激光清洗_脱漆除锈.doc

 第 2 1 卷 第 1 1 期 2 0 05 年 1 1 月 清 洗 世 界 C lean in g W or ld Vo l12 1 No111 Nov. 20 05 ·专题讲座 · 激光清洗 ———脱漆除锈 宋 峰 刘淑静 邹万芳 (南开大学物理学院光子学中心 , 天津 300071 ) 摘 要 在工业和日常生活中经常需要去除物品的油漆和锈蚀 ,激光清洗对脱漆除锈颇有效 果 。本文对激光脱漆除锈的基本物理机制进行了简单总结 ,并介绍了它们的一些应用实例以 及在应用中的相关问题 。 关键词 脱漆除锈 燃烧气化 热振动 声波振动 中图分类号 文献标识码 A TH744. 5 Typ ica l a pp l ica t ion of la ser c lean in g———rem ova l of ru st an d pa in t SON G Feng, L IU S hu jing, ZOU W angfang ( Pho ton ic s Cen te r, Co llege of Physic s Sc ience s, N anka i U n ive rsity, Tian jin 300071 ) A b s tra c t It is a lways nece ssa ry to remove ru sts and p a in ts from the su rface s of m a te ria ls in indu stry and da ily life. L a se r c lean ing is p laying an impo rtan t ro le in the se fie ld s. Th is p ap e r simp ly summ a ri2 ze s the fundam en ta l m echan ism of the remova l of ru st and p a in t. Som e examp le s is given w ith re la ted que stion s in the app lica tion s. remova l of m u st and p a in t; com bu stion vapo riza tion; the rm a l vib ra tion; acou stic vib ra2 Ke y w o rd s tion 完全清楚 ,还有待我们的进一步研究 目前应用较多的激光脱漆器是由 光系统 、控制系统和烟尘处理系统四 般采用脉冲 CO2 激光器 、N d: YA G激 图 1 激光脱漆原理示意图 2 ) 热冲击与热振动 激光束辐照到漆层表面时 ,有一部分激光被漆层 收 。被吸收的光在漆层内部的穿透深度 x与光强 I CO2 激光器 。自动移光系统是由步 冲光栅自动完成传输 。控制系统的 和操纵脱漆过程并控制光栅的移动 提供待除油漆点的光谱和空间位置 , 去油漆的标准表面的光谱进行比较 , 制 。烟尘处理系统用真空泵自动收 发的油漆和固体颗粒 ,再采用湿润或 - ax 从朗伯定律 I = I0 e , a 为吸收系数 。一般来说金 材料的吸收系数 a 为 107 m - 1 ～108 m - 1 ,但油漆等 质的 吸 收系 数相 对 较小 , 如 某油 漆 a = 106 m - 1 。 然 ,由于激光束在漆层中的穿透深度只有几微米 。 · 40 · 清 洗 世 界 第 21 卷 要完成整架飞机的脱漆任务还有些困难 。因此 ,近年 来国内外有多家研究机构在飞机蒙皮激光脱漆方面 开展了研究工作 。美国 、德国 、日本的学者进行了卓 有成效的研究 。其中美国新泽西州的一家公司采用 一种专用的脉冲 CO2 激光器来烧蚀漆层 。该激光系 统可以每一脉冲将 0. 005 mm 厚的漆层气化而基底 仍保持冷态 ,不会受到损伤 。而且这种激光的光束面 积大 ,在 1 h 内可以将厚度 1 mm、面积 36 m2 的漆层 完全剥离 ,并有真空系统及过滤器对废渣进行处理 。 如果我们采用多个激光系统 , 一架波音 737 飞机的 漆层预计可以在 32 h内将完全退除 。美国犹它州的 希尔空军基地用激光来剥离 F - 16 飞机的复合材料 雷达罩上的漆层已有多年 。这种工艺的优点是成本 低 、基体无损伤 、干净 、操作完全自动化 。同传统的溶 剂系统和喷砂法相比 ,激光除漆不会造成环境污染 , 并且激光束易于控制 , 且能 除掉 不 规则 表面 上的 漆 层 。 我们仅仅分析一下飞机蒙皮脱漆的国内市场 ,就 能证明激光脱漆技术具有