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高效能计算机互连网络拓扑结构的建模与仿真

第38卷  增刊 Ⅰ 华  中 科  技  大  学  学  报 ( 自然科学版) Vol . 38 Sup . Ⅰ 20 10年  6月   J . Huazhong U niv . of Sci . Tech . (Nat ural Science Edition)  J un .  20 10 高效能计算机互连网络拓扑结构的建模与仿真 1 ,2 1 1 ,2 陈 婷  肖利民  阮 利 ( 1 北京航空航天大学 计算机学院 , 北京 100 19 1 ; ( ) ) 2 轨道交通控制与安全国家重点实验室 北京交通大学 , 北京 100 19 1 摘要 : 高效能已成为超级计算机的追求 目标 ,影响计算机效能的因素很多 ,其中一项重要因素就是互连网络 拓扑结构 ,其直接决定着互连网络中数据传输的效率. 基于此 ,首先对结点内部的处理器 、适配器 、链路和交换 机进行抽象 、提取主要特性 、设置参数并建立模型 ;在此基础上 ,针对高效能计算机互连网络拓扑结构的选择 问题 , 以Op net 网络仿真软件为平台 ,建立了 Mesh 结构 、Toru s 结构以及 Fatt ree 结构 3 种网络拓扑结构的 模型 ,从网络延时、接收有效包的比例以及静态结构等方面 ,对网络性能进行分析 ,通过仿真结果的对比与总 结 ,确定 Toru s 结构网络性能最优. 关  键  词 : 计算机互连网络 ; Op net 仿真 ; 高效能计算机 ; 拓扑结构 ; 建模与仿真 中图分类号 : TP393   文献标识码 : A   文章编号 : 167 14512 (20 10) S1002506 Model ing and simulation on high productivity computer ′s interconnecting net work topology Chen T i ng 1 , 2  X i ao L i m i n1  R u an L i 1 , 2 ( 1 School of Comp ut er Science and Engineering , Beihang U niver sit y , Beij ing 100 19 1 , China ;2 The St at e Key L aboratory of Rail Traffic Cont rol and Safet y , Beij ing J iaotong U niver sit y , Beij ing 100 19 1 , China) Abstract : Pre sent ly , highp ro ductivit y ha s beco me one of t he goal s t hat sup erco mp ut er s p ur sue . A mong t he many f actor s , top olo gy of t he int erconnectio n net wor k i s an import ant one w hich direct ly det er mine s t he efficiency of t he dat a t ran sp ort ation in t he int erco nnection net wor k . Thi s arti

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