不同点火时刻下内燃兰金循环燃烧特性 combustion characteristics of internal combustion rankine cycle engine under various ignition timings.pdfVIP

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2017-09-04 发布于上海
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不同点火时刻下内燃兰金循环燃烧特性 combustion characteristics of internal combustion rankine cycle engine under various ignition timings.pdf

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不同点火时刻下内燃兰金循环燃烧特性 combustion characteristics of internal combustion rankine cycle engine under various ignition timings

第 22 卷第 2 期燃烧科学与技术 Vol.22 No.2 2016 年 4 月 Journal of Combustion Science and Technology Apr. 2016 DOI 10.11715/rskxjs. R201503064 不同点火时刻下内燃兰金循环燃烧特性付乐中，于潇，邓俊，胡宗杰，李理光，吴志军 (同济大学汽车学院，上海 200092) 摘要：内燃兰金循环采用氧气代替空气作为氧化剂规避氮氧化物排放，并通过在燃烧过程中喷入经废气加热的高温水增加作功工质，提高热效率. 基于自主开发的试验系统，研究不同点火时刻下的燃烧特性.试验结果表明，喷水能在有效控制燃烧速率的同时增加缸内作功工质，提高指示功和热效率. 通过增加燃油供给量等其他方法加快燃烧反应速率，同时推迟点火时刻，可在保证上止点缸内温度的同时降低压缩负功的影响，有利于进一步提高循环热效率. 关键词：内燃机；内燃兰金循环；纯氧燃烧技术；废气再循环中图分类号：TK411 文献标志码：A 文章编号：1006-8740 (2016)02-0108-05 Combustion Characteristics of Internal Combustion Rankine Cycle Engine Under Various Ignition Timings Fu Lezhong ，Yu Xiao ，Deng Jun ，Hu Zongjie ，Li Liguang ，Wu Zhijun (School of Automotive Studies ，Tongji University ，Shanghai 200092 ，China) Abstract ：The emission of NO is eliminated by using oxygen instead of air as oxidant in an internal combustion Rankine x cycle (ICRC)engine．Water heated through exhaust gas is injected into the cylinder during the combustion and thermal efficiency is improved due to the increase of working fluid mass．In this paper ，the combustion characteristics of a self- developed ICRC engine under various ignition timings were investigated．The results show that the combustion rate was controlled and the mass of the working fluid increased because of water injection．Moreover ，work and thermal effi- ciency were improved．The increase of combustion rate