的进展历程 100 （3）新西兰航空产业的进展分析 101 3.3.3 加拿大通用航空业进展预测 101 （1）加拿大通用航空的产业特征 101 （2）加拿大通用航空的进展历程 102 3.3.4 巴西通用航空业进展预测 103 （1）巴西通用航空的产业特征 103 （2）巴西通用航空的进展历程 105 3.3.5 欧洲通用航空业进展预测 105 （1）欧洲通用航空制造市场份额 105 （2）英国通用航空业的进展趋势 106 3.3.6 标杆国家通用航空业经验借鉴 107 第4章：国内通用航空业进展趋势预测 109 4.1 国内通用