第七章：草原生态环境调查.pptVIP

草原生态环境调查 沙化很严重，游牧改成了定牧 草原退化、碱化和沙化、气候恶化以及严重的鼠害等一系列生态问题，在全国绝大多数草原均程度不同地存在着，这是人类对草原不合理利用所造成的生态恶果。草原退化的标志之一是产草量的下降。据调查，全国各类草原的牧草产量普遍比50-60年代下降30-50%。如新疆乌鲁木齐县，1965年每亩草场平均产草量85千克，到1982年已降至53千克，平均每年减少1.5千克。草原退化的标志之二是牧草质量上的变化，可食性牧草减少，毒草和杂草增加，使牧场的使用价值下降。例如，青海果洛地区，草原退化前，杂、毒草仅占全部草量的19-31%，退化后增加到30-50%，优质牧草则由33-51%下降到4-19%。草原退化，植被疏落，导致气候恶化，许多地方的大风日数和沙暴次数逐渐增加(表6-1)。气候的恶化又促进了草原的退化和沙化过程。我国是世界上沙漠化受害最重的国家之一。我国北方地区沙漠化面积已近18万平方公里，从50年代末到70年代末的20年间，因沙漠化已丧失了3.9万平方公里的土 内蒙古草原茂盛的地方也有,比如乌兰察布市的四子王旗(神舟飞船着落地),锡林郭勒盟的草原,还有呼伦贝儿草原.. 现在草原根本不能和10年前相比了,一来是环境恶劣,多年少雨,二来是过度放牧,造成植被被破坏 道路交通安全 1、指挥灯信号的含义　　（1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行；　　（2）红灯亮时，不准车辆、行人通行；　　（3）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行；　　（4）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 2、行人必须遵守下列规定：　　（1）须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；　　（2）横过车行道，须走人行横道。　　（3）不准穿越、倚坐道口护拦。　　（4）不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。　　（5）列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行进。 3、横穿马路注意事项：　　横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。　　（1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。　　（2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。　　（3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。　　（4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。　　（5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 4、乘车人必须遵守下列规定：　　汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：　　（1）乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。　　（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。　　（3）乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。　　（4）乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。　　（5）乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。　　（6）尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。　　（7）不要在机动车道上招呼出租汽车。 5、骑自行车要注意哪些安全事项：　　骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：　　（1）要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。　　（2）自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。　　（3）不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。　　（4）骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。　　(5)经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。　　(6)骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。　　(7)骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。　　(8)学习、掌握基本的交通规则知识。 * * * * * * * *