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第8章 建筑物的耐火等级 第8章 建筑物的耐火等级 8.1 建筑物的耐火等级的划分 8.2 建筑物的耐火等级的选定 耐火等级的意义 耐火等级是衡量建筑物耐火程度的分级标准。 规定建筑物的耐火等级是建筑设计防火技术措施中最基本的措施之一。 对于不同类型、性质的建筑物提出不同的耐火等级要求，可做到既有利于消防安全，又有利于节约基本建设投资。 建筑物具有较高耐火等级的作用： 在建筑物发生火灾时，确保其在一定的时间内不破坏，不传播火灾，延缓和阻止火势的蔓延； 为人们安全疏散提供必要的疏散时间，保证建筑物内的人员安全脱险； 为消防人员扑救火灾创造条件；为建筑物火灾后修复重新使用提供可能。 构件耐火极限的选定 构件燃烧性能特点 耐火等级划分特殊情况 建筑物耐火等级的分级标准 建筑物耐火等级是由组成建筑物的墙、柱、梁、楼板、屋顶承重构件和吊顶等主要建筑构件的燃烧性能和耐火极限决定的。 建筑物耐火等级的分级标准 楼板在建筑构件中地位重要，应选择楼板的耐火极限作为划分建筑物耐火等级基准，其它建筑构件的耐火极限则根据其在建筑结构中的地位，与楼板相比较而确定； 地位比楼板重要者，如梁、柱、承重墙等，其耐火极限高于楼板； 比楼板次要者，如隔墙、吊顶等，其耐火极限低于楼板。 建筑物耐火等级的分级标准 楼板耐火极限值的选定，是以我国火灾发生的实际情况和建筑构件构造特点为依据的。 将二级耐火等级建筑物的楼板的耐火极限选定为1.0h；一级耐火等级的选定为1.5h。 三、四级耐火等级建筑物楼板的耐火极限较短，分别为0.5、0.25h。 其他建筑构件的耐火极限，以二级耐火等级建筑物为例，楼板由梁来支承，梁的耐火极限应比楼板高，选定为1.5h； 柱或墙支承着梁，所以它们的耐火极限应比梁高，选定为2.5～3.0h。依次类推。 建筑物耐火等级的分级标准 一级耐火等级建筑物的主要建筑构件，全部为非燃烧体； 二级耐火等级建筑物的主要建筑构件，除吊顶为难燃烧体外，其余为非燃烧体； 三级耐火等级建筑物的屋顶承重构件为燃烧体； 四级耐火等级建筑物除防火墙为非燃烧体外，其余构件为难燃烧体和燃烧体。 建筑物耐火等级的分级标准 一般来说： 钢筋混凝土结构，钢筋混凝土砖石结构建筑可基本定为一、二级耐火等级； 砖木结构建筑可基本定为三级耐火等级； 以木柱、木屋架承重又以砖石等非燃烧或难燃烧材料为墙的建筑可定为四级耐火等级。 建筑物耐火等级的分级标准 一般来说： 钢筋混凝土结构，钢筋混凝土砖石结构建筑可基本定为一、二级耐火等级； 砖木结构建筑可基本定为三级耐火等级； 以木柱、木屋架承重又以砖石等非燃烧或难燃烧材料为墙的建筑可定为四级耐火等级。 高层民用建筑耐火等级的分级标准 高层民用建筑的划分标准 高层民用建筑耐火等级的分级标准 高层民用建筑耐火等级的分级标准 高层民用建筑：十层及十层以上的住宅建筑（包括底层设置商业服务网点的住宅）； 建筑高度超过24m，且层数为二层及二层以上的其他民用建筑。 建筑高度为建筑物室外地面到其檐口或女儿墙的高度。屋顶上的瞭望塔、水箱间、电梯机房、排烟机房和楼梯出口小间等不计入建筑高度和层数内；住宅建筑的地下室、半地下室的顶板面高出室外地面不超过1.5m时，不计入层数内。 高层民用建筑耐火等级的分级标准 （1）登高消防车的扑救高度。我国目前不少城市尚无登高消防车，部分城市配备了登高消防车，其最大工作高度多为24m左右，24m以下的建筑发生火灾时可利用其进行扑救，再高一些的建筑就不能满足扑救需要了。 （2）消防车的供水能力。目前我国城市消防队大多配备的消防车，在最不利情况下直接吸水扑救火灾的最大高度约为24m左右。 （3）考虑它有较好的防火分隔，火灾时蔓延扩大受到一定限制，危险性较小，故作了区别对待。为了适应部分住宅建筑的底层设置商店、修理部、邮电所、储蓄所等商业服务网点的实际需要，又不提高这类住宅的防火标准，规定底层设有上述服务网点的住宅建筑，仍划分在住宅建筑内。 （4）参考了国外对高层建筑起始高度的划分。 预制钢筋混凝土构件的节点缝隙或金属承重构件节点的外露部位，必须加设防火保护层，其耐火极限不应低于规范中相应建筑构件的耐火极限。 二级耐火等级的高层建筑中，面积不超过100m2的房间隔墙，如执行规范有困难时，可采用耐火极限不低于0.50h的难燃烧体或耐火极限不低于0.30h的不燃烧体。 二级耐火等级高层建筑的裙房，当屋顶不上人时，屋顶的承重构件可采用耐火极限不低于0.50h的不燃烧体。 高层建筑内存放图书、资料、纺织品等可燃物的平均重量超过200kg/m2的房间，当不设自动灭火系统时，其柱、梁、楼板和墙的耐火极限应相应提高0.50h。 影响耐火等级选定的因素 一般民用建筑耐火等级的选定 高层民用建筑耐火等级的选定 重要的公共建筑应采用一、二级