第五节 速度变化及快慢 加速度.pptVIP

第五节 速度变化的快慢 加速度 战斗机跑得快还是摩托车快？ 为何比赛初期摩托车会领先？与“战斗机的速度快”矛盾吗？ 两物体的速度都发生了变化，怎样比较谁的速度变化快呢？ 火箭发射时速度在10 s 内由0增加到100m/s 蜻蜓起飞时,速度在0.7 s 内由0 增加到8m/s 1.理解加速度的定义及物理意义 2.理解加速度的矢量性 3.会根据速度和加速度的方向判断运动情况 4.知道什么是匀变速直线运动 (难点) 飞机的速度在增加 汽车的速度在减小 怎样描述速度变化的快慢？ 【想一想】 初始速度 （m·s-1） 经过时间 （s） 末速度 （m·s-1） A.自行车下坡 2 3 11 B.公共汽车出站 0 3 6 C.某舰艇出航 0 20 6 D.火车出站 0 100 20 E.飞机在天空飞行 300 10 300 【比一比】 初始速度 （m·s-1） 经过时间 （s） 末速度 （m·s-1） A．自行车下坡 2 3 11 B．公共汽车出站 0 3 6 C．某舰艇出航 0 20 6 D．火车出站 0 100 20 E．飞机在天空飞行 300 10 300 如何比较AB速度变化 的快慢？ 初始速度 （m·s-1） 经过时间 （s） 末速度 （m·s-1） A．自行车下坡 2 3 11 B．公共汽车出站 0 3 6 C．某舰艇出航 0 20 6 D．火车出站 0 100 20 E．飞机在天空飞行 300 10 300 在时间相等的情况下速度变化量大 的物体速度改变得快 初始速度 （m·s-1） 经过时间 （s） 末速度 （m·s-1） A.自行车下坡 2 3 11 B.公共汽车出站 0 3 6 C.某舰艇出航 0 20 6 D.火车出站 0 100 20 E.飞机在天空飞行 300 10 300 如何比较BC 速度变化的快慢？ 初始速度 （m·s-1） 经过时间 （s） 末速度 （m·s-1） A.自行车下坡 2 3 11 B.公共汽车出站 0 3 6 C.某舰艇出航 0 20 6 D.火车出站 0 100 20 E.飞机在天空飞行 300 10 300 在速度变化量相等的情况下运动 时间短的物体速度改变得快 初始速度 （m·s-1） 经过时间 （s） 末速度 （m·s-1） A．自行车下坡 2 3 11 B．公共汽车出站 0 3 6 C．某舰艇出航 0 20 6 D．火车出站 0 100 20 E．飞机在天空飞行 300 10 300 如何比较CD 速度变化的快慢？ 初始速度 （m·s-1） 经过时间 （s） 末速度 （m·s-1） A．自行车下坡 2 3 11 B．公共汽车出站 0 3 6 C．某舰艇出航 0 20 6 D．火车出站 0 100 20 E．飞机在天空飞行 300 10 300 单位时间内速度变化多的物体 速度改变快． 一、加速度 物理意义：描述速度变化的快慢． 定义：加速度等于速度的变化与发生这一变化所用时 间的比值 定义式： 单位：米/秒2，读作“米每二次方秒” 符号：m/s2（或m·s-2） 矢量性：加速度a的方向和速度变化量 △v的方向相同 加速度方向的物理意义 在直线运动中，通常选取物体初速度 的方向为正 方向.当 时，加速度是正值，表明加速度a的 方向与初速度方向相同，物体加速；当 时， 加速度a是负值，表明加速度a的方向与初速度 的 方向相反，物体减速. 小结： 在加速直线运动中，加速度方向和初速度方向相同 在减速直线运动中，加速度方向和初速度方向相反 加速度大小的物理意义 加速度越大，物体的速度改变得越快； 加速度越小，物体的速度改变得越慢； 加速度大小与速度大小之间的关系 【想一想】 加速度大小与速度大小之间的关系 通过实例，可归纳出： 速度大，加速度不一定大；（例如匀速运动的飞机） 加速度大,速度也不一定大；（例如扣动扳机瞬间的子弹） 加速度为零，速度可以不为零；（例如匀速运动的物体） 速度为零，加速度可以不为零；（例如扣动扳机瞬间的子弹) 结论：加速度大小与速度大小没有必然联系。 加速度与速度变化的关系 速度变大，即加速运动时，加速度不一定变大； 加速度变大，速度不一定变大； 速度变化量大，加速度不一定大． 秘诀： 判加速还是减速，看加速度方向； 判速度变化快慢，看加速度大小. 二、匀变速直线运动 定义：速度均匀变化的直线运动。 特征：加速度大小方向保持恒定不变。 例题：某高层建筑物内一部正在向上运行的电梯，在1.5s内速度由2.4m/s均匀减少到0，求该电梯的加速度。 解：电梯的运动是匀变速直线运动，选取竖直向上为正方向，根据加速度的定义可得 电梯的加速度大小为1.6m/s2，方向竖直向下