城市轨道交通票价定价机制研究(以昆明市为研究).doc

昆明理工大学 毕业设计（论文） 题 目： 城市轨道交通票价定价机制研究 学 院： 交通工程学院 专 业： 交通工程 年 级： 交通工程092班 学生姓名： 徐文体 指导教师： 孙静怡 日 期： 2013年 6 月 13 日 教 务 处 制 昆 明 理 工 大 学 毕业设计（论文）任务书 交通工程 学院 交通工程 专业 09 年级 学生姓名： 徐文体 毕业设计（论文）题目： 城市轨道交通票价定价机制研究 毕业设计（论文）内容： 在总结和分析国内和国外轨道交通票价制定策略的基础上，结合我国的实际情况，对我国城市轨道交通票价制定问题系统地研究，建议建立一套适合我国城市轨道交通发展的票价制定方法。 从城市轨道交通票价制定原则和相关的运价理论出发，结合昆明轨道交通的经营规划与运营提出票价定价影响因素、原则。 专题（子课题）题目： 专题（子课题）内容： 毕业设计（论文）指导教师（签字）： 主 管 教 学 院 （部） 长（签字）： 年 月 日 毕业设计（论文） 题目: 城市轨道交通票价定价机制研究 作者学校: 昆明理工大学 作者专业: 交通工程 作者姓名: 徐文体 指导教师单位: 昆明理工大学交通工程学院 指导教师姓名: 孙静怡 指导教师职称: 副教授 日期: 2013年 6 月 13 日 KUNMING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY GRADUATION PROJECT(PAPER) Title: Study of urban rail transit ticket pricing mechanism Major: Traffic enginering Name: Xu Wenti Grade: Traffic class 092 TeachersUnit: Transportation Engineering，Kunming University of Science and Technology Teachers Name: Sun Jing yi Teachers titles: Associate professor Date: June 13, 2013 目录 摘要 1 ABSTRACT 2 前言 4 第一章 绪论 6 1.1城市轨道交通的概念 6 1.2研究背景 7 1.3 国内外研究现状 9 1.3.1 国外城市轨道交通运营现状 9 1.3.2 我国城市轨道交通运营现状 12 1.4论文研究目的及其意义 15 第二章 简介城市轨道交通基本定价理论 16 2.1城市轨道交通票价制定原则 16 2.2城市轨道交通票价制定策略 17 2.2.1．轨道交通运营初期 18 2.2.2．轨道交通运营达到盈亏平衡时期 19 2.2.3．占据市场竞争优势时期 19 2.3票制