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第六章 悬架系统及其检修
悬架系统的功能是传递作用在车轮和车身之间的力和力矩,缓和由不平路面传给车身的冲击,并衰减由此而引起的震动,以保证汽车平顺地行驶,提高乘座舒适性。
广州本田雅阁轿车前、后悬架均为独立悬架。前悬架为双叉形臂型,后悬架为五连杆双叉形臂型。前、后悬架的螺旋弹簧均配有起稳定作用的稳定杆。前、后四车轮均设置有车轮定位值,这与过去生产的车辆不同。过去生产的车辆对车轮定位的调整往往只停留在前束上,而主销内倾角与车轮外倾角在设计与制造车辆时便设定在转向节上了,维修中既难测量,又无法调整。再者,后车轮是通过轴承垂直地安装在后桥上的,因而根本无车轮外倾与前束可言。
第一节 前悬架系统及其检修
1.前悬架系统的结构
前悬架系统主要由前减振器、稳定杆和上、下横臂等组成。其结构如图6-1所示。
图6-1 前悬架系统的结构
2.前悬架横臂的拆装与检查
2.1 前悬架横臂的拆装部位与检查内容
前悬架横臂的拆装部位与检查内容如图6-2所示,同时应注意:
(1)在拆卸上横臂前,必须先拆下前减振器。
(2)拆卸后更换自锁螺母。
(3)小心不要损坏球头防护套。
(4)可以通过增加或减少调整垫片的方法来调整后倾角。
图6-2 前悬架横臂的拆装部位与检查内容
2.2 前悬架横臂的安装要求
前悬架横臂的安装要求如图6-3所示,同时应注意:
(1)推杆两橡胶轴套不得互换。
(2)拧紧紧固件之前,应先去除螺纹上的污物或油脂。
(3)安装结束后,应按规定检测前轮定位,必要时对其进行调整。
图6-3 前悬架横臂的安装要求
3 前悬架系统转向节与轮毂的拆装检查
前悬架系统转向节与轮毂的拆卸部位、检查及安装要求如图6-4所示。
(1)将车轮固定螺母稍微拧松。
图6-4 前悬架系统转向节与轮毂的拆卸部位、检查及安装要求
(2)将车辆前部升离地面,确认其以被安全稳固地支持撑。
(3)下车轮固定螺母及前轮。
(4)撬起主轴螺母上的锁片,然后卸下主轴螺母。
(5)卸下制动软管固定螺栓。
(6)卸下制动钳固定螺栓,将卡钳总成挂在一侧。为防止损坏制动钳总成或制动软管,可用一金属短线将制动钳悬挂在底盘下方。
(7)从转向节上拆下轮速传感器 (注意不要断开其插头)。
(8)卸下6mm制动盘固定螺钉 。
(9)拧入两个8mm×1.25mm的螺栓,将制动盘顶离轮毂。每拧一次分别将每个螺栓旋动两圈,以防止制动盘倾斜。
(10)从转向节上拆下制动盘
(11)检查前轮毂是否损坏或有裂纹
(12)清楚球头上污物或润滑脂。
(13)球头防护套螺母上拆下开口销并卸下球头防护套螺母。
(14)在球头螺纹上安装一六角螺母。并确认螺母与球头销端部保持平齐。
(15)在专用工具球头防护套拆卸器 (07MAC-SL0020028mm)的图6-5所示部位涂以润滑油脂,然后通过专用工具的固定爪安装专用工具。注意:应小心地将固定爪插入,以防损坏球头防护套,可通过转动加压螺栓调整固定爪间隙。
图6-5 在专用工具球头防护套拆卸器上涂以润滑油脂并用专用工具的固定爪安装专用工具
(16)专用工具一旦到位,按需拧动调整螺栓以使固定爪平行,用手拧入加压螺栓并再次检查固定爪以确认其仍然保持平行。注意:在调整完螺栓之后,应确认调整螺栓头处于能够让固定爪不绕轴颈旋转的位置。
(17)用扳手将加压螺栓拧紧,直到球头防护套轴从转向臂上松开。特别提醒:操作前应戴上护目镜,以防球头防护套或其他异物伤及眼睛。
(18)拆下专用工具,如图6-6所示拆下下横臂球头槽形螺母上的开口销及该螺母,然后从转向节上拆下下球头防护套。检查球头防护套,如有损坏则更换。
图6-6 拆下下横臂球头槽形螺母上的开口销
(19)拆下图6-7所示的上横臂球头防护套槽形螺母开口销及该螺母,然后从转向节上拆下上球头防护套。
(20)使用专用工具将球头上部的球头防护套从转向节处拆下,拉出转向节并将其拆下。用塑料锤轻敲传动轴端部,从转向节上拆下传动轴外接头,然后拆下转向节。
(21)如图6-8所示,使用压力机及专用工具轮毂拆装器(07GAF-SEOO1OO)从转向节上拆下前轮毂。
(22)利用钳口垫有软垫的台钳夹持防溅板,从转向节上拆下卡环与防溅板(图6-9所示)。
图6-8 从转向节上拆下前轮毂
图6-9 从转向节上拆下卡环与防溅板
(23)使用压力机和图6-10所示专用工具从转向节中压出前轮毂轴承。
(24)如图6-11所示,使用压力机、轴承分离器及专用工具轮鼓拆装机 (07GAF-SEOO1OO)从前轮毂上压出轮毂轴承内圈。
图6-10 从转向节中压出前轮毂轴承
图6-11 从前轮毂上压出轮毂轴承内圈
(25)特别提醒:在安装转向节与轮毂时,应用高燃点熔
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