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北京交通大学 硕士学位论文业主方多项目管理模式研究 姓名：边学迪 申请学位级别：硕士专业：工程与项目管理 指导教师：刘伊生 北京交通大学硕士学位论文 中文摘要 中文摘要 随着国家“十一五＂规划中的交通基础设施重点工程项目和２０１０年的上海世博会项目等为代表的建设工程项目开始以组群的形态出现，从单项目管理到多项目管理的转变已经成为业主提高项目管理水平和更快更好地实现战略目标的必然趋势。 论文在分析业主方项目管理的现状的基础上，指出目前存在的问题，进而提出优化思路，即实行“多项目管理”，并简述其内容与特点，此后，全面探讨多项目管理模式的应用过程。使用模糊模拟技术，建立项目组合优选评价模型，以有效地确定项目的优先顺序；综合考虑业主方资源的有限性和混合性，基于项目回收资金的速度最快和工期相对于合同完工期的拖期最小两大目标建立多项目资源动态分配数学模型；针对传统多项目管理组织模式的特点和多项目管理的组织需求，设计两种优化的组织模式，并给出实施建议；为了加大多项目的实施监控力度，构建多项目动态监控体系，并指出体系的具体内容；应用ＡＨＰ和ＤＥＡ相结合的方法，建立多项目管理绩效考核评价模型，以及时地对多项目管理过程中的绩效进行评估。最终，成功地建立一套以缜密的计划、合理的组织模式、有效的动态控制和适时的绩效考评为核心的业主方多项目管理基础理论体系。关键词：业主方项目管理；多项目管理；资源分配模型；项目管理绩效评价分类号： ＡＢ ＳＴＲＡＣＴ ｔｈｅ ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ Ｗｉｔｈ ｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｂｙ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｐｒｏｊｅｃｔｓ ｐｒｏｊｅｃｔｓｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄ ｉｎ ２０１０ ｔｏ Ｐｌａｎ＇’ａｎｄＷｏｒｌｄ Ｅｘｐｏ Ｓｈａｎｇｈａｉ ｂｅｇａｎｏｆｃ。Ｃｈｉｎａ?ｓｔｈｅ ＥｌｅｖｅｎｔｈＦｉｖｅ．ｙｅａｒ ｆｒｏｍ ｔｏ ｉｎ ｉｎｔｈｅｆｏｒｍｏｆ ｃｈａｎｇｅ ｓｉｎｇｌｅ－ｐｒｏｊｅｃｔ ｍｕｌｔｉ。ｐｒｏｊｅｃｔ ｐｒｏｊｅｃｔ锄ｅｒｇｅ ｇｒｏｕｐｓ，ｔｈｅ ｏｗｎｅｒｔｏｉｎｃｒｅａｓｅ ｔｈｅｌｅｖｅｌｏｆ ｈａｓｂｅｃｏｍｅ ａｌｌｉｎｅｖｉｔａｂｌｅｔｒｅｎｄｆｏｒ ｐｒｏｊｅｃｔｍａｎａｇ朗：ｎａｌｔ ｆａｓｔｅｒａｎｄｂｅｔｔｅｒ． ａｎｄａｃｈｉｅｖｅｔｈｅｓｔｒａｔｅｇｉｃｏｂｊｅｃｔｉｖｅｓ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｃｕｒｒｅｎｔｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆｏｗｎｅｒ’ｓ ｐｒｏｊｅｃｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ｔｈｅ Ｏｎ ｔｈｅｂａｓｉｓ ｏｆａｎａｌｙｚｉｎｇ ａｎｄ ｔｈｅ ｉｄｅａ ｉｓ ｆｏｒｗａｒｄ，ｔｈａｔ ｉｓ，ｔｈｅ ｉｓ ｏｕｔ ｏｐｔｉｍｉｚｅｄ ｐｕｔ ｅｘｉｓｔｉｎｇ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｐｏｉｎｔｅｄ ｃｏｎｔｅｎｔｓａｎｄｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｒｅｏｕｔｌｉｎｅｄ．Ｔｈｅｎ，”ｍｕｌｔｉ－ｐｒｏｊｅｃｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔ”ａｎｄａｌｓｏｉｔｓ ｍｏｄｅ ｌＳ ｄｌｓｃｕｓｓｃｄｔｈｅ ｏｆ ｍｕｌｔｉ－ｐｒｏｊｅｃｔ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｐｒｏｃｅｓｓ ｔｏｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅ ｏｆ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ， ｉｎｔｈｉｓ ｏｒｄｅｒ ｐｒｉｏｒｉｔｙ ｐｒｏｊｅｃｔｓ ｃ（ⅢｌｐｒｅｈｃＩｌｓｉｖｅｌｙ ｐａｐｅｒ．Ｉｎ ｉｎ ｔｈｅ ｕｓｅ ｏｆ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌ ｉｓ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ ｆｕｚｚｙ ｐｒｏｊｅｃｔ ｐｏｒｔｆｏｌｉｏ ｔｈｅｌｉｍｉｔ ａｎｄ ｍｉｘｅｄｎａｔｕｒｅ ｏｆ ｏｗｎｅｒ’ｓ ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ， ａｆｔｅｒｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ａｎｄ ｉｓｓｅｔ ｂａｓｅｄｏｎ ｔｈｅｓｅ ａｌｌｏｃａｔｉｏｎｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌ ｕｐ ｄｖｎａｍｉｃ ｒｅｓｏｕｒｃｅ ｍｕｌｔｉ．ｐｒｏｊｅｃｔ ｔｈｅ ｍｉｎｉｍｕｍ ｏｆ ｆａｓｔｅａ ｏｆ ｆｕｎｄｓ ａｎｄ ｄｅｌａｙ附ｏ ｍａｉｎ ａｒｅ ｔｈｅ ｒｅｃｏｖｅｒｙ ｇｏａｌｓ，ｗｈｉｃｈ