2002上海大众波罗原厂维修手册带电路图-第一节 前桥及前悬架的检修.docVIP

第六章 车桥及悬架 第一节 前桥及前悬架的检修 一、机组支架、稳定杆、摆臂的装配 注意:不允许对车轮悬架装置的承重和车轮导向部件进行焊接和矫正操作。每次都要更新自锁螺母。每次都要更新锈蚀的螺栓/螺母。 机组支架、稳定杆、摆臂的装配，如图6-1所示。 1-机组支架；2-六角螺母(40N.m)；3-稳定杆(拆卸和安装时必须降下机组支架)；4-橡胶支座；5-卡箍；6-六角螺母(40 N.m)；7-连杆(将稳定杆连接到减振支柱上)；8-托架(连同摆臂一起拆卸和安装，托架的螺纹损坏时可用HeilCoil螺纹修复工具进行修理，为此用一直径12mm的钻头扩大钻孔)；9-支撑件；1eilCoil螺纹修复工具进行修理)；11-六角螺栓(M12×1.5×75,70N.m，并继续旋转90°，每次拆卸后都要更新，焊接螺母的螺纹损坏时可用HeilCoil螺纹修复工具进行修理)；12-托架的橡胶金属轴承；13-摆臂(连同托架一起拆卸和安装)；14-带螺母的铁片；15-六角螺母（20N.m，并继续旋转90°，每次拆卸后都要更新）；16-车桥转向节主销；17-六角螺栓(20N.m，并继续旋转90°，每次拆卸后都要更新)；20-六角螺栓(20N.m，并继续旋转90°，每次拆卸后都要更新)；21-六角螺栓，M10×84，50N.m，每次拆卸后都要更新，注意装配和拧紧顺序:先旋入六角螺栓(编号23)，但不要拧紧，再旋入六角螺栓(编号21)，也不要拧紧，然后交替拧紧六角螺栓)；22-六角螺栓(30N.m，并继续旋转90°，每次拆卸后都要更新)；23-六角螺栓(M12×1.5×100,70N.m，并继续旋转90°，每次拆卸后都要更新，注意装配和拧紧顺序:先旋入六角螺栓(编号23)，但不要拧紧，再旋入六角螺栓(编号21)，也不要拧紧，然后交替拧紧六角螺栓)；24-六角螺栓(40N.m，并继续旋转90°，每次拆卸后都要更新)；25-稳定杆的支撑杆 图6-1 机组支架、稳定杆、摆臂的装配 1.修理纵梁中的螺纹 在特定条件下可以修理纵梁中焊接螺母的螺纹。注意:只允许对每个螺纹进行一次修理。如果要进行第二次维修，则必须更新焊接螺母。注意VAS套装修理工具操作说明中的内容。在钻孔时务必戴上防护眼镜。请高级技术人员来检查螺纹修理情况，防止底部保护层出现损坏。 只能使用表6-1中列出的VAS套装修理工具进行修理。 表6-1 VAS套装修理工具 螺纹 VAS号码 螺纹 VAS号码 M8 6022 M12×1.5 6026 M10 6024 2.固定机组支架 1)需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具 (1)T10096定位工具，如图6-2所示。 图6-2 T10096定位工具 图6-3 V.A.G1383A发动机和变速器专用举升装置 (2)V.A.G1383A发动机和变速器专用举升装置，带通用变速器定位件V.A.G1359/2，如图6-3所示。 2)拆卸 (1)从变速器上拧下稳定杆支撑杆的螺栓1和2，如图6-4所示。 (2)拆下前部排气管。 (3)将变速器专用举升装置V.A.G1383A放在机组支架下面。 (4)清洁定位工具T10096的螺纹。 (5)松开支撑件后面的螺栓。 (6)旋出机组支架螺栓(如图6-5箭头所示)，并用20N.m的力矩旋入T10096的一个定位销。注意:只允许用最大20N.m的力矩拧紧T10096的定位销，否则定位销螺纹会损坏。 图6-4从变速器上拧下稳定杆支撑杆的螺栓 1、2-螺栓 图6-5旋出机组支架螺栓 (7)旋出下一个螺栓，再次用20N.m的力矩旋入T10096的一个定位销。 (8)在用T10096定位销依次更换全部4个螺栓后，机组支架的固定工作结束。 (9)将机组支架降低约 40mm。 3）安装 安装以倒序进行，同时注意以下事项 (1)每次只旋出一个定位销，并用一个新螺栓(如图6-6箭头所示)将其更换。 (2)用规定的拧紧力矩拧紧螺栓。注意：将机组支架安装到车身上，螺栓的拧紧力矩:70N.m。将支撑件安装到车身上，螺栓的拧紧力矩:20N.m。将稳定杆的支撑件安到到变速器上，螺栓的拧紧力矩:3O N.m。 (3)安装后，在试车时必须检查转向盘的位置。 (4)如果转向盘歪斜，必须进行车桥测量。 3．检查车桥转向节主销 1)检查轴向间隙。将摆臂用力向下拉并重新向上压，如图6-7所示。 图6-6 定位销 图6-7检查轴向间隙 1-定位销 2)检查径向间隙。将车轮下部用力向内和向外按压，如图6-8所示。 图6-8 检查径向间隙 3)注意事项。 (1)在进行