汽车整车质量评审项目的分析和运用.pdf

EquipmentManufaetringTechnologyNo．11，2009 汽车整车质量评审项 目的分析和运用 陈 辉 (上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007) 摘要：简要介绍了整车质量评审的内涵，分析了质量评审系统的子项目的构成，并结合实践工作经验，列举了整车质量评审系统在整 车厂的运用及成效。 关键词：汽车；整车；质量评审；质量评审子项 目；制造质量水平 中图分类号：U46 文献标识码 ：B 文章编号：1672—545X(2009)11-0082-02 汽车整车质量评审，是汽车整车厂模拟用户、以顾客的眼 2 整车质量评审的子项 目 光对 自己的产品质量进行内部监督的自觉行为。整车质量评 审在德国大众称之为整车 AUDIT，美 国通用称之为 GCA 整车质量评审是以顾客为中心的评审系统，根据笔者对整 (GlobalCustomerAudit)，美国福特称之为FCPA(Global—Ford 车质量评审的理解，想让顾客可以感知车辆的质量状况，一般 ConsumerProductAudit)。SGMW 以中外模式合资后，整车质量 可分两步进行，即静态评审和动态评审。整车质量评审系统由 评审业务经历策划、控制、改进三个阶段，尤其是整车评审质 多个子项 目构成，一般涵盖这 5个方面：车辆外表面质量、车辆 量控制，评估整车质量绩效用已经制定的目标比较绩效，并弥 配合质量、车辆动态质量、车辆密封质量和底盘装配质量。 合实际绩效和设定 目标之间的差距。整车质量评审是一种主 2．1 车辆的外表面质量 动的预防性的检验方法，与站在生产者的角度看产品质量是 车辆外表面是顾客关注的重点，外表面质量的高低 ，决定 否达标，是否满足顾客的需求不同，而是站在顾客消费者的立 顾客对产品的第一印象。车辆的外表面主要包括 ：油漆表面、 场上，促使企业主动地去满足顾客要求，从而能够使企业在激 板金表面、涂胶表面、零件表面。在 SGMW，这一项 目的扣分 占 烈的市场竞争中赢得顾客的热忱。目前，国内外的汽车生产企 到总扣分的3O％(见表 2)。 业 ，均采用此方法对 自己的产品进行内部监督，并取得了很大 的成效 。 表2 车辆的外表面质量 序号 项 目 主要评审内容 常见缺陷 1 整车质量评审的内涵 1 油漆表面 五门一盖的涂装面。包括涂装的前后保 颗粒 险杆 、 流挂、橘皮、湿印 、 格栅、扰流板、后视镜等 板金表面 五门一盖的板金表面．焊点的质量，折边 凸点 整车质量评审，为制造企业按照用户的眼光和要求，对经 2 涂腔的质量。