第6课：矩形顶管施组.docVIP

鲁班路矩形顶管地下通道工程 施 工 方 案 编制： 徐连刚 审核： 舒钢强 上海隧道股份浦东有限公司 二O O 九年六月 目 录 1.工程概况 1 1.1概述 1 1.2 水文地质情况 1 1.3周边环境 2 2.顶管机具主要构成及性能 4 3.施工筹划 4 3.1 施工进度计划 4 3.2机械设备计划 5 3.3 材料供应计划 5 3.4 劳动力安排计划 6 3.5 施工现场平面布置 6 4.顶管施工方案及技术措施 7 4.1顶管施工工艺流程 7 4.2顶进前的施工准备工作 7 4.3顶管出洞段顶进施工 9 4.4 顶管正常段顶进施工 10 4.5 顶管进洞段施工 12 4.6 顶管进洞后的施工 13 4.7 顶管施工测量 14 4.8 施工用电 14 4.9管节生产、运输、堆放 15 5.鲁班路高架桥桩及地下管线保护技术措施 16 6.顶管工程监测 17 6.1监测项目内容 17 6.2监测方法 17 6.3测点布设 17 6.4仪器配置 18 6.5监测频率 18 6.6控制标准 19 7.质量保证措施 19 7.1 质量标准体系 19 7.2管节生产质量保证措施 20 7.3顶进施工质量保证措施 20 7.4 顶管设备的保养、维修制度 21 8.安全保证措施 21 9. 文明施工措施 23 9. 环境保护措施 23 10.应急预案 25 10.1风险分析 25 10.2风险规避与预防措施 25 10.3应急准备和应急响应 26 附图目录 附图-01 工程总平面图； 附图-02 工程剖面图； 附图-03 施工进度计划图； 附图-04 施工场地平面布置图； 附图-05 顶进工艺图； 附图-06 始发井内平、剖面布置图； 附图-07 管节断面布置图； 附图-08 施工监测点平面布置图。 1.工程概况 1.1概述 鲁班路地下人行通道工程为卢湾区市政工程管理署建设的跨鲁班路地下过街人行通道，西端连接轨道交通4号线鲁班路站2号出入口，东端接至即将建设的莱茵广场项目，直通地下层疏散楼扶梯，以满足过街功能。工程地点位于鲁班路、瞿溪路路口，上有南北高架立交桥，地下有高架桥桩基；且鲁班路为市区的重要道路，地下管线交叉纵横，非常复杂，工程实施的限制条件多，难度大。基坑开挖采用明挖顺筑法施工，鲁班路下通道部分采用顶管顶进的施工方法。 矩形顶管施工的两个工作井座落于瞿溪路上，分设在鲁班路的两侧。其中始发井位于鲁班路西侧，地铁4号线鲁班路站2号出入口北面；接收井位于鲁班路东侧。顶管自西往东推进，通道总长约75.6m，覆土厚度为11.9m~12.3m，坡度-5‰推进，通道横断面净空尺寸为3m×5m，采用4m×6m土压平衡式矩形顶管机进行掘进施工。 顶管始发井结构平面净尺寸为9.6m(长)×9.4 m（宽），底板埋深为18.2m。接收井净尺寸为5.4m（长）×9.4m（宽），底板埋深为18.6m。顶管工作井围护结构采用1000mm厚，36m深地下连续墙，基坑采用明挖顺筑法施工，竖向共设四道钢筋混凝土支撑。顶管后靠及进出洞加固均采用高压旋喷，后靠加固长6.9m，宽8m；出洞加固长6 m，宽12.2m；进洞加固长4 m，宽12.2m；深度均为地面以下5m至基坑底以下4m。加固后土体28天无侧限抗压强度qu≥1.2MPa。（注：出洞过程涉及到地下连续墙的凿除，常规做法为出洞采取搅拌桩加固，且第一排密插型钢做为地墙凿除过程中的挡土作用，因此建议出洞加固变更为三轴搅拌桩加固+第一排SMW）。 顶管结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节，管节混凝土强度为C40，抗渗等级为S8，外形尺寸为6m×4m，管壁厚为0.5m，长度为1.5m，单节重约33.7t。本工程总计需要管节49节，包括48节标准节和1节特殊节。管节接口采用“F”型承插式，接缝防水装置采用锯齿型止水圈和双组分聚硫密封膏，充分防止管节结合部的渗漏水 。 附图-01工程总平面图。 1.2 水文地质情况 根据《鲁班路地下人行通道初步设计》,本工程地质资料如下: 工程场区内各土层特性概述如下： ①1层：杂填土。层厚1.20~4.70m，夹多量建筑垃圾，局部夹少量粘性土，结构松散，土质不均匀。 ②层：灰黄色粉质粘土。层厚0.30~1.80m，局部为粘土，土质自上而下逐渐变软。可塑~软塑，中等~高等压缩性。 ③层：灰色淤泥质粉质粘土。层厚3.10~4.40m，含云母、夹薄层粉性土及少量粉质粘土，流塑，高等压缩性。 ④层：灰色淤泥质粘土。层厚9.20~10.10m，含云母、有机质条纹及少量粉质粘土，流塑，高等压缩性。 ⑤1-1层：灰色粘土。层厚10.00~11.70m，下部主要为粉质粘土，韧性高等，干强度高等。软塑~流塑，高等压缩性