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zpw-2000a轨道电路施工技术规范
ZPW无绝缘轨道电路施工技术规范
编制说明
《ZPW无绝缘轨道电路施工技术规范》是受铁道部基础部的委托编写的,意在规范ZPW系列无绝缘轨道电路的施工。
本规范包括电缆工程、室内设备安装、室外设备安装、接地等自动闭塞工程相关施工。
本规范由铁道部基础部负责解释。
本规范由北京全路通信信号研究设计院组织,中国铁路通信信号天津工程公司、中铁电气化局集团公司参加编写。
1.电缆线路施工技术规范
说明
由ZPW系列无绝缘轨道电路构成的自动闭塞系统采用“内屏蔽铁路数字信号电缆(SPTP)”。
本标准未说明之处,按既有标准和规范执行。
引用标准
铁路内屏蔽数字信号电缆技术条件(暂行)
电缆单盘测试
电缆需进行统一编号,识别电缆A、B端并将电缆的外端标记在电缆盘上,电缆盘长及以上内容填入单盘测试记录表。测试项目如下:
- 导线直流电阻;
- 工作线对导体电阻不平衡;
- 绝缘电阻;
- 绝缘强度;
- 电容耦合系数;
- 对地不平衡电容;
- 工作线对衰耗;
电缆敷设
一般规定
电缆敷设时的弯曲半径不小于电缆外径的15~20倍。
电缆敷设时的环境温度应不低于-10℃。
电缆在敷设前,应进行电缆的单盘测试,测试数据应作为电缆隐蔽工程测试记录。
电缆敷设时必须使A端、B端对应,A端指向规定方向,
电缆在敷设过程中,必须对电缆端头采取措施进行防护,以防电缆进水进潮。
电缆径路
电缆径路的选择应符合下列要求:
两设备间距离最段;
通过股道及障碍物最少;
施工及维修方便;
考虑线路和其它建筑物的扩建;
避免在道岔的岔尖,辙岔心和钢轨接头处穿越股道;
避免通过酸碱盐性等有化学腐蚀物资的地带,土壤松软容易塌陷的地带,管道径路及坚石、池沼、污水坑等处;
平行于轨道的干线电缆径路,应尽量选择在线路外侧,距轨道中心不少于2m;当路基宽度不够时,在保证电缆与轨底边缘的斜面距离不小于2m的情况下,此项距离可减至不少于1.7m;
电缆径路必须在两条线路中间时,距轨道中心应不少于1.6m;线间距离为4.5m时应不小于1.5m;
直埋电缆与公路平行敷设时,距电力杆边缘应不小于0.7m;距电力线路的防雷地线应不小于20m;当小于规定距离时应采取防护措施。
区间电缆径路走线路下行侧,除桥梁、路堑地段走站前予留的电缆槽外,其它地段原则上走路基坡角外至铁路征地范围内;
车站站台干线电缆走电缆槽,咽喉区干线电缆沟走路肩;车站电缆沟深400 mm电缆槽防护,埋深防护槽顶面距地面不得少于200mm。为不破坏路肩防水层,电缆槽底部及两侧用素水泥浆灌封。
电缆的弯曲半径不得小于电缆外径的15倍,其电缆沟在拐弯处半径不得小于0.5米,严禁电缆沟在拐弯处出现直角弯。
电缆沟深度应不小于1200mm,沙砾土地段沟深不得小于1000mm;石质地段电缆沟深度达不到上述要求时,需采用电缆槽进行防护,电缆槽埋深槽盖顶面距地面一般不宜小于200—300mm,困难地段处理方式应征得设计、监理认可。
电缆过道施工宜采用顶管方式,特殊地段可以开挖,开挖的过道沟底部应用素水泥浆做防水处理。
为保证ZPW轨道电路电气特性要求,电缆径路尽可能缩短,中、小桥尽量走桥下(过水桥除外),车站或中继站至区间信号点的干线电缆全长宜小于7500m,最长不得超过10000m。
电缆预配
设备间的电缆长度计算公式如下:
L=(l×5.5G+a)1.02
其中 L—电缆总长度,m;
l —电缆沟实测长度,m;
G—电缆穿越股道数;
5.5—股道间距离小于5m时的常数(大于5m时,按实际计算);
a —附加长度,包括:室内储备量5m,室外每端环状储备量2m(20m以下为1m),分线盘、继电器箱做头为5m,电缆过桥的两端各留1m~2m的电缆备用量。
1.02—敷设电缆的自然弯曲系数。
干线电缆长度超过整盘长度时,若干盘共用,不足长度另配短电缆(一般应不大于100m)凑足,并用油漆在电缆盘上写明电缆号,在每根电缆上绑扎本号电缆名牌,电缆名牌上标明电缆号码、芯线数、长度、标明电缆的起止设备名称及备用芯数,综合扭绞电缆应标明A、B端。
中、长电缆从整盘上割取后挂本盘电缆铭牌的同时,用油漆在盘上标明总长中减去的电缆长度,以了解本盘的剩余长度。
进行电缆的第一次电气特性测试,并作好记录,测试完毕,应在当日及时用30号胶进行临时封头,以防止电缆进水受潮,下雨天不宜进行电缆预配工作。
中、长电缆预配后可以用空盘盘卷,短电缆可盘成半径大于电缆外径15倍的圆圈,盘卷后的电缆用铁丝绑扎,分站或分咽喉按顺序堆放。
滚动电缆盘时,应按照盘上所标的箭头方向滚动,以免造成电缆松脱。启开电缆盘防护板时,注意不得损伤电缆,放电缆时电缆应从盘的下方拉出。
电缆敷设
信号电缆敷设的技术要求
信号电缆与铁路电缆敷设时,如图4
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