油气田腐蚀讲座.docxVIP

油田气井腐蚀因素与防护对策研究腐蚀因素气田开采过程中的腐蚀性介质是溶有H、S、CO2、O2和微生物的凝析水，在采输过程中接触油管、套管、井口装置、集气管线设备等。气体沿着井筒上升，温度、压力不断降低，在油管上部，当达到气体中水汽和凝析油气的露点时，就凝析出水滴及油滴，同时上升天然气中的S、CO2溶解在液滴里并达到饱和，这样在环形空间及油管内壁便形成电化学腐蚀介质，油管的内外壁及套管内壁在这些部位被腐蚀；同时沿井筒上升的气流、气流中夹杂的微小沙粒、岩粒、无机盐等对气井及集输管线形成冲刷、剥离，造成机械腐蚀，中原油田的气井即属这种情况。课题从四个角度研究结中原气田的腐蚀原因，并提出防护对策。从气井产出水性质推断腐蚀原因水体性质有三个特点：(1)CO2含量高：气井产出水CO2一般在300rag／L以上。(2)RB、H2S含量低：气井产出H2S含量很低，绝大多数不含H2S，并且不含SRB，不含O2。(3)井产出水pH值低，为5．0～6．0，这是CO2含量高造成的。研究认为中原油田气田：(1)H2S造成的腐蚀并不严重；大量研究认为当水中H，S含量小于lppm时，H2S造成的腐蚀是轻微的。(2)基本不存在SRB腐蚀；(3)不存在O2的腐蚀。根据气田腐蚀是由CO2、H2S、SRB、O2、等因素引起的这一公认规律，得出的结论是气田腐蚀的主要原因是CO2造成的酸性腐蚀。2．2从产出气中CO2、H2S含量推断腐蚀原因气田产出气中除含有烃类成份外，一般还含有腐蚀性气体CO2和H2S，中原气田产出气中CO2、含量一般在1％～2％，结合气井生产压力，分压在0．5～2kg／cm2之间，按有关原则判断，属“可能出现CO2腐蚀”范围(CO2分压小于0．5kg／cm2，无腐蚀；分压大于2．0kg／cm2，一般表现出腐蚀；分压在0．5～2．0kg／cm2，可能出现腐蚀)；从气井天然气中H2S含量分析结果看，该气田H2S含量很低，一般小于5mg／m3，国内外通过试验和使用证明。低于此浓度不会产生H，S腐蚀。从分析结果判断，中原气田腐蚀主要是CO2引起。2．3 从腐蚀产物组成推断腐蚀原因腐蚀产物中的金属元素应来自管材自身，而Si元素应来自采出气带出的地层岩土粉粒，S元素来自采出气中的H，S。腐蚀产物主要成份为FeCO3和Caco3，显示出油管腐蚀与CO2腐蚀有关。其中CO2天然气中的CO2，而Ca2+来自于经高压天然气雾化带出的含矿物质的地层水。由于井下产出气可视为无氧体系，因此腐蚀产物中的铁的氧化物应为损坏油管取出地面后暴氧腐蚀所致。文23—8井试样腐蚀产物含有一定量FeS，说明该气井还含有H’S气体。2．4 从腐蚀因素灰关联分析结果看腐蚀原因了解采气过程中生产条件，气、液相介质组分对油管损坏作用的规律及程度，确定影响腐蚀的因素，验证腐蚀产物分析结果，弄清造成油管腐蚀的原因，根据现场实测数据(如表1)，采用灰关联分析方法并结合微机技术对它们进行分析处理，结果如表2。根据灰关联分析原理，灰关联度r值的变化范围在0～1之间，如果某因素的r愈接近1，则表明该因素的正相关影响程度愈大，即腐蚀速率随该因素的变化而变化的吻合度愈大，反之亦然，由表2可以看出，位于表中最前面的，且r值在0．7～0．8之间的影响因素分别为日产气量、油压、日产油，以及HCO3一、pH和CO2 (气相)。这说明，这6种因素是导致油管腐蚀破坏的最主要因素，前3项可视为腐蚀体系的流体动力学因素，即流体的冲刷和剥离作用。后3项为电化学腐蚀因素。综合水质分析、天然气组分分析、腐蚀产物分析、腐蚀实验以及腐蚀因素灰关联分析的研究结果，可以得出如下结论：中原油田气田是属于基本不含H，S的非硫气田。产出气中所含的co2水导致油管发生电化学腐蚀，而产出气的冲蚀和剥离作用又加剧了这一过程，二者的共同作用是造成油管穿孔断裂的主要原因。3 防护对策结果，油田气井腐蚀根源是气井气中含CO2，2S造成的，气流冲蚀加速了腐蚀过程，因此应结合具体情况对气井防腐采取如下措施：(1)向含CO2、H，S气井投加缓蚀剂，该缓蚀剂应是吸附型的有机缓蚀剂。(2)向气井注氨水或碱溶液，提高伴生水pH:腐蚀管道安全管理体系1所示的浴盆曲线形式。3 1O2249 ,北京市昌平区水库路石油大学材料系;电话:(010)腐蚀积累造成)。许多设备经磨合期后,使用期内的失效率几乎是常数,仅考虑随机失效即可。1/ M T T F复杂体系的失效曲线是由许多独立因素造成的,可以看作单一因素曲线的叠加,最终得到的失效腐蚀积累造成)。许多设备经磨合期后,使用期内的失效率几乎是常数,仅考虑随机失效即可。1/ M T T F复杂体系的失效曲线是由许多独立因素造成的,可以看作单一因素曲线的叠加,最终得到的失效·2·油　气　储　运2003年施工缺陷产生的失效