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雷达操作与模拟器 主编：陈宏 林志忠 黄文峰（福建省轮船总公司船长） 福建交通职业技术学院 2007年10月 目 录 前言 NTS2H1004型雷达模拟器介绍 RM-1290的操作及Racal-Decca 2690 ARPA的操作及Racal-Decca 1690 ARPA的操作及前 言 1978年海员培训，发证和值班标准国际公约(简称STCW公约)于1978年7月7日在国际海事组织总部召开的国际海员培训，发证外交大会中得以通过，我国是该公约的签字国。 1993年,国际海事组织着手对STCW公约进行全面的修改。1995年6月26日到7月7日，在伦敦国际海事组织总部召开了STCW公约的缔约国大会。1995年7月7日，包括中国在内的缔约国代表在通过1995年STCW修正案和STCW规则的1995STCW缔约国大会最终文件上签字。1995年STCW修正案和STCW规则已于1997年2月1日生效。 我国政府对STCW公约给予高度重视。交通部和国家海事局相继颁布了船员考试，发证规则和相应的培训纲要。“雷达观测与标绘和雷达模拟器”和“雷达自动标绘仪(ARPA)”实操训练，简称船员“二小证”考证培训，是船舶驾驶员业务技能训练的一个很重要部分。 本指导书是按照STCW78/95公约的适任要求和国家海事局颁布的有关培训纲要的要求编写。 　“雷达观测与标绘和雷达模拟器”是根据IMO A.483(XII)决议、STCW95公约及其示范课程1.07“雷达观测和标绘”与1.09“雷达模拟器”的规定与要求；遵照1997年中华人民共和国港务监督局关于颁布中华人民共和国船员雷达操作与模拟器专业培训、考试和发证办法通知的规定及其附件二船员雷达观测与标绘和雷达模拟器专业培训纲要的要求;参照试行的交通部普通高等院校实验指导大纲的有关规定与要求；结合国内一些高等航海院校实施雷达标绘训练实验教学的具体情况编排的。 　“雷达自动标绘仪(ARPA)使用”是根据IMO A.482(XII)决议、STCW95公约及其示范课程1.08“雷达自动标绘仪(ARPA)使用”的规定与要求；遵照1997年中华人民共和国港务监督局关于颁布中华人民共和国船员雷达操作与模拟器专业培训、考试和发证办法通知的规定及其附件三船员自动雷达标绘仪(ARPA)专业培训纲要的要求；结合国内一些高等航海院校实施自动雷达标绘(ARPA)的操作使用训练实验教学的具体情况编排的。  NTS2H1004型雷达模拟器介绍 系统组成与性能指标 本书主要介绍雷达模拟器部分的组成与使用方法。 1教练员控制系统 教练员控制系统是雷达模拟器的中央控制单元。主体是教练员控制台系统，供教练员设置训练项目，控制训练过程，监督学员操作情况以及回放操作过程和讲评等。 教练员控制台系统主要构成部分如下： 1.1 系统主控机 用于教练员设置训练项目，设定或修改各种练习内容的参数，监视和控制整个训练过程。主机选用联想开天4600 P4/1.8微机。机内配置：双屏显示卡，分别向控制台左侧面板上的二台E90显示器发送图形和数据显示信息，监视器显示操作水域平面图以及本船与物标船的位置、动态； 并行口 LPT1 向打印机提供打印数据； PS/2键盘和USB光电鼠标器，用于界面操作。 1.2 模拟雷达监视器 根据系统主控机的指令，选择显示任意本船的雷达图像，以便于教练员了解各本船的训练状况。本雷达监视器采用计算机模拟雷达显示器方案。主机选用联想开天4600 P4/1.8微机。显示卡向控制台右侧面板上的E90-2G显示器发送模拟雷达显示信息； 集成网卡，与系统主控机进行数据通讯，确定显示某条本船的雷达图像，并获取该本船的航向、速度及选用的量程。 图一 教练员控制台系统框图 1.3 内部通讯控制系统： 用于与雷达本船VHF通信联系，同时主控台承担代表机舱、其他船、港口交管、船上其他部位的回话和呼叫等通信任务，采用单片机组成独立的有线系统模拟无线的系统。可避免与外界港航机构的相互干扰。 1.4 彩色喷墨打印机。 选用日本品牌EPSON STYLUS PHOTO EX3 A3彩色喷墨打印机，用于打印有关资料和训练记录。可绘制操作水域平面图、各本船与物标船的航迹等训练记录。 1.5电源控制箱 由于整套设备的电源功耗比较大，而教练员控制室与模拟驾驶室的设备又相对独立，为设备安全和维修方便，电源控制箱有电源开关分别控制各个单元的供电。 1.6网络集线器 采用一台100M智能型自适应16口高速交换机。实现系统中14台计算机实时联网。 2. 四套雷达模拟器本船 雷达本船主要用于雷达观测和ARPA操作使用方面的训练。 四间雷达模拟器本船室各有能满足雷达模拟器训练要求的模拟驾驶操纵台、模拟雷达信号发生器、船用ARPA