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列车运行图课程设计资料
列车运行图课程设计任务书
一. 资料
1. M-N区段示意图
2. 区段技术特征
正
线
数
目 闭塞
方式 牵引机车
类型 货物列车
牵引定数 每辆车平均总重(t) 货物列车运行速度(km/h) 上行 下行 客 货 上行 下行 1 半自动 东风 东风 3000t 3000t 重车60
空车20 58 58 注:(1)车辆长度14.3m,机车长度30m,货物列车编成辆数为40辆;旅客列车长度500米;
(2)列车平均进站速度 V通进=0.8V货,V停进=0.5V货;
(3)旅客列车运行速度 V旅=1.2V货;
(3)c站为货物列车上水站,上下行列车在此上水,每次上水时间t技=8分钟。
3.列车起停车附加时分:货:t起=2分钟,t停=1分钟;
客:t起=1分钟,t停=1分钟。
4.区段站中间的信、联、闭设备:
色灯信号、非集中电气连锁、半自动闭塞。
5.区段内中间站略图
6. 客货列车行车量及旅客列车到发时刻
旅客列车 货物列车 上行 下行 下行 上行 2 2 直达(直通) 4
区段 10
摘挂 ?
小运转 ? 直达(直通) 2
区段 12
摘挂 ?
小运转 ? 旅客列车时刻表(附件1)
7. M-N区段各中间站装卸车数
M-N区段各中间站卸车数
至
由 货物品名 卸车站 a b c d e N 煤 2 2 10 5 4 木材 1 1 1 - 1 其它 5 6 1 2 - M 石油 1 2 - 1 5 计 9 11 12 8 10 M-N区段各中间站装车数
至
由 货物品名 装车去向 N M 计 a 粮食 8 - 13 其它 3 2 b 粮食 6 - 10 其它 3 1 c 建筑材料 - 10 15 其它 3 2 d 粮食 9 - 11 其它 1 1 e 粮食 1 - 6 其它 3 2 8. 排空方向
罐车向上行方向排空。除罐车外,其它车种卸车后利用装车。不足空车由M站提供。
9. 机车在机务段和折返段所在站停留时间标准
机车交路为肩回制,N为基本段, M为折返段;
机车在M站停留时间标准为60分钟,在N为120分钟;
旅客列车单独交路;
要求:只勾画折返段的货物列车机车交路。
10. 各种作业时间标准
(1)摘挂列车在中间站的作业时间为30分钟;
(2)机车乘务组及车长的连续工作时间为12小时;
(3)车站装车或卸车一次货物作业停留时间标准为1小时,双重货物作业车停留时间标准为2小时;
(4):;
:;
:。
(5)司机确认信号时间为0.1分钟,列车制动距离为800米;
(6) 。
二. 设计要求
1 计算区间通过能力
2 制定区段管内货物列车工作组织
3 制定列车运行图
4 制定设计说明书
三.设计说明书内容
第1章 绪论
概述列车运行图的重要意义及本设计区段的技术特征
第2章 计算车站间隔时间
1 相对方向列车不同时到达间隔时间的确定
2 会车间隔时间的确定
3 同方向列车连发间隔时间的确定
第3章 确定管内货物列车工作组织
1 确定区段管内的各种货物列车的行车量
2 确定管内货物列车的铺画方案
第4章 计算区段通过能力
1 区段现有通过能力的计算
2 区段需要通过能力的计算
第5章 编制列车及机车周转图
1 铺画列车运行图
2 计算列车运行图的指标
3 列车运行图的评价
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