郑开北辅道施工组织设计最终版1.docVIP

第一章 编制依据及原则 第一节 编制依据 一、郑州市市政工程勘察设计研究院设计的郑汴产业带升平路道路、污、雨水及电力管道工程施工图纸。 二、中华人民共和国交通部和建设部颁发的有关技术规范、规定。 三、本路段现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的资料。 四、本单位拥有的机械设备装备情况、施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。 五、国家、河南省政府、人大发布实施的相关法令、法规及行政命令。 第二节 编制原则 一、确保工期的原则 严格按建设单位对本工程的工期要求，编制科学周密的施工方案，合理安排施工顺序，实施网络控制。做到布局合理、重点突出、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。坚持技术先进性、科学合理性、安全可靠性、经济适用性相结合,确保工程总工期的实现。 二、合理优化，优质高效的原则 在施工组织设计编制中，合理安排各项施工，对施工进行科学组织，优化管理。加强施工领导和管理，确保优质高效施工。严格贯彻ISO-9002质量体系标准，使工程质量达到国家验收标准，工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，争创国家优质工程。 三、安全第一原则 安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中，要严格控制和防止各类伤亡事故发生，确保施工安全。 严格遵照、遵守国家、河南省和当地政府关于施工安全、工地治安人员安全、劳动保护、土地使用与管理及环境保护等方面的具体规定和技术标准。 四、团结协作的原则 尊重工程所在地人民的生产、生活习惯，爱护当地人民的生命财产，互帮互学，与毗邻标段相互配合、相互支持、协调一致，共同营造良好的施工环境。一切忠实于业主、听从服务于业主。 第二章 项目概况 第一节 项目规划与特点 一、项目规划 郑开大道北辅道路位于郑州市郑汴产业带郑开大道北侧，走向与郑开大道平行，与其间隔50米，辅道与郑开大道之间规划为35米景观河道和15米滨水绿带。规划为城市支路，工程西起龙阳西路，东至雁鸣路，工程全长1103米，规划红线15米，一幅路形式。 标准横断面布置形式（由北向南）为：15m（红线宽）- 11m (车行道)。车行道路面横坡度1.5%，路拱采用二次抛物线形式，人行道横坡度1.5%。道路南侧设置0.5米宽临时土路肩，坡度2%。 按照排水规划, 北辅道采取雨、污分流的排水体制。本次雨水管道敷设于道路中南2.0米位置，位于道路行车道下；污水管道敷设于道路中心0.0米位置，位于道路行车道下；正常路段电力管道位于中南10.0米位置。 本合同段的主要工程量如下： （一）、道路工程 A、侧、平石 1、C30砼侧石100*35*25CM 2234m 2、C30砼平石50*50*10CM 2234m B、快车道结构层 1、路床 13828m2 2、4：12：84水泥石灰土2层36cm 13828 m2 3、厂拌3.5水泥：12粉煤灰：84.5碎石一层18cm 2029 m3(约4767吨) 4、中粒式沥青砼6cm（AC-20C） 676m3(约1623吨) 5、细粒式沥青砼4cm（AC-13C） 451m3(约1082吨) C、人行道 1、6cm厚米黄色行进盲道砖(29.5*29.5*6) 1340m2 2、6cm厚土彩色渗水砖(30*15*6) 6020m2 3、C30树池边石（50*50*12.5*20) 1490块 C30树池边石（50*12.5*20) 1490块 4、50*15*8cm边石 2234m D、土方 1、至路槽：机械填土碾压 9275m3 2、 反铲挖掘机挖一二类土 8512m3 E、软基处理(其它依据现场情况确定） 砖渣40cm厚 2216m3 （二）、污水工程 A、管道 1、Ⅱ级d700承插口钢筋砼管 1024 m 2、Ⅱ级4600承插口钢筋砼管 70 m B、检查井 1、02S515P20井(H=3.599m） 8 座 2、02S515P24（h=3.972） 25 座 C、土方（放坡1：1） 1、反铲挖掘机挖一二类土 33432m3 2、填方（至路床） 28840 m3 （三）雨水工程 A、管线 1、钢筋砼管（II级承插