山西省沿黄干线公路(改建)忻州段工程施工组织设计.docVIP

4.22 施工组织设计文字说明 第一章 编制综述 第一节 编制说明 我公司认真组织有关工程管理人员及技术干部对资格预审文件、施工图纸进行全面、系统的学习和讨论，并在深入现场调查了解的基础上，根据工程地质及水文地质条件、现场状况、工程规模、工期要求及结合我单位拥有的技术人才、机械装备以及长期施工积累的丰富经验，编制本施工组织设计，作为施工指导性文件。 第二节 编制依据 一、山西省沿黄干线公路（改建）忻州段工程第XZ4合同段资格预审文件、参考资料及补遗书等； 二、国家有关部委颁布现行的技术规范、规程及标准等； 三、现场调查、采集、咨询所获所的有关资料； 四、我单位拥有的科技成果、企业管理水平和技术装备能力等。 第三节 编制原则 一、施工方案突出文明施工要求，把确保周边经济秩序良好和沿线人民生活正常进行作为总平面布置、施工顺序安排的前提和原则落。 二、减少施工对交通的影响，做好交通疏解，认真组织施工，确保周围交通顺畅。 三、科学安排施工顺序，紧抓关键工序，确保各项关键工期目标的实现。 四、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构，安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主要求组织专业化施工。 五、贯彻ISO9001标准，健全工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，抓住关键工序及特殊工序，用以实施和控制本合同工程，把本工程建成优良工程。 工程施工目标 一、质量目标:工程交验合格率100%，单位工程优良率95%以上，工程质量达到优良工程。 二、安全目标：实现“五无、一消灭、一创建”。杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5‰以下，轻伤率控制在5‰以下；杜绝国管理不善而千百万的机械设备、交通运输、坍塌、爆炸、火灾、中毒等重大事故。 三、工期目标:根据施工现场的具体条件和招标文件提供的资料，在经过认真分析后，结合我公司的生产实力，编制了17个月完成全部工程的施工组织计划。 四、环保目标:永临结合、因地制宜、水土保持、杜绝污染。 第二章 工程概况 山西省沿黄干线公路（改建）忻州段工程位于山西省中西部忻州市境内，是沿黄干线其中的一段，起点于万家寨黄河大桥，沿线与平万线、G209、窑河线、韩河线、禹保线、朱庙线、神府线、保冯线相交，途经偏关县、河曲县、保德县，终点于忻州市保德县和吕梁市兴县交界处的徐家湾村与沿黄干线吕梁段相接。全长125.551km，其中XZ4合同段（K38＋000～K50＋569）长12.94km。 该工程采用二级公路标准，整体式路基宽度为8.5m和10m，路面宽度为8m；主要工程量为路基土方130.4万方、涵洞11道、沥青路面51.3km2及防排工程等工程的施工和缺陷责任期的维护以及保修期的保修等。 第三章 施工总体筹划 第一节 施工总体方案 针对本项目的工程特点、工期要求、安全质量目标及我公司实际情况，拟安排具有丰富的公路路基、路面和桥涵施工经验的专业队伍组织施工，以确保各分项工程优质高效的完成。 本合同段全部以机械化施工为主，在确保重点工程的施工的同时，涵洞及路基工程施工均衡展开，确保本标段的施工顺利进行。然后进行路面工程、排水工程等的施工。 第二节 施工总体组织 一、组织机构及项目管理 1、组织机构：若我公司中标，依据本工程规模及施工特点，我单位将把该项目列入重点工程进行管理。本着“精干、高效”的原则，抽调具有丰富施工经验的管理人员和技术人员组建“山西省沿黄干线公路（改建）忻州段工程第XZ4合同段项目经理部”，统一指挥本工程的各项施工。 2、项目管理 （1）项目管理目标 ①质量目标：工程一次验收合格率100%，单位工程优良率95%以上，工程质量达到优良工程。 ②安全目标:实现“五无、一消灭、一创建”。 ③工期目标:我们拟安排总工期为17个月。 ④文明施工目标:建成样板工程。 （2）cm范围内的压实度按招标文件“技术规范”中的要求不小于95%；若挖方路床下为非适用性土质，则按图纸所示或监理工程师要求的深度和宽度，采取挖除换填或其它措施进行清理并压实到与相连路段相同规定的密实度。 7、深挖路堑的边坡应严格按照图纸坡度施工。若实际地质与勘探的地质资料不符，应提供修改意见报监理工程师批准。 8、应根据路堑深度、长度、以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式，并将施工方案报监理工程师批准。 9、开挖前，应充分作好排水设施，截水沟以排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。 10、当路堑较深时，应横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。 11、对风化破碎岩体，为保证施工中边坡防护的施工，宜采用阶梯式进行开挖，将图纸要求的高度设置平台，形成阶梯式的边坡