第4章 顶驱钻井系统.ppt

* * 第四章 顶驱钻井系统 一、概述 顶驱钻井系统 （Top Drive Drilling System） 简称顶驱系统 （Top Drive System-TDS）。 1. 什么是顶部驱动钻井装置 顶驱：从井架空间上部直接旋转钻柱，沿井架内导轨向下送进，完成钻进，循环钻井液，接立根，上卸扣等多种钻井操作，参见图4-1。 图4-1 顶部驱动钻井系统 图4-1 顶部驱动钻井系统 由三大部分组成： 水龙头一马达总成、导向滑车总成、钻杆上卸扣总成。 水龙头-马达总成 钻杆上卸扣总成 导向滑车总成 2.思路: 转盘＋水龙头→动力水龙头 3.顶驱系统是四大新技术之一（顶驱、盘式刹车、液压钻井泵和AC变频驱动） 4. 顶驱发展 第一台顶驱由美国Varco公司研制（ 82年问世）。 后来，法国、挪威、加拿大、中国相继研制了顶驱。 5．驱动型式有两种 （1）液马达驱动 （2）电动机驱动 ①AC-SCR-DC顶驱动 (80年代广泛用) ②AC变频f顶驱 80年代中，挪威将AC-SCR-DC改成AC变频顶驱。 之后，美国（Varco公司）、加拿大（Tesco公司和CANRIG公司）等研制了AC变频顶驱。 90年代，AC变频顶驱占了主导地位。 中国：有液压、AC-SCR-DC顶驱、AC-AC变频顶驱。 辽河天意AC变频顶驱 5000m 600kW 7000m 9000m 5000m 7000m 北石AC变频顶驱 中国AC变频顶驱 07年4月北京石油装备博览会参展产品 二、顶驱钻井特点 （1） 立根（28m）钻进，节省2/3接单根时间。 （转盘钻以单根加长钻杆，以立根钻进井架不需加高。) （2） 可随时压井（任意高度需循环井液，水龙头可立即接上），减少卡钻事故。 （3） 实现：倒划眼起钻（钻头取不出时，边转边提）; 实现：划眼下钻 （钻头下不去时，边转边放）。 （4）以立根钻水平井、斜井时，容易控制造斜方位。 （5）钻杆上卸扣操作机械化。 （6）立根钻进，提高取岩心质量。 三、顶驱系统组成 组成:钻井马达-水龙头总成、导轨导向滑车总成、上卸扣装置 仅动力有别： 液马达顶驱—液马达； AC-SCR-DC顶驱—DC电机； AC变频顶驱—AC电机。 1. 钻井马达-水龙头总成 顶驱的主体。 图4-2 是Varco公司额定载 荷6500kN的TDS- 3S型顶驱 钻井马达-水龙头总成。 图4-2 水龙头—钻井马达总成 整体式水龙头提环 平衡油缸 气刹车 直流马达 主轴 大齿轮 小齿轮 水龙头 轴承 图4-2 水龙头—钻井马达总成 由水龙头、马达和一级齿轮减速箱组成。 （1）马达：用并励DC马达，立式驱动主轴。 （2）水龙头：额定载荷6500kN；盘根盒为快速装卸式，与普通水龙头的相同。 （3）气动刹车：在马达轴上端，快速制动。 （4）减速箱：马达轴下有小齿轮（Z=18），与主轴上的大齿轮（Z=96）相啮合，主轴下方接钻柱。 TDS-3S变速箱是一个单速齿轮减速装置，减速比5.331。 （5）主轴：即水龙头的中心管。 主轴 小齿轮 直流马达 气刹车 平衡油缸 整体式水龙头提环 水龙头 大齿轮 轴承 图4-3顶驱水龙头—马达总成油润滑图 （6）润滑系统 TDS-3S顶驱的油润滑系统（图4-3），油泵强制润滑。 （7）钻井马达冷却系统 马达冷却系统为风冷。图4-4为冷却系统的总体结构。 用离心式鼓风机对电机进行强制冷却。 图4-4钻井马达 冷却系统 离心式鼓风机 钻井马达 水龙头 ①近距离安装鼓风机 基本的马达冷却系统（看图4-5）,向钻井马达提供近距离的冷却风。 ②加高进气口的近距离安装鼓风机（图4-5） 图4-5加高进气口的近距离冷却系统 大钩—水龙头 加高进气口 鼓风机马达 标准鼓风机进口 钻井马达 鼓风机壳 ③远距离鼓风机冷却系统（图4-6） 安装在井架上的远距离鼓风机，通过软管输送冷却风。 图4-6 远距离鼓风机冷却系统 鼓风机 空气软管 马达滑车总成 2. 导轨—导向滑车总成 导向滑车和支撑装置总成如图4-7所示。 ①导轨：装在井架内 ②导向滑车：由马达底座和框架组成。 ③作用：对游车和顶驱起导向及承受反扭矩作用 80年代为双导轨，90年代改为单导轨。 图4-7 马达支架和导向滑车总成 双导轨 单导轨 3. 上扣卸扣装置 （Pipehander） 钻杆上卸扣装置如图4-8所示。 主要：由旋转头、吊环联接器、吊环倾斜机构和扭矩扳手组成。 （可参见Varco公司的TDS-8S交流变频顶驱系统结构图。） 图4-8 650吨钻杆上卸扣装置总成 旋转头 吊环倾斜机构 扭矩扳手 吊环联接器 主轴 限扭器 吊卡 吊环 旋转头：接在马达水龙头下方 TDS