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M9 CC 必胜版必胜版 必胜版必胜版 1.当发生化学品烧伤时，以下哪种处置方法是正确的1.当发生化学品烧伤时，以下哪种处置方法是正确的b b 1.1.当发生化学品烧伤时，以下哪种处置方法是正确的当发生化学品烧伤时，以下哪种处置方法是正确的bb a.用灭火剂喷 b.用大量水冲洗 c.用酒精擦拭 d.用干净的棉布 2.应对紧急情况的基本措施有2.应对紧急情况的基本措施有 ()b ()b 2.2.应对紧急情况的基本措施有应对紧急情况的基本措施有()b()b a.不论何种情况，都必须将危险清除 b.保持冷静并正确估计形势 c.始终坚守在现场 d .只考虑自己 33 在航空器维修环境中存在着很多潜在的危险，其中，物理性的危险包括哪些在航空器维修环境中存在着很多潜在的危险，其中，物理性的危险包括哪些 abcd abcd 33 在航空器维修环境中存在着很多潜在的危险，其中，物理性的危险包括哪些在航空器维修环境中存在着很多潜在的危险，其中，物理性的危险包括哪些 abcdabcd a.高分贝的噪音。b.有毒物体。c移动的设备，移动的车辆。d极端的温度条件。 44 进行维修工作时，为保障工作环境的安全，以下哪些环节是必须的进行维修工作时，为保障工作环境的安全，以下哪些环节是必须的? abc? abcdd 44 进行维修工作时，为保障工作环境的安全，以下哪些环节是必须的进行维修工作时，为保障工作环境的安全，以下哪些环节是必须的? ? abcabcdd a维修人员应执行安全防护程序。b、在关键位置设置足够的标识。 c.严格划分工作区域 d.加强现场监控. 5.有关事故链的描述，以下说法正确的是（）5.有关事故链的描述，以下说法正确的是（）bcd 5.5.有关事故链的描述，以下说法正确的是（）有关事故链的描述，以下说法正确的是（） a.事故发生的原因至于管理相关 b打断任一环节可能避免事故发生。 c事故发生的原因不是单一的。 d事故的发生包括一系列人为因素问题， 6.SHEL6.SHEL 模型中，属于人为因素研究范畴的是模型中，属于人为因素研究范畴的是 abc abc 6.SHEL6.SHEL 模型中，属于人为因素研究范畴的是模型中，属于人为因素研究范畴的是 abcabc a人与软件 b.人与硬件 c .人与环境 d硬件与软件 7.工作时没有合适的工具，属于7.工作时没有合适的工具，属于 SHELSHEL 模型中哪个界面的问题模型中哪个界面的问题?b?b 7.7.工作时没有合适的工具，属于工作时没有合适的工具，属于 SHELSHEL 模型中哪个界面的问题模型中哪个界面的问题??bb a人与软件 b.人与硬件 c人与环境 d人与其他人 8.统计表明，下列引发飞行事故的因素中占第一位的是8.统计表明，下列引发飞行事故的因素中占第一位的是 a a 8.8.统计表明，下列引发飞行事故的因素中占第一位的是统计表明，下列引发飞行事故的因素中占第一位的是 aa a.机组因素 b机械因素 c天气因素 d维修与维护因素 9.人为因素通过系统地应用人的科学，以寻求人的最佳表现，其中主要的两个相互关连的目标是9.人为因素通过系统地应用人的科学，以寻求人的最佳表现，其中主要的两个相互关连的目标是 a a 9.9.人为因素通过系统地应用人的科学，以寻求人的最佳表现，其中主要的两个相互关连的目标是人为因素通过系统地应用人的科学，以寻求人的最佳表现，其中主要的两个相互关连的目标是 aa a安全与效率。 B经济与效益。 c精细与速度。 D包容与深化 10.研究表明，当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的10.研究表明，当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的 c c 10.10.研究表明，当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故