落实科学发展观,推进渔业节能减排的意见和建议.docVIP

落实科学发展观，推进渔业 节能减排的意见与建议 （2008） 上海海洋大学 蔡学廉 内容提要：节能减排是我国经济发展战略目标的必然选择，是提高经济增长质量和效益的重要措施之一，是治理环境污染、改善环境的重要途径。提出近期渔节能的大幅提升渔的节能减排水平节能 减排 言 渔业节能减排存在问题多，潜力大。我们共同努力，以科技提高渔业节能减排水平，促进渔业又好又快发展。 ———————————————— 全国齐心协力做好节能减排2000万吨标准煤，其中捕捞业为1470万吨标准煤（燃油850万吨），养殖业为378万吨标准煤，加工业170万吨标准煤，其它约60万吨标准煤。 渔业污染排放也较为严重。捕捞业和养殖业是渔业节能减排工作的重点，节能减排潜力很大。现提出近期渔业节能减排的工作要点和有效措施，将有助于我国在渔业节能、减排、增效中，取得10～15%的节油率和减少排放污染20%，大幅提升我国渔业的节能减排水平和经济效益。 在渔业中，与节能减排关联度相对较高的领域有：捕捞是渔业能耗的主要方面，是渔业节能工作的重点。捕捞作业中渔船柴油机燃油消耗，以及渔船柴油机燃烧的废气以氮氧化物和硫氧化物为主要形式的排放、渔船污油排放和渔船上生活污水排放；水产养殖生产中电、煤和燃油的消耗，其中主要以增氧机和水泵用电,以及养殖生产中造成氮、磷和渔药以及其它有机物或无机物质超过了水体的自净能力，排放后导致对水环境的污染，同时又影响自身。其以氮、磷为主的富营养物质排放；水产品加工业能耗相对比重稍小，主要是水产品加工和制冷用电，以及加工过程的污水、废弃物质的排放。因此，转变渔业生产方式、提高渔业生产工艺和装备水平、加强管理和专项投入是提高渔业节能减排整体水平的关键。 发挥政府主导作用。节能减排约束性指标是强化政府责任的指标，实现这个目标是政府对人民的庄严承诺，通过合理配置公共资源，有效运用经济、法律和行政手段，确保实现。 建立全国渔业节能协作组（以下简称协作组）协作组是在渔业局领导下，从事渔业节能技术和管理研究、指导节能工作的行业性协作组织，渔业局实施节能决策、推动节能工作发展的咨询和协调机构。协作组任务 组织交流、推广国内外渔业节能技术和管理经验。 调查研究渔业的耗能、节能现状及发展预测，为制定节能规划提供依据，为领导机关采取有关节能重大技术和管理措施提出决策性建议。 组织渔业节能重大科研、技术改造项目的论证、审议和协作攻关。 开展渔业节能技术和管理的咨询服务以及技术培训工作。 组织编印渔业节能刊物渔业节能。承担上级有关部门部署和委托的节能工作。海域渔业资源、渔业生态环境的状生物种群体延长禁捕期可持续藏储量和它的种群是稳定的调整作业结构、发展深海和远洋渔业、引导和安排渔民转产转业、推动海洋渔业产业的科技进步、优化海洋渔业产业结构政策法规、管理措施、科技支撑和行动计划等方面系统提出海洋渔业资源与生态环境可持续利用的对策。提高海捕业发展水平根据海洋渔业资源潜力的实际，积极加快调整作业结构，发展外海捕捞业（近海渔业的燃油成本占总成本的60%70%，效益不高；远洋捕捞，燃油成本只占30%40%，效益好建造大吨位、大马力的外海渔船，并配套先进助渔导航仪器发展远洋渔业，组建不同经济类型的远洋渔业企业，海域。2004年底，我国渔船数量达95万艘（其中木质渔船占90%，节能、节木、性能优良的玻璃钢渔船仅占1%）淘汰态度不够坚决比木质渔船10%。玻璃钢渔船、钢质渔船和木质渔船的使用寿命分别是30年、20年和10年），用玻璃钢造成的渔船具有其独特优点。在我国中小型渔船中，应积极推广节能、节木、性能优良的玻璃钢渔船，把发展玻璃钢渔船作为实现全国渔业现代化的一项重要措施（近十年来，山东发展玻璃钢渔船数最多。广东、福建、浙江、辽宁等省要努力跟进）。关注发展玻璃钢“休闲渔船”及太阳能和风能利用。 5. 研制新型节能渔船（称综合节能渔船，或称节能集成渔船）在1989年广东研制了第一对“综合节能渔船”（集成节能渔船）应用了多项先进节能技术，实现船、机、桨和网优化匹配，达到了综合节能的目的。主要是开发新船型（在国内渔船上首次开发了小方形系数球尾船型），选用节能型柴油机，应用大直径导管螺旋桨，并采用新型节能网具和先进导航助渔仪器等，实现船、机、桨和网的优化匹配。该对渔船具有综合节能率高、拖力大、航速快，船体各项性能好等特点。为了现有渔船的更新换代，提高广东和全国渔船科技水平，积极组织船、机、资源和捕捞（网具）专家，依据国内外资源渔场的变化情况，提出对渔船作业生产要求，共同开发研制相配套的船、机、桨、网具优化的新型综合节能渔船。广东、福建在综合节能渔船建造上是很有经验的，在政府扶植下要抓紧建造适于节能型渔船柴油机余热利用都有进展了解⑴对主机背压影响⑵采用热管传热效率设备尺寸⑶可靠