1129--2016年营销方案和实施计划.doc

营销方案和实施计划 市场部 一、市场营销现状 受国际大环境广州地区同行业竞争，中环航线澳门航线，机场航线由于其便利性客源稳定性，客流量持续上升票价的调整，营运成本的控制降低，市场的不断开发拓展，总体营业额保持增长态势。 机场航线）陆地交通的影响一直运营，又影响此环境下，，但今年政策影响澳门航线的客流量，旅游变化，游客又有所上升及时调整客流量带来的损失，保证营业额。 机场航线行李直挂服务增至，增强了机场航线的，签证政策的利好走向，的刺激了我国居民出境游的需求机场航线持续上升航线出入境旅游受国际大环境影响的恐怖袭击以及因素对出境游市场巨大，另其他港口机场航线的开通，值机行李直挂配套设施的，机场国际航班的持续增加机场的便利，香港机场建设费的增收，无疑会给航线巨大的冲击，机场航线压力越来越大 在市场部全体员工的辛勤努力下，公司营销工作已见成效。线上销售的开通，线下销售转入线上线下协同销售，开拓了市场营销新局面。年底，随着邮轮母港的建设完成，邮轮的计划靠岸，我司客运市场将传统的高速客运市场逐步转型为高速客运、水上旅游邮轮。开发处于起步阶段，目前还困难，也存在诸多不足，主要表现在： 环境多变，因素难以控制； 期间运力不足平日客运不满现象难以调整； 订票系统不，票明确，订票周期增加了操作难度人员、邮轮、旅游人 线上业务技术人员紧缺，业务对接难度大，周期长 二、市场发展影响因素 1.不利因素 其的竞争自2015年7月1日起29家行李直挂服务12家航空公司提供翌日航班接驳服务（翌日10：15前的航班） 东莞虎门太平港目前拥有13家上游值机公司，19家行李直挂服务写）， 中山港香港机场航线有30家行李直挂服务上游值机航空公司提供翌日航班接驳服务 2）来自陆路口岸的竞争 另外陆路口岸成本低，价格低，具有相当的优势对、盐田等远离蛇口码头的区域的完全的吸引力。格局影响 世界变动的影响，恐怖组织袭击及病情等不可抗因素对出入境旅客的影响颇大，且难以预测及控制比如上旬，团队受损严重。 ，港澳游 4）机场的影响初深圳机场口岸实行全天24小时通关，机场国际航线将迎来快速增长加上机场计划机场建设税，会对出入境旅客走向造成影响，机场航线会受到相应冲击 5）国际经济的影响 6）票务销售的落后业务需要现开发，拖延了时间，还了市场拓展进度市场票价标准比较混乱，客户节假日运力不足，以及大客户返利不够，订票系统较为复杂等现象，由于水路运营成本限制，优惠幅度加上旅游业节假日客流量激增，平衡难度太大。7）邮轮市场的影响邮轮旅游热虽然持续上升，但是销售量并不乐观由于价格略的实施，邮轮市场混乱形象降低明年年底我司计划码头运营，无疑是个巨大的。 1）境外游热随着我国居民增长 2）国际形势利好 我国出境旅游居民稳步增长；3）码头的 深圳T3航站楼启用后，福永客运码头配套交通日趋完善，深圳机场往返福永的旅客更为便利，沿江高速的通车以及地铁等也有利于的稳定性随着明年年底邮轮的建设完成，客运码头的设施的完善、交通的便利停车场等设施的配备，会给客运码头的硬件设施带来质的飞跃 4）运营成本的降低的下降，以及合理的调度运营，降低成本，增加利润 5）市场的拓展 微信营销平台的逐步壮大，与我司合作的单位越来越广泛，加之年底新系统的上线，线上销售的建设初步完善，对以后市场拓展开发了良好的平台、酒店等业务的也会带给票务市场良好的运作环境。 6母港的运营旅游的开发、航线的拓展无疑给现有客运市场带来的客运增加现有客运系统的吸引力竞争力。三、运营评估 水路运输与陆路运输优劣势分析 表1 水路陆路优劣势分析表 航线 船舶 陆路 优势 劣势 优势 劣势 中环 1.海上交通无阻塞； 2.水运口岸人流较少，通关较快； 3.地铁直达港口，交通便利 4. 船舶舒适安全 1.水运运输经营成本高，票价高； 2.港口设施简陋，停车场小 2.班次密，时间不3.受限制； 4.速度快； 5.口岸开放时间长 6.部分口岸通关操作简单。需要中转巴士，次数多 2.舒适性相对较差； 3.陆路易堵塞； 4.旅客人数持续增加，口岸通关速度减缓。 澳门 1.价格低； 2.班次密，时间不受限制； 3.口岸开放时间长.乘坐时间长 2.需要下车，通关时间长 2.舒适性相对较差； 3.陆路易堵塞； 机场 1.海上交通无阻塞； 2. 水运口岸人流较少，通关较快； 3.出境退税HKD1204. 部分航空可办理值机或行李直挂服务； 舒适安全 2.旅客需预先确定航班时间； 3.入境受行李运作时间、航班班次间隔较长等影响； 4. 1.商务车过关不需旅客下车，接送便利； 2.时间灵活； 1.口岸繁忙时段，通关等候时间较长。 1）香港航线航线直达中环，，方便快捷轻松但由于运营成本较高，较高竞争的陆路交通的便是但