任务驱动教学法在Pro-E课程中应用及实践.docVIP

任务驱动教学法在Pro/E课程中应用及实践【摘要】 本文以活塞气泵为例论述了任务驱动教学法在Pro/E课程中具体的实施过程。通过任务驱动法的实施，使学生在完成每个任务的过程中，不仅学会相应的操作，同时获得利用所学知识解决实际问题的能力，培养学生的创新能力和独立分析、解决问题的能力，取得良好的教学效果。 【关键词】 Pro/E 任务驱动 教学方法 【中图分类号】 G642 【文献标识码】 A 【文章编号】 1006-5962（2012）07（b）-0051-02 1 引言 Pro/E课程作为高职院校模具设计与制造、数控技术、机电一体化等专业的主干课程，是用计算机进行三维机械设计和制造的入门课，占有重要的地位。主要培养学生三维实体造型的设计能力以及Pro/E软件的应用能力，使学生具备现代机械工程技术人员应具备的“计算机辅助设计与制造”能力，使学生掌握计算机辅助设计（CAD）的基本原理与使用方法，并逐步培养学生利用该软件进行工程设计、虚拟设计、虚拟制造及创新设计的能力。 Pro/E目前教学中存在的主要问题有： 1.1 教学目的性不明确，学生学习积极性和自主性不高 在教学计划中，只是明确了Pro/E教学所涉及的内容，没有明确通过Pro/E学习，学生能够获得什么能力，利用所学知识能解决什么实际问题，所以课程学完，大部分学生只学会简单模型的创建。 1.2 采用纯讲解命令，教学方法教材化，方法单一 教学中一般是按照教材的顺序，先介绍相关命令和按钮的用法，然后让学生遵循教师的操作步骤学习操作技能，最后由教师指定相关图例进行综合练习。教学方法受教材影响较大，学生听课效率不高。 1.3 演练习题指导性不强，上机操作过程问题较多，有效练习时间较少，不能很好地消化单元内容 1.4 考核办法简单，学生学习动力不强 Pro/E缺少创建3D模型设计性题目的考核，不能正确衡量学生的水平。 在Pro/E课程教学中引入了任务驱动教学法，鼓励学生敢于动手，勤于实践，让学生在完成一个任务的同时掌握Pro/E软件的技能和设计的基本知识，从而培养学生利用Pro/E对产品进行设计的兴趣和意识。 2 任务驱动教学法 任务驱动教学法最根本的特点就是“以任务为主线、教师为主导、学生为主体”，改变了以往“教师讲，学生听”，以教定学的被动教学模式，创造了以学定教、学生主动参与、自主协作、探索创新的新型学习模式。通过实践发现“任务驱动”法有利于激发学生的学习兴趣，培养学生的分析问题、解决问题的能力，提高学生自主学习及与他人协作的能力。这种教学方法比较适用于实践性与操作性较强的课程教学。 3 任务驱动教学法在Pro/E课程教学中的具体实施过程 3.1 设计任务，明确任务目标 任务设计是“任务驱动”教学法的关键，教师通过认真细致地分析教学目标与教学内容设计任务。任务必须有鲜明的现实意义，能实现学习的情景性设计，并激发学生的学习兴趣。提出任务的目的是为了引出将要学习的知识，反过来学习知识则是为了解决现实中的任务。在教学中，选取生产中的产品活塞气泵作为设计的总任务，其产品分解视图如图1所示。并采用分解的方式将总任务划分为若干个典型性的子任务，再按照由简到难的顺序来排列它们。从完成每个零件的建模和各个零件的工程图，再将零件进行装配，出活塞气泵的装配工程图，几乎涵盖了本课程的全部四个教学模块。通过完成这一任务可以让学生学习草绘、实体造型、装配造配、工程图等模块的相关操作，激发学生的学习兴趣。 图1 产品分解视图 3.2 分析任务 提出任务后，教师不要急于讲解，先让学生讨论、分析任务，提出疑问。教师最后对任务进行总结、归纳，在这个过程中，教师很自然地带出了一个个新知识点，并将大任务细化成子任务和小步骤，从而帮学生进一步明确学习内容和目的。 Pro/E课程教学内容包括：草绘模块、零件设计模块、装配设计模块以及工程图生成模块。根据活塞气泵的工作原理和装配特点，对任务进行分解，并确定各个子任务在Pro/E模块中的归属。在活塞气泵设计的这个大任务中，又分三个子任务：任务一，各零部件的三维造型。该任务归属在模块草绘模块和零件设计模块；任务二，活塞装配、泵头装配、泵上盖装配和活塞气泵总装配，该任务归属在装配设计模块；任务三，各零部件的工程图和总装配图，该任务归属在以工程图生成模块。 3.3 任务实施 在教学中，老师先按照任务的要求进行分析，明确教学目标，示范操作步骤，补充必要的知识点。给出具体任务，由教师引导分析绘图步骤。演示完成任务的整个过程，然后再要求学生照着教师的演示过程再作一次，使学生进一步熟悉各种命令的用法，帮助学生树立自信心和成就感。 选取产品中泵头零件这设计这一任务，如图2所示。根据泵头设计的最终