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LCO选择性加氢-催化裂化生产高辛烷值汽油
或轻芳烃(LTAG)技术开发及工业应用
毛安国
中国石化石油化工科学研究院
2016年6月28日
内 容
开发背景
技术思路
实验室研究结果
工业试验结果
加氢LCO单独催化生产高辛烷值汽油或轻质芳烃
(模式一)
重油催化选择性裂化加氢LCO生产高辛烷值汽油
(模式二)
LTAG技术适应性
LTAG技术总结
2
1 开发背景
催化裂化是重要的二次加工过程,其加工能力约占原
油加工量的1/3,约占重油加工量的50%
催化柴油 (LCO)是催化裂化的重要副产物,全国年产
约4000万吨
随着燃油质量快速升级,LCO已难以作为车用柴油的调
合组分,加之经济增速放缓,柴油需求低迷
市场汽油需求旺盛,且高辛烷值汽油组份短缺
芳烃BTX市场需求量大,对外依存度高
经济、高效的利用劣质LCO生产市场短缺的高辛烷值汽
油或轻芳烃,具有十分重要的研究开发价值
3
1 开发背景
柴汽比走势
预测2020年柴汽比约为1.13,未来柴汽比将持续走低
4
内 容
开发背景
技术思路
实验室研究结果
工业试验结果
加氢LCO单独催化生产高辛烷值汽油或轻质芳烃
(模式一)
重油催化选择性裂化加氢LCO生产高辛烷值汽油
(模式二)
LTAG技术适应性
LTAG技术总结
5
2 技术思路:LCO 的分子水平认识
GZ SJZ1 SJZ2 QL TJ YS
链烷烃 9.60 12.32 6.3 7.0 9.5 17.6
环烷烃 8.83 5.16 2.4 3.1 2.8 10.2
芳烃 81.57 82.52 91.3 89.9 87.7 72.2
烷基苯 11.02 11.04 15.1 13.5 12.2 16.4
茚满或四氢萘 13.99 11.43 8.8 10.6 10.4 11.1
茚类 3.47 3.36 4.2 4.9 4.1 4.3
萘类 26.83 29.92 38.0 28.1 35.1 23.5
苊类 11.68 10.68 8.4 13.2 11.7 6.9
40%~63%
苊烯类 3.64 3.53 9.0 10.7 10.2
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