2011年度工作总结报告书.docVIP

天津天科工程监理咨询事务所 威海奔腾港航配套建设基地项目工程 监理部 2011年度工作总结报告 项目总监： 施建康 日 期： 2011-12-27 一、项目监理部基本情况 1、本年度承担项目一览表 序号 项目名称（全称） 建设单位 施工合同额 （万元） 监理合同额（万元） 1 威海奔腾港航配套建设基地项目工程 威海奔腾港航配套建设有限公司 15033 55 。。。 。。。。 。。。。 。。。。 。。。。。 2、监理部人员构成随时间变化情况 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 人员总 数 3 3 3 3 3 4 4 4 3 3 3 3 3、监理部人员职务晋升、降职及主要人员调入及调出情况 2011年3月施建康同志调入我监理部，担任总监； 2011年4月李福海同志调入我监理部，担任驻地监理工程师，8月份调出。 4、项目监理部组织机构图 二、所承监项目总体进展情况 1、工程进度情况概述 序号 项目名称（可缩写） 合同开竣工时间 实际开竣工 时间 当前完成工程量百分比 1 威海奔腾港航配套建设基地项目工程 2010.7.1-2011.5.1 2010.5.1至今 85% 。。。 。。。。 。。。。 。。。。。 2、进度滞后原因分析 a、威海当地气候的异常不稳定状态，引发一系列不安、不可抗力因素，严重影响本工程的正常开张，如沉箱安装、水上作业等工序无法按照施工组织设计、进度计划来推进。 b、个别承包商怠于执行监理指令，盲目施工，顾前不顾后，导致部分已完工作重复施工，影响工程总体进度。 3、我部进度控制方面所做的工作和努力 我部在进度控制方面主要从两方面入手：一是跟踪实际进度，二是监控影响进度的因素，为了有效地从对这两方面进行控制，我部建立了一套以作业计划、进度月报制度、例会协调制度为核心的进度控制体系。 a、为了有效地控制进度，我部将进度控制的重点放到工序上，用工序进度来保证分部分项工程和每一层的时间节点，而工序进度控制的依据是作业计划，在本工程的监理中，我部要求施工单位编写了沉箱预制单个形成作业计划，以此来确定所需模板、钢筋数量，还要求施工单位编写模板制作和安装、钢筋绑扎作业计划，这些作业计划直接以任务书的方式下发给各个分包队伍，以此来控制每一道工序的作业时间。 b、为了进行有效的进度控制，我部将进度控制的周期确定为一周，要求施工方每周提供一份进度周报，主要用来对一周来的实际进度进行检查、对比、分析。 c、例会制度，一是每周进行一次例会，主要解决一些不是很紧迫的问题；二是进行专题例会，当出现一些比较紧迫、处理起来比较棘手的问题，我部可以通过召开专题会议的方式来解决。 4、下一年度工程进度展望 截至目前，本工程已顺利完成对3个单位工程（沉箱出运码头、1#钢材码头、2#钢材码头的交工验收，累计完成总工作量的85%，根据业主指示，结合工程现状，预计明年5月初本工程将通过整体竣工验收。 三、质量控制情况 自工程开工以来，我部坚持以预防为主，防患于未然的原则，以事前控制为主，把质量问题消灭于施工准备期内，对影响工程质量的五个方面：人、材、机、方法、环境进行全面控制。 1、变被动监理为主动监理，在坚持质量标准，严格检查，帮助施工方改进工作，健全制度，完善施工方以自检为主的质量保证系统的同时，充分体谅施工方因工期紧迫、恶劣天气影响、技术难度较高的实际困难，协调帮助施工方； 2、督促施工方建立健全质量保证体系，严格执行三级自检、一级验收制度； 3、重点加强现场监理，对各项施工工序、施工方法以及材料、机械、配比等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查； 4、原材料、半成品的检测和试验以抽检为主，加大抽检频率； 5、加强工序检查，隐蔽工程不验收不得覆盖，确保工程不留隐患。 四、安全管理情况 我部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其他重大事故”的安全工作目标，成立了安全文明领导小组，我部在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。工程开展以来，无安全事故、无人员伤亡，我部的做法是： 1、我部通过认真审查施工单位的安全管理网络以及所指定的各项安全管理办法和制度，使没个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。 2、为提高全体参建职工特别是民工的安全防范意识，加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度，每月进行一次安全大检查，抽调项目经理、各部门安全负责人组成安全检查组，对施工现场、驻地（项目部、材料站、施工队）逐项进行检查，对检查中存在的不足之处，认真进行总结，并立即采取有效的整