上跨既有线专项方案.doc

目 录 1.编制说明 - 3 - 1.1 编制依据 - 3 - 1.2 编制依据 - 3 - 2.工程概况 - 4 - 3.施工总体安排 - 4 - 3.1 施工平面布置 - 4 - 3.2 主要机械设备 - 5 - 3.3主要人员配备 - 6 - 3.4 施工进度安排 - 6 - 3.5既有铁路变形观测 - 8 - 4.准备工作 - 8 - 4.1 施工前改移工作 - 8 - 4.2 现场“三通一平” - 8 - 4.3 办理营业线施工许可证，签订安全协议及施工配合协议 - 9 - 4.4完成岗前培训 - 9 - 4.5 应急物资 - 9 - 5.主要施工方法 - 9 - 5.1 总体施工方法 - 9 - 5.2 基础施工 - 10 - 5.3 防护棚架拼装 - 10 - 5.4 防护棚架拆除 - 13 - 6.安全防护及保证措施 - 13 - 6.1安全目标 - 14 - 6.2安全监督体系及安全保证体系 - 14 - 6.3安全防护 - 15 - 6.4各工序专项安全措施 - 21 - 6.5.临时用电安全措施 - 23 - 6.6.施工机械安全措施 - 24 - 6.7.高空作业的安全措施 - 24 - 6.8.脚手架工程安全措施 - 26 - 7.各种应急预案措施 - 28 - 7.1.成立预案专项小组 - 28 - 7.2专项小组职责 - 29 - 7.3指挥组人员分工 - 29 - 7.4救援专业队伍的组成及分工 - 30 - 7.5各项应急预案事故后处理工作 - 30 - 7.6与铁路运营有关的应急预案 - 31 - 7.7一般应急预案 - 37 - 7.8防护棚架施工主要危险源清单 - 39 - 跨既有线防护棚架施工组织方案 1.编制说明 1.1 编制依据 （1）铁四院关于沪昆客专江西段站前工程HKJX-8标段宣风袁河特大桥设计施工图纸和说明； （2）《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》(南铁办[2008]222号) 及其《补充办法》南铁办[2010]148号文； （3）《铁路工务安全规则》 （4）《铁路技术管理规程》。 （5）铁道部现行其它有关施工验收规范、标准及营业线施工管理相关文件等； （6）现场实际复测情况； （7）本公司近年来已承建过类似工程的施工技术及经验； 1.2 编制依据 （1）各工序施工以确保营业线行车安全、设备安全为前提； （2）采用合理的施工方案和管理措施，确保施工过程安全可控、措施得当； （3）制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划，确保工程施工最合理的平面布置方案。 （4）建立健全各类应急预案，材料、机具、人力等落实到位，提前备足； （5）科学合理地安排施工进度计划，避免盲目抢工。 2.工程概况 沪昆客专宣风袁河特大桥位于萍乡市芦溪县境内，该桥46#～47#墩与既有沪昆线相交，对应既有沪昆线里程K994+003～+126，铁路与线路大里程夹角149.4度。跨越方式为60.65m+2×100m+60.65m现浇连续梁，其具体位置如图1所示。为了防止连续梁施工用水往下流淌、工具触及接触网线和其他物体掉落，影响施工人员人身安全和列车行车安全，确定在既有沪昆线里程K994+003～+126范围内架设可移动防护棚进行防护。 图1 3.施工总体安排 3.1 施工平面布置 根据现场调查，跨越既有沪昆铁路为下、上行电气化铁路；行车速度快，密度大，地下管线复杂，地上网线多。为了保证既有线的行车和产权单位的设备安全，在防护棚架施工前先与相关设备管理部门和产权单位进行联系，探明地埋光电缆的具体位置和数量，通过人工开挖使其暴露出地面，以便更好的对其进行改移或保护，防止施工过程中挖断电缆，同时也防止和杜绝盲目施工造成重大安全事故。 在防护棚架三十米范围内搭设临时铁丝防护网严禁非工作人员进入施工现场，支墩施工完毕后拆除临时铁丝防护网并转为全方位全封闭防护措施。场地内做到道路畅通、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物，场地平整无积水。材料分类堆放整齐，生活垃圾集中堆放，并及时处理。场地内各种安全标牌挂放整齐，并设置安全宣传栏，做好现场文明施工。小型机械均安放在工地工具仓库内，并应保养良好，定期检修。 施工现场利用乡村道路到达46#墩及47#墩施工现场，人员和小型机具运输可由既有沪昆线交通涵洞通过。 3.2 主要机械设备 表3-1 施工主要机械设备表 机 械 名 称 规 格（功率） 数 量（台） 80t吊机 DTW-50 1 25t吊机 QY25K5 2 电 焊 机 UN1-200 12 钢筋加工设备 成套 2 交流对焊机 GGUN1 1 25t吊机 DTW-50 2 混凝土捣固棒 ZNR70、50 10 潜水泵 100WQ85 5 砼汽车泵 三一37m 1 3.