第一节船舶电力系统.ppt

第七章　船舶电站 §7.1 　船舶电力系统　 教学要求： 　理解船舶电力系统组成及基本参数，熟悉船舶电网的组成、制式、及分类。 负载：船舶电力系统的负载就是用电设备，可分为4类。 1.电力拖动负载：包括甲板机械、舱室机械等； 2.照明负载：照明灯具，信号灯（重要设备）； 3.通讯导航设备：无线电、车钟、电罗经、雷达等（重要设备）； 4.其他设备：生活用电设备。 二、系统基本参数 基本参数有3个： —— 1.电流种类；2.电压；3.频率。 电流种类：—— 电制，指交流或是直流。 额定电压：—— 电压等级，电力、照明等。 我国电力：400/380V；照明：230/220V。 [注意]：电源与负载不同，电源电压比电网高5%。 额定频率：即，工业用电额定频率，简称工频。 —— 我国为：50Hz。 三、船舶电力系统的特点及要求： 主要有三个： 1．环境恶劣：要求设备能在潮湿、盐雾、油雾和霉菌的环境和在规定的船舶倾斜、摇摆、振动和冲击等条件下可靠的工作。 2．输电线路短（短路电流大），要求电站设置各种保护。 3．容量小（多为2～3台小容量柴油发电机），电压、频率易波动（易全船停电），要求发电机组励磁调节反应要快，有较大的过载能力。1291、1299、1300 四、船舶电力网 船舶输电电缆和电线的总称；由动力、照明、应急、低压和弱电等电网组成。 主配电板到直接供电负载或分配电板之间的电网称为一次配网络。 分配电盘到各用电设备之间的电网称二次配电网络。 1、船舶电网的分类 主要根据供电电源分类： 1.主电网（包括动力和正常照明网络）； 2.应急电网（经应急配电板供电的网络，主电网正常时是其一部分）； 3.小应急电网（蓄电池对临时应急照明供电网络）； 4.弱电电网（助航通信、信号报警网络，弱 —— 容量小、电流小、电压不一定小）。 1292、1297、1298 2、船舶电网的配电方式（接线方式） 5、船舶电网的线制　1293、1301～1303、1307 作业： 阅读：P141～P147 习题：1275～1319 * 第七章学习应注意的几个问题： 1.船舶电力系统如何组成？有什么特点？ 2.船舶电站容量与发电机组数量是根据什么原则确定的？轴带发电机装置有什么特点和类型？ 3.船舶配电板由什么组成？有哪些作用和特点？ 4.万能式空气断路器组成原理是什么？对发电机采取什么保护？保护原则是什么？ 5.船舶同步发电机并联运行条件是什么？若不满足有何后果？ 6.手动与自动并车的方法与整步原理如何？ 7.船舶应急电源有哪几种？应急发电机组起动控制系统应具有什么功能？船舶蓄电池装置的作用是什么？如何进行维护保养？ 8.接岸电应满足什么条件？检测保护装置应具有什么功能？ 本章要点多、分布广，是重点章。 　　　—— 侧重：组成、原理、原则、规定、方法和特点。 第七章　船舶电站 船舶电力系统组成 发电机 负载 配电装置 电力网 配电装置 船舶电力系统组成 发电机 负载 配电装置 电力网 配电装置 将机械能、化学能等能源转变为电能的装置。 船舶电源主要是指发电机和蓄电池。 1. 船舶电源装置 柴油机 发电机 电源：发电机组和蓄电池。发电机组（柴油机，基本电源），蓄电池作为小应急电源。 配电装置：由开关、母线、保护电器、自动化装置、测量装置等组成。作用为分配、转换、保护、监测和控制的装置。 船舶电力网：全船电缆、电线总称。 一、电力系统系统的组成及特点 组成：船舶电力系统由电源、配电装置、电力网和负载组成。 1285~1288 1275~1284、1306、1310 接线方式： 定义：船舶电源、配电板与负载之间电缆的联结方式称为船舶电网的结线方式。 一般分类两种：枝状结线和环状结线。枝状结线总长度短，但可靠性较差，主要用于商船；环状结线可靠性高、线路损失较小，但维护保养复杂、造价高，主要用于客船、军舰。图13-1-1 a）为枝状，b）为环状。 枝状 环状 3、重要负载的供电方式　1300～1319 原因：采用枝状结线的船舶电网相对环状结线可靠性较差，因此必须对重要负载采取其它措施保证其可靠性。 重要负载：直接与船舶航行、货物保存、船舶和人身安全有关的电气设备。 重要负载措施：—— P.145.四点。 1.重要负载直接由主配电板供电；2.由两路供电，特别重要负载采取两条互相独立的馈电线供电（其中一路经应急配电板）；3.采用自动卸载装置（过载时卸掉次要、保证重要负载）；4.采用分段汇流排提高供电可靠性。 4、主电网与应急电网的连接方式 主电网与应急电网