仓工程砼浇筑施工方案.docVIP

布尔台产品仓工程砼浇筑施工方案 一、工程概况： 本工程为钢筋混凝土筒仓结构，由五个仓组成，仓间距为5m，仓体锥顶高度58.7m,总高度73.5m。单仓储煤量30000t。仓与仓之间地上设置一层连廊，仓上建筑为钢结构，将五个仓连成整体。 该工程为钢筋混凝土筏板式基础，基础埋深13.2m；仓壁标高+6.3m以下为钢筋混凝土结构,仓内-3.5m处设置平台一层、+6.3m处设置九个正锥漏斗，漏斗壁厚为500mm，筒壁厚600mm；标高+6.3m至+46.6m为预应力钢筋混凝土筒体结构，壁厚400mm，其中预应力钢绞线由7根15.2(每根7φ5组成)。仓顶标高+55.2m为钢筋混凝土正截锥壳结构现浇梁板平台。仓顶建筑为轻型钢结构，彩色夹芯板围护。仓外附设两部上人钢梯。 基础垫层采用C15，筒仓采用C40砼，其余采用C30。 装饰要求：室内抹灰刷涂料，水泥地面。漏斗在标高+16.0m以下仓内壁、漏斗内壁镶贴铸石板。外筒壁为清水混凝土。 砼量统计：垫层100ｍ3、筏板基础1900ｍ3、基础至－3.5ｍ平台1400ｍ3、－3.5ｍ平台至漏斗（外环梁）1700ｍ3、外环梁＋7.7ｍ至＋46.30ｍ滑模部分1600ｍ3、锥壳及平台230ｍ3、仓上一层100ｍ3、仓上二层（1#仓）100ｍ3、仓间（边）建筑及其它500ｍ3、合计7630ｍ3。 二、施工顺序（一）总体施工顺序： 开始：3#仓 2#仓 4#仓 1#仓 5#仓结束 （二）每仓施工顺序 垫层 筏板基础 地下室第一步（－11.4～－8.7ｍ） 筒壁第二步（－8.7～－3.5ｍ）及－3.5ｍ平台梁板 漏斗下柱 外筒壁第三步（－3.5～＋1.3ｍ） 外筒壁第四步（＋1.3～＋6.3ｍ）及漏斗梁板 外筒壁第五步（＋6.3～＋7.7ｍ）及外环梁 仓壁（＋7.7～＋46.3ｍ）滑模 仓顶锥壳 仓顶梁板平台 仓上结构 仓（边）建筑 三、施工方案： （一）机具配置 现场设置集中搅拌站、2台地泵、1台泵车、2台罐车、2台自卸翻斗车等施工机械设备。并再配置一台搅拌机进行砼浇筑（辅助）。 （二）主要部位施工方案 1、垫层 采用砼集中搅拌站搅拌，罐车运输浇筑。 2、筏板基础 在坑边降水井外设置2台地泵，按浇筑顺序布置。 筏基采用罐车运输，地泵浇筑（注：泵管沿坑边敷设在基础顶面） 浇筑时另备2条泵管，用于泵管移动时连接，并适当加长管端软管，配足配合人员。 3、地下室柱： 采用罐车运输，地泵浇筑。4根柱交替循环进行，每次浇筑2～3ｍ，分三次浇完。浇筑时另备3条泵管至其它3根柱头，便于分步浇筑，配足配合人员。 4、筒壁第一步： 采用罐车运输，地泵浇筑。沿筒壁敷设泵管，每隔2.5ｍ设置溜槽一个，共设四个。（外模比内模应高出300㎜以上，以防砼冲出筒外） 5、筒壁第二步及－3.5ｍ平台： 采用罐车运输，地泵送料，布料机浇筑。布料机安于仓中心，筒壁用溜槽下料（注：沿筒壁每隔2.5ｍ设溜槽一个，共设四个） 6、漏斗下柱： 采用罐车运输，地泵送料，布料机浇筑，分三层浇筑完毕。 7、外筒壁第三步： 采用罐车运输，地泵送料，布料机浇筑。 8、外筒壁第四步及漏斗梁板 采用罐车运输，地泵送料，布料机浇筑。 9、外筒壁第五步及外环梁 采用罐车运输，地泵浇筑，布料机下料，人工配合入模。 10、仓壁滑模： 采用罐车运输，地泵浇送料，滑模平台上双轮手推车运输入模（具体见滑模施工方案）。 11、仓顶锥壳： 采用罐车运输，地泵送料，溜槽入模，分层支模分层浇筑。 12、仓上结构及仓间（边）建筑： 采用罐车运输，地泵浇筑。按常规法施工。 注：塔吊支设时间，基础砼浇筑后，立即进行毛石砌体垫层砌筑，吊车基础施工，塔吊安装，调试使用。 （三）主要部位施工要求： 1、筏板基础大体积砼施工要求： 该基础为钢筋砼筏式基础，平面尺寸为?35m×5个，底板厚1.8米。设计砼等级为C30。要求底板砼连续浇筑，不留施工缝，砼工程量1900m3×5=9500m3。由此可知，该基础为大体积混凝土。 1)大体积砼施工: 单仓砼的浇灌量为1900m3（共5个），要求一次浇筑完成。为减小浇灌形成冷缝,采取斜面分层，每层浇灌厚度90mm（分两层）。 基础砼由集中搅拌站供应，用砼泵车泵送到浇筑工作面，砼搅拌时，严格执行配合比，严格控制用水量，确保砼入模时的塌落度与和易性。 砼浇筑采取由一个方向，齐头并进，斜坡分层，循序渐进，一次到顶的浇筑方法。砼自然形成的斜坡，斜坡水平长度限制在20m以内，必要时可在下部设挡板。在每个浇灌带的前后布置4-5台插入式振动器，其中2台振动器布置在