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交流牵引供电系统运行仿真软件的开发 何俊文，李群湛，刘 炜等 供变电 交流牵引供电系统运行仿真软件的开发 何俊文，李群湛，刘 炜，周晓辉 摘 要：在单列车运行仿真的基础上，提出了一种形成多列车运行仿真结果的计算方法。讨论了牵引供电仿真 通用数学模型，在该模型基础上形成牵引供电系统时变等效电网结构，构造矩阵方程，实现对牵引供电系统参 数的动态求解。基于 Visual C++2005.Net 开发平台，开发出包含列车运行仿真模块和供电仿真模块在内的牵引 供电运行仿真软件，并结合实际线路给出仿真结果。 关键词：牵引供电仿真；列车运行仿真；软件开发 Abstract: Researched on single-train operation simulation, this paper proposed a method of calculation for multi-train operation simulation. Discusses the general mathematical model of traction power supply simulation, by which the structure of traction power system network is formed, the matrix equations is built up and solved. Based on Visual C ++2005. Net development platform, Traction Power Simulator is developed, which includes TractionRun and TractionPower. Finally, the simulation results is given for an actual line. Key words: traction power simulation; train operation simulation; software development 中图分类号：U223.6 文献标识码：A 文章编号：1007-936X (2010)02-0005-05 0 引言 为了平衡负序，实际牵引变压器的接入相序不断变 交流牵引供电系统运行仿真包含列车运行仿 化。因此，软件所采用的牵引供电仿真模型应具有 真和供电仿真 2 个部分。一般情况下，列车运行仿 良好的通用性和可扩展性，以便能很好地适应交流 真由行车部门完成，由于交流电气化铁道多列车的 牵引供电系统运行仿真所需面临的复杂情形。 运行仿真非常复杂，供电设计阶段一般根据单列车 1 软件的基本架构和流程 牵引计算结果，采用同型列车法[1,2] ，以平行运行 为了实现基于运行图的牵引供电系统多列车 图的方式构建多列车运行仿真结果。该方法可以近 运行仿真，本文开发了牵引供电系统运行仿真软件 似模拟列车采用相同追踪间隔情况下供电系统的 （Traction Power Simulator，以下简称 TPS ），该软 运行情况。然而，在实际运行中，列车编组并非全 件包括列车运行仿真模块（TR ）和牵引供电仿真 为同一型号，牵引定数也不尽相同，列车间的追踪 模块（Traction Power，以下简称 TP ）。2 个模块既 间隔也可能发生变化。为此，该软件开发了单列车 可单独完成各自所需计算部分，也可将 2 部分有机 运行仿真模块（Traction Run ，以下简称 TR ），并 结合起来，对牵引供电系统进行整体动态仿真。基 在该基础上提出一种形成多列车运行仿真结果的 于面向对象技术方法，软件采用模块化设计，整个 计算方法，使其