沥青混合料设计的主骨料空隙体积填充法研究及应用-华南理工大学.pdf

第29 卷 ,第2 期 中 南 公 路 工 程 Vol . 29 ,No . 2 2 0 0 4 年 6 月 Central South Highway Engineering Jun . , 2 0 0 4 沥青混合料设计的主骨料空隙体积填充法研究及应用 1 2 吴旷怀 , 张肖宁 ( 1. 广州大学 土木工程学院 ,广东 广州 　510405 ; 　2. 华南理工大学 交通学院 ,广东 广州 　510641) [摘 　要] 提出了根据主骨料空隙体积设计沥青混合料级配的新方法 ———主骨料空隙体积填充法。这一设计 方法简便实用 ,能保证沥青混合料的嵌挤骨架结构 ,可用于设计任意空隙率的沥青混合料 ,且设计误差小 ,无需反 复试配 ,具有较大的理论研究和实用价值。 [ 关键词] 主骨料空隙体积填充法 ; 主骨料空隙率 ; 密断级配沥青混合料设计 ; 大空隙沥青混合料设计 ( ) [ 中图分类号] U 414 　　　[文献标识码] A 　　　[文章编号] 1002 — 1205 2004 02 —0058 —04 Coarse Aggregate Voidfilling Method for Asphalt Mixture Design 1 2 WU Kuanghuai , ZHANG Xiaoning ( 1. College of Civil Engineering , Guangzhou University , Guangzhou , Guangdong 510405 , China ; 　2. College of Traffic and Communications , South China University of Technology , Guangzhou , Guangdong 510641 , China) 　　[ Abstract ] This paper presents a new coarse aggregate voidsfilling (CAVF) method for asphalt mixture design , based on the voids in coarse aggregates (VCA) . With this method , it is simple and convenient to de sign densegap graded asphalt mixtures or permeable asphalt mixtures. Mixture designed with this method can ensure stoneonstone coarse aggregate skeleton to withstand heavy traffic with minimal rutting. [ Key words ] coarse aggregate voidsfilling method (CAVF) ; voids in coarse aggregate (VCA) ; dense gap graded asphalt mixture design ; permeable asphalt mixture design 　　国内外研究一致表明 ,主骨料的嵌挤骨架结构 于了 2 个基本假定 : ①假定细集料的颗粒不对粗骨 能大