- 1、本文档共20页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
LNG车使用手册
LNG车辆使用手册
LNG基本知识
什么是LNG?
所谓LNG实际上是英文 Liquefied Natural Gas的缩写,简称LNG,也可称为液化天然气,是天然气在常压下,当冷却至约-162℃时,则由气态变成了液态。
LNG的组成是什么?他有什么特点?
LNG的主要成份为甲烷,化学名称为CH4,还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。它的物理性质为无色、无味、无毒且无腐蚀性的液体,密度为0.430T/m3,气态密度为0.688kg/Nm3,体积约为同量气态天然气体积的1/625。其沸点为-162.5℃,熔点为-182℃,着火点为650℃,爆炸浓度范围:上限为15%,下限为5%。
LNG作为车用燃料有什么优点?
LNG作为优质的车用燃料,与汽柴油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长、燃料费用低、环保性能好等优点。它可将汽柴油车尾气中HC混合物排放减少72%,NOx减少39%, CO减少90%,SOx、Pb降为零,有利于保护环境,减少城市污染。
LNG使用安全吗?
其实LNG是一种非常安全的汽车燃料,它汽化后的密度很低,只有空气的一半左右,稍有泄漏就会立即飞散开来,而且它的可燃范围小(5%-15%),点燃温度高(650°C)LNG的气液体积比大致为:620:1;
天然气是易燃性气体(燃点538°C)和窒息性气体;
在密闭空间可能产生爆炸(空气中可燃极限5~15%);
LNG安全操作注意事项
操作人员应培训上岗;
在充装或使用维修时,应防止液体飞溅或溢出,并应有防冻措施。有液化天然气的地区工作时需戴护目镜、脸罩、绝热手套、防护服。防护服应当采用棉质材料,需穿长裤,不得穿裙子、短裤作业,鞋底不得钉有铁钉;长裤的裤脚不能卷起,须将长裤盖住鞋帮的开口。手套应为棉质或皮质材料,手套应当长且宽大,易于很快脱掉;手套应当完好、干燥,不得有破损和潮湿。
警告:保护眼睛和暴露的皮肤,保持设备所在区域通风良好,在维修或保养设备时确保系统已泄压,远离易燃品、电火花、火源;
液化天然气设备远离火焰或电火花,周边不应有易燃或能够燃烧的物品, 在液化天然气设备维修、充装、存储的地区不允许烟火进入; 不能使用明火或任何未经允许的电气及通讯设备,例如手机和无线电广播发射机;
警告:维修场地严禁吸烟,场内应有放火消防措施。如气瓶已充气,车辆与周围明火距离不得小于10m;
进入天然气区域前,应当先对该区域的氧气浓度和天然气浓度进行测量;配备适当数量的干粉灭火器,最好是碳酸钾灭火器; 周围应当有足够的水源。水源的目的是用来降温,而非灭火; 燃气汽车必须按规定要求配备ABC干粉灭火器,并定期维护保养;
LNG气瓶及其各高压管路、燃气管路、燃气附件装置等系统发生故障(气瓶到稳压器的高压低温管路、减压器、燃气装置等),驾驶员不得自行紧固、拆卸、改动、调整;严禁在气瓶本体上焊接或对系统进行加、改装等 ;
警告:维修车辆时,严禁敲击、碰撞气瓶、减压阀、管线、钢瓶及各种阀体;
6.在开启或关闭气阀时,应该动作缓慢,特别是在开启燃料开关阀(初液截止阀)时要注意在缓慢全开后再回半圈即180°,目的是防止密封垫圈负荷过大造成损坏;
7. 在充装或使用过程中,阀门可能会因结霜而不容易开启、关闭,可用温水解冻后再启闭。
警告:强拧可能会导致阀门损坏,从而造成人身伤害;
8. 当气量少于20升时,应及时补加,每次加气前应让加气站检查人员对车辆进行安全检查,及时发现安全隐患。等待加气时应在白线外等候,加气时两车相距2..5米以上;存放期超过5天的气瓶,瓶内的液体应遗留10L左右为宜,使瓶处于冷态,不会转变为“热瓶”,并且要关闭所有阀门,切断总电源;
9. 气瓶仓内严禁存放杂物;经常检查气瓶到调压阀间的管路、接头及两个安全阀门,如有松动、漏气或其他异常现象要及时修复;
10.经常检查电气系统线路有无损坏、磨损、摩擦破损等情况,防止电源线漏电、短路产生发热火花而造成危险;
11. 加液时注意关闭手动出液截止阀与增压器截止阀,当加液时,罐内压力先上升再下降属正常,如果压力较高而不下降,表示充气失败,应重新充液;充气结束,等排出充气软管内的天然气后,方能取出充气插头,盖上防尘帽。在启、闭气阀时,应全开或全闭,在关闭气阀时,不能用力过大,防止阀门损坏;
12. LNG车辆发动机必须使用厂家提供的专用机油(或规定级别的高标号机油),严禁使用其他机油代替;
13. LNG发动机的冷却系统全年应使用防冻液,防止冷却系统堵塞,避免由此带来的热交换器供气不足而无法正常行驶。
14. 不得开启气瓶的抽真空接头(同时是外容器防爆
文档评论(0)