5万吨高档建筑及工业铝型材项目.doc

5万吨高档建筑及工业铝型材项目 一、市场分析 1、国际铝挤压材市场展望 中国，正在发展成为全球产品制造中心和供应商。很多铝型材价值链上的下游厂商（即铝型材消费行业）纷纷到中国投资设厂，或是将全球采购中心设在中国。 目前国外厂商在中国的投资主要集中在工业挤压材生产领域，先后成立了吉林麦达斯铝业公司、天津柯鲁斯铝业公司、无锡海德鲁铝业公司等企业。考虑到中国汽车工业的迅猛发展以及中国的人力人才优势，国外一些挤压材生产商将继续在这方面进行投资，产品主要定位在车用精密铝管方面，这样的厂商有瑞典萨帕铝业有限公司和挪威海德鲁铝业有限公司。这对广大的中国铝型材挤压厂商来说无疑是一个发展的绝佳良机。一直以来，交通运输业就是铝型材的消费大户。在美国，交通用铝材占美国铝材消费量33.3%，由于市场对汽车节能化的要求日益强烈，众多汽车生产厂商开始研究使用铝制部件替代原钢制部件，极大的推动了铝挤压行业的发展。目前，大量汽车生产厂商或加大中国制造的生产规模，如奔驰（Mercedes_Benz）、宝马（BMW）。 其他铝型材主要使用领域，如单车制造估计年使用量在60,000～65,000吨，视听设备年使用量约为20,000吨，铝制家具约为40,000～50,000吨。瞄准这些充满商机的领域，不仅能带来较丰厚的经济效益，更会帮助企业建立具备世界一流标准资质的生产和质量管理体系，优化企业的物流链，提高企业的服务水平，以更好的适应发展全球市场的要求。 根据国外研究机构判断，随着欧洲经济进一步好转，将带动各国的制造业走向活跃，挤压材的整体需求市场将继续趋于良性发展，但程度如何目前还不确定。不过有一点可以肯定的是，随着铝价的进一步抬高和需求市场的好转，欧洲地区的挤压材产品价格多数会进一步上涨，由于需求市场的好转，国外铝挤压材产量将出现进一步提高。 2、铝挤压材发展方向及用途 （1）铝挤压材向大截面、复杂化发展 随着人们对铝合金性能的进一步认识，铝挤压材在工业领域的应用逐步拓宽，高强度、大宽厚比及难于机械加工的复杂截面越来越受人们青睐。工业型材要从用户的角度来设计开发产品，做到专业化。 （2）铝挤压材向精密化发展。 交通运输业。用于汽车、喷气织机、大型载重车、大型系列客车、经济型轿车、改装车、铁路新机车车辆的零配件产品。 电子信息业。用于复印机、打印机、传真机等的精密铝管和电子电器外壳及散热器，如信号放大器、硬盘盒、音箱、各种控制器等外壳、DVD、VCD、MP3、功放面板和硬盘、CPU、镇流器及其它电子电器元件的散热器等等。 机械装备业。各种输变电成套设备、通信设备、大型工业风机、纺织机械设备、制冷设备、缝制设备、通用机床和矿山、冶金、筑路、节水灌溉等农业机械装备， 包装用型材业。各种集装箱的包装用型材。 家居装修业。用于家具、淋浴房、园林工具、体育运动休闲器械等铝合金挤压后的弯曲加工件。用于雨伞骨、箱包拉杆、三脚架、旗杆等的伸缩管、用于化妆品包装、笔业、卫浴洁具，及其他如电热管、打火机铝壳、野营帐篷、灯饰等用的铝管及铝棒等等。 二、主要生产设施 2.1 挤压车间 2.1.1 概述 挤压车间配置1条27MN、3条18MN、6条10MN挤压生产线。生产设备拟立足国内制造。挤压车间所需铸锭由附近铝厂提供。 2.1.2 产品方案和金属平衡 2.1.2.1 产品方案 挤压车间产品方案是根据市场调查和预测，结合挤压生产线的生产特点确定的。挤压产品全部作为工业粉末喷涂车间生产坯料。 挤压产品产量：50000t 合金及其热处理状态：LD31-RCS 产品规格范围：4.9---314 cm2 产品锭尺长度：6000mm、9000 mm 2.1.2.2 金属平衡 挤压车间成品率是根据产品方案并参照同类型生产线的实际经验确定。车间综合成品率80%，每年需铸锭62500吨。车间每年返回铸造厂家的废料12500吨。 2.1.2 生产工艺技术 挤压车间采用流水作业生产方式，由铸锭车间提供的铸锭送入加热炉中进行加热，加热好的铸锭直接送入挤压机进行挤压，压出的铝型材由牵引机牵引，可保证铝材平直无扭曲，压出的铝材经液氮和风扇进行冷却。挤压完毕，铝材由前梁锯切断，然后由出料运输机运至步进式冷床，冷却至室温后再由张力矫直机进行矫直，再由贮料台输送到锯切辊道，由成品锯进行定尺锯切。锯切成定尺的铝材经人工检查后装入料筐，然后送到时效炉进行人工时效。 车间生产工艺流程详见图4—1。 图4-1 挤压车间工艺流程图 2.1.3 主要设备选择 本项目所选主要生产设备的原则是：技术成熟、可靠、先进适用，在保证较高的装机水平的前提下，设备立足国内，以降低造价。随着中国经济建设的高