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高效能计算机互连网络拓扑结构的建模与仿真
第38卷 增刊 Ⅰ 华 中 科 技 大 学 学 报 ( 自然科学版) Vol . 38 Sup . Ⅰ
20 10年 6月 J . Huazhong U niv . of Sci . Tech . (Nat ural Science Edition) J un . 20 10
高效能计算机互连网络拓扑结构的建模与仿真
1 ,2 1 1 ,2
陈 婷 肖利民 阮 利
( 1 北京航空航天大学 计算机学院 , 北京 100 19 1 ;
( ) )
2 轨道交通控制与安全国家重点实验室 北京交通大学 , 北京 100 19 1
摘要 : 高效能已成为超级计算机的追求 目标 ,影响计算机效能的因素很多 ,其中一项重要因素就是互连网络
拓扑结构 ,其直接决定着互连网络中数据传输的效率. 基于此 ,首先对结点内部的处理器 、适配器 、链路和交换
机进行抽象 、提取主要特性 、设置参数并建立模型 ;在此基础上 ,针对高效能计算机互连网络拓扑结构的选择
问题 , 以Op net 网络仿真软件为平台 ,建立了 Mesh 结构 、Toru s 结构以及 Fatt ree 结构 3 种网络拓扑结构的
模型 ,从网络延时、接收有效包的比例以及静态结构等方面 ,对网络性能进行分析 ,通过仿真结果的对比与总
结 ,确定 Toru s 结构网络性能最优.
关 键 词 : 计算机互连网络 ; Op net 仿真 ; 高效能计算机 ; 拓扑结构 ; 建模与仿真
中图分类号 : TP393 文献标识码 : A 文章编号 : 167 14512 (20 10) S1002506
Model ing and simulation on high productivity computer ′s
interconnecting net work topology
Chen T i ng 1 , 2 X i ao L i m i n1 R u an L i 1 , 2
( 1 School of Comp ut er Science and Engineering , Beihang U niver sit y , Beij ing 100 19 1 , China ;2 The
St at e Key L aboratory of Rail Traffic Cont rol and Safet y , Beij ing J iaotong U niver sit y , Beij ing 100 19 1 , China)
Abstract : Pre sent ly , highp ro ductivit y ha s beco me one of t he goal s t hat sup erco mp ut er s p ur sue .
A mong t he many f actor s , top olo gy of t he int erconnectio n net wor k i s an import ant one w hich direct ly
det er mine s t he efficiency of t he dat a t ran sp ort ation in t he int erco nnection net wor k . Thi s arti
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