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bs960在骨架车大梁上的轻量化cae分析 lightweight analysis of skeleton vehicle frame using bs960 super high strength steel.pdfVIP

bs960在骨架车大梁上的轻量化cae分析 lightweight analysis of skeleton vehicle frame using bs960 super high strength steel.pdf

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bs960在骨架车大梁上的轻量化cae分析 lightweight analysis of skeleton vehicle frame using bs960 super high strength steel

38 宝钢技术 2016年第4期 BS960在骨架车大梁上的轻量化CAE分析 郝新,王勇,蔡正 (宝山钢铁股份有限公司研究院,上海201900) 摘要:为了骨架车大梁的轻量化,首先对某大梁车架原始方案进行了静态强度有限元分 析,结果显示最大的Mises应力位置位于纵梁鹅颈位置。然后针对纵梁的最大应力和位移区 域,对上翼板、下翼板、腹板厚度的关系进行了灵敏度分析,得到影响最大应力和位移的关键部 件。最后纵梁材料升级为Bs960并减小厚度与原始方案进行对比,根据不同目的需要,推荐 了上翼板一腹板一下翼板的板厚组合,推荐的纵梁板厚组合轻量化率最大为21%。 关键词:大梁车架;有限元分析;灵敏度分析;BS960;轻量化 中图分类号:U461.8 doi:10.3969/j.issn.1008—0716.2016.04.009 ofskeletonvehicleframe BS960 steel strength Lightweightanalysis using superhigh HAO CAI Xin,WANG yD愕andZheng 1 Iron&Steel 20 (ResearchInstitute,Baoshan 900,China) Co.,Ltd.,Shanghm ordertodecreasethe ofskeletonvehicle finiteelement Abstract:In weight flame,staticstrength isconductedforskeletonvehicle resultsshowthatthemaximumstressisonthe analysis frame,the variablesectionareaofthefrontbeam.The betweenthethicknessoftopbeam,middle relationship beamandbottombeamandthemaximum is bydynamicsensitivity stressdisplacementanalyzed themaximum isfound analysis(DSA),thekeypartinfluencing stressdisplacementout.Finally, thematerialBS960 beamsteelandthebeam thenew which to plan changes superhighstrength thicknessis withthe

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