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公路测量中缓和曲线的详细测设 摘要：偏角法、切线支距法在公路缓和曲线中的坐标计算及现场详细测设。 关键词：缓和曲线，偏角法，切线支距法、 一、缓和曲线的性质 道路建设中，由于受地形或地质影响，经常需要改变线路方向，为满足行车要求，往往要用曲线把两条直线连接起来。曲线的构成形式无外乎圆曲线和缓和曲线，ρ∝ 或ρl= 式中，C 是一个常数，称缓和曲线半径 变更率。 当= 时，ρ=R，所以 = 式中，为缓和曲线总长。 ρl=是缓和曲线的必要条件，实用中能满足这一条件的曲线可以作为缓和曲线，如辐射螺旋线、三次抛物线等。 二、在直线和圆曲线间加入缓和曲线的方法： 在直线和圆曲线间加入缓和曲线的方法是：原来的圆曲线半径保持不变，而向内侧移动，在垂直于切线方向上移动的距离为p；整个曲线的起点和终点沿切线方向在圆曲线外延伸一段距离m；原来圆曲线的两端长各为l0/2的一段（圆心角为β0）均为缓和曲线所代替。故缓和曲线大约有一半在原圆曲线范围内，而另一半在原直线范围内，缓和曲线终点的倾角β0圆曲线内移量p和切线延伸量m是确定缓和曲线的主要参数，称为缓和曲线的常数。其计算公式为： β0=90 l0/πR；p= l02/24R；m= l0/2- l03/240R2；其中R和l0为已知数据。 三、偏角法测设缓和曲线 用偏角法测设缓和曲线时，将缓和曲线分为N等份，如图所示，每段曲线长k=l0/N。一般线路设计中，缓和曲线长度为10m的整倍数，为测设方便，一般取k=10m，即每10m测设一点。计算出各曲线点的偏角，然后在测站上安置经纬仪，依次拨角；同时用钢尺测设点间距离，定出缓和曲线上各分段点。 图中δ1、δ2、δ3、δ4、δ5、δn（=δ0），表示自ZH点出发的相应各点的偏角。 1、计算偏角的基本公式 如图所示，设δ为从ZH（或HZ）点测设缓和曲线上任一点A的偏角；b为从A点观测ZH（或HZ）点的反偏角；δ0为缓和曲线的总偏角，即从ZH（或HZ点观测HY（或YH）点的偏角；b0为从HY（或YH）点观测ZH（或HZ）点的反偏角。由图可知：sinδ=y/l而因δ很小，则δ≈sinδ。 已知y=l3/6Rl0故：δ= l2/6Rl0或δ= l2/6Rl0*1800/π 已知任一点A的切线角：β= l2/2Rl0*1800/π 故δ=β/3； 从图中几何关系知： b=β-δ=2/3β=2δ; 当i= l0时，β=β0，δ=δn，即 δ0=β0/3 b0*2/3β0=2δ0； 因此：δ0 ：b0：β0=1：2：3。 δ2：δ1= l22/6Rl0*1800/π：l12/6Rl0*1800/π δ2：δ1= l22：l12 以上说明偏角与测点到缓和曲线起点的曲线长的平方成正比。 在等分段情况下，l2=2l1，l3=3l1,…….l0=N*l1故： δ2=22*δ1 δ3=32*δ1 依次类推，所以 δ1=δ0/N2 式中N为分段数。 若N已知，再算出δ0，即可按上列公式算出δ1，然后用任一点的点号平方乘δ1就可算出该点的偏角。 计算步骤：⑴根据β0=l0/2R*1800/π求出β0 ⑵δ0=β0/3 ⑶δ1=δ0/N2 ⑷δ2=22*δ1，δ3=32*δ1,……δy(=δ0) 2、测设方法 如图将经纬仪安置在ZH点上，水平度盘置00，后视JD或直线转点ZD，即切线方向，先拨角δ0，核对HY点点位，如在视线上，即可开始工作，仍以切线为00方向，依次拨角 δ1、δ2、δ3、……δy(=δ0)；同时从点到点量10m弦长与相应视线对准，定出曲线1、2、3、……点。测设至HY点，检核是否落在主点上。 3、偏角法计算各点坐标： 如右图，缓和曲线上任一点i 的偏角为： δ≈sinδ≈ （∵δ很小 ∵ y= ∴δ= 又∵β= ∴δ= 故 b=β－δ=2δ （12） 式中，δ为缓和曲线上任一点的正偏角，b为该点的反偏角。 然后我们利用坐标增量计算公式可以推导出缓和曲线任意点坐标计算公式： X=XA+S*cos （ θA+a ） Y=YA+S*sin （ θA+a ）式中 θA可得该点转角 a 。（曲线左转时 a 代负值）。 dy=dl (9) =1－+－… =β－＋－… β= (10) 将（10）代入（9）式进行积分，并略去高次项得： X’=－ Y’=－ 当l=l0 时 X’0=－ Y’0=－ 2、切线支距法的具体测设步骤为： （1）、将L=0，10，20，……，代入上列公式，求得各桩点