北京科技大学 边新孝 《机械设计》3螺栓多媒体3.pptVIP

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北京科技大学 边新孝 《机械设计》3螺栓多媒体3

七、失效分析、计算准则 轴向、横向载荷——无论受何种形式; § 5 单个螺栓的强度计算 1、受轴向载荷 a)松螺栓联接 松螺栓联接装配时,螺母不需要拧紧。在承受工作载荷之前,螺栓不受力。例如起重吊钩等的螺纹连接均属此类。 校核式: b)只受预紧力 把参数代入上式后可得: C)受预紧力和轴向外载 已知: Fp 和 F 总拉力:F0=?Fp+F 工作载荷 图表示单个螺栓联接在承受轴向拉伸载荷前后的受力及变形情况。 图是承受工作载荷时的情况。当螺栓承受工作载荷后,因所受的拉力由Fp增至F而继续伸长,其伸长量增加??,总伸长量为?b+??。与此同时,原来被压缩的被联接件,因螺栓伸长而被放松,其压缩量也随着减小。根据联接的变形协调条件,则被联接件压缩变形的减小量应等于螺栓拉伸变形的增加量??。因而,总压缩量为?m?=?m-??。而被联接件的压缩力由Fp减至Fp?。Fp?称为残余预紧力。 显然,联接受载后,由于预紧力的变化,螺栓的总拉力F0并不等于预紧力Fp与工作拉力F之和,而等于残余预紧力Fp?与工作拉力F之和。 上述的螺栓和被联接件的受力和变形关系,还可以用线图表示。图a、b分别表示螺栓和被联接件的受力与变形的关系。由图可见,在联接尚未承受工作拉力F时,螺栓的拉力和被联接件的压缩力都等于预紧力Fp。 当联接承受工作载荷F时,螺栓的总拉力为F0,相应的总伸长量?b+??;被联接件的压缩力等于残余预紧力Fp?,相应的总压缩量为?m?=?m-??。由图可见,螺栓的总拉力F等于残余预紧力Fp?与工作拉力F之和,即: 螺栓的预紧力Qp与残余预紧力Qp?、总拉力F0的关系,可由图5-16中的几何关系推出。由图5-16可得: 为了保证联接的紧密性,以防止联接受载后结合面间产生缝隙,应使Fp?0。推荐采用Fp?为: 对于有密封性要求的联接: Fp?=(1.5~1.8)F; 对于一般联接,工作载荷稳定: Fp?=(0.2~0.6)F; 工作载荷不稳定时: Fp?=(0.6~1.0)F; 对于地脚螺栓联接: Fp? ? F; 设计时,可先根据连接的受载情况,求出螺栓的工作拉力F;再根据联接的工作要求选取Fp?值;然后按式(5-15)计算螺栓的总拉力F。求得F0值后即可进行螺栓强度计算。考虑到螺栓在总拉力F0的作用下;可能需要补充拧紧,故仿前将总拉力增加30%以考虑扭转剪应力的影响。 于是螺栓危险截面的拉伸强度条件为: 螺栓总拉力为:F0—— 补充拧紧产生的螺纹摩擦力矩为:T1—— 例题:P104 图5-44 P1=zF d1?8.6mm d1=10.106mm d=12mm M12 2、受横向力 螺栓杆与孔壁的挤压强度条件为: 习题: 第四章 螺纹零件 一、选择题 8、承受预紧力F?的紧螺栓联接在受工作拉力F时,剩余预紧力为F??,其螺栓所受的总拉力F0为 。 (1) ; (2) ; (3) ; (4) ; 9 承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓联接,该联接中的螺栓 。 (1)受剪切作用;(2)受拉伸作用;(3)受剪切和拉伸作用;(4)既可能受剪切又可能受拉伸作用; 10、现有一单个螺栓联接,要求被联接件的结合面不分离,假定螺栓的刚度Cb与被联接的刚度Cm相等,联接的预紧力为F?,现开始对联接施加轴向载荷,当外载荷达到与预紧力F?的大小相等时,则 。 (1)被联接件发生分离,联结失效;(2)被联接件即将发生分离,联接不可靠;(3)联接可靠,但不能再继续加载;(4)联接可靠,只要螺栓强度足够,外载荷F还可继续增加到接近预紧力F?的两倍; 11、在下列四种具有相同公称直径和螺距并采用相同的配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是 。 (1)单线矩形螺纹;(2)单线梯形螺纹;;(3)双线矩形螺纹;(4)双线锯齿形螺纹; 12、被联接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓联接,则载荷靠 来传递。 (1)结合面之间的,摩擦力;(2)螺栓的剪切和挤压;(3)螺栓的剪切和被联接件的挤压; 13、设计螺栓组联接

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