工业领域及测控技术.ppt

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工业领域及测控技术

测控技术概论 西安工业大学 孟祥众 2012.10 学时:24 起止周:1~12 6 典型光电测控系统与仪器简介 1.航空航天领域的测控技术 2.测绘领域的测控技术 3.工业领域的测控技术 4.军事装备领域的测控技术 5.测控技术与仪器的展望 6 典型光电测控系统与仪器简介 6.3工业领域的测控技术 汽车电子检测技术 桥梁检测技术 化工仪器仪表及控制系统 电力仪器仪表及控制系统 典型应用 6 典型光电测控系统与仪器简介 6.3 工业领域的测控技术 一、汽车电子检测技术 1.虚拟现实技术在汽车工业中的应用 虚拟现实技术,是近年发展起来的高级计算机技术,是建立在计算机图形学、仿真学、并行技术、人工智能、多媒体技术及高性能计算机系统等技术基础之上的。 虚拟现实(Virtual Reality, VR),是一种可以创造和体验虚拟世界的计算机系统。虚拟世界是全体虚拟环境或给定仿真对象的全体。而“虚拟环境”一般是指用计算机生成的有立体感的图形,它可以是一特定现实环境的表现,也可以是纯粹构想的世界。 6 典型光电测控系统与仪器简介 6.3 工业领域的测控技术 Virtual Reality一词最早是由美国VPL公司的创建人之一Jaron Lanier于20世纪80年代初正式提出来的,与传统的“人—机界面”相比,虚拟现实技术具有质的飞跃。 传统的“人—机界面”是将用户和计算机视为两个独立的实体,将界面视为信息交换的媒介,用户将要求或指令输入计算机内,计算机将信息或动作反馈出来。而虚拟现实技术则将用户和计算机视为一个整体,通过各种直观的工具将信息可视化,用户直接置身于这种三维信息空间中自由地操作和控制各种信息,由此成为信息的主人。 6 典型光电测控系统与仪器简介 6.3 工业领域的测控技术 虚拟现实技术具有多感知性(Multi-Sensory)、交互性(Interaction)、沉浸感(Immersion)、自主性(Autonomy)四 个重要特征。沉浸感是指用户有“身临其境”的感觉,而交互感是指用户可以用日常使用的方法对环境内物体进行操作。 对汽车工业而言,虚拟现实既是一个最新的技术开发方法,更是一个复杂的仿真工具,它旨在建立一种人工环境,人们可以在这中环境中以一种“自然”的方式从事驾驶、操作和设计等实时活动。并且虚拟现实技术也可以广泛用于汽车设计、试验和培训等方面。 6 典型光电测控系统与仪器简介 6.3 工业领域的测控技术 2.在产品设计中的应用 借助虚拟现实技术建立的三维汽车模型,可显示汽车的悬挂、底盘、内饰直至每个焊点,设计者可确定每个部件的质量,了解各个部件的运行性能。这种三维模型准确性很高,汽车制造商可按得到的计算机数据直接进行大规模生产。 美国通用公司是全球汽车界最早利用虚拟现实技术的公司之一。它采用的虚拟现实软件具有3个图形流水线部件,可分别投影在设计师的左边、前面和地面上的大屏幕上,另外一台单独的桌面系统有时用做右面的第四面墙,设计师借助于该软件就能设计一辆惟妙惟肖的汽车。 6 典型光电测控系统与仪器简介 6.3 工业领域的测控技术 在福特汽车公司,产品设计师运用虚拟现实软件可以看到虚拟汽车车门及发动机罩的铰接,可以设想在驾驶室的座位上来解决人机工程和视野问题。也可以观察到汽车在乡村公路上奔跑的情景。同时,动力系统的工程师借助更换一个虚拟机油滤清器来模拟发动机的维护。 美国威斯康星洲的一家汽车公司,用计算机软件设计了一辆时速可达200英里、名为“扑食者”的轿车,该车是世界上第一辆不用图纸和黏土模型设计的汽车。“扑食者”在设计时先把整车分成若干部分,然后进行组装,即使各设计好的部分组装成了一辆完整的汽车,仍可以对其进行整体修改。 6 典型光电测控系统与仪器简介 6.3 工业领域的测控技术 在戴姆勒—克莱斯勒公司耗资巨大的梅赛德斯汽车设计中心里,设计人员可在该中心提供的“虚拟现实中心”的虚拟环境中进行工作,车身设计师可以检查车体的线条和轮廓,检测车身表面的光洁度,分析汽车的空气动力学性能等。 通用和戴姆勒—克莱斯勒公司采用虚拟现实技术开发一种新车型的时间从1年以上缩短到两个月左右,开发成本最多可降到原先的十分之一,而按常规,单单就车型开发时间看,新款汽车的设计,至少需12~18个月。 6 典型光电测控系统与仪器简介 6.3 工业领域的测控技术 3.在汽车制造中的应用 虚拟现实技术是虚拟制造系统的基础和灵魂,虚拟制造系统是由多学科知识形成的综合系统,是利用计算机支持技术对必须生产和制造的汽车进行全面建模和仿真,能够仿真非实际生产的材料和产品,同时产生有关它们的信息。也可以制定零件生产的机加工方案、拟定产品检验和试验步骤等。 虚拟制造系统(Virtual Manufact

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