为物流业培养尖端技术与管理人才.PDFVIP

华 清 封面文章 为物流业培养尖端技术与管理人才 对清华大学物流学科建设的思考 文/清华大学深圳研究生院现代物流研究中心主任 缪立新 物流业是经济全球化最直接的话题。我国企业要想迅速融 入经济全球化并在其中得到高的回报，必须有高效率的金融流、 信息流、人流(人才的流动)和物流作为支撑。纵观我国产业现 状，唯现代物流，基础极为薄弱且人们认识模糊，需要我们努 力去迎头赶上。 人们之所以对物流认识模糊，是因为其系统的高度复杂性。 所谓物流是指从原材料和零部件采购、装卸、运输、转运、生 产及保管作业加工、包装、贮存、配送、销售，最终将商品送 达用户手中全过程涉及所有环节的物品移动和滞留的流程形态。 研究物流的现实目的在于:综合运用科学技术手段和管理组织方 法来降低物流流程的广义成本，从而提高商品生产流通的效率 及其效益。物流已被国际学术界和业界公认为是潜力巨大的第 清华大学深圳研究生院现代物流研究中心主任 三利润源泉。 缪立新:清华大学土水学院交通设计所所长，清华大学深圳研究 在二次世界大战期间，作为后勤保障，美国军方系统地发 生院现代物流研究中心主任，美国堪萨斯大学访问教授，清华大学- 展了物流系统;20世纪80年代以后，美国将物流理论和技术从 日本庆应大学“3E”重大合作研究项目交通仿真课题负责人，国家计 委智能交通产业发展规划专家组委员，中国城市交通规划学术委员会 传统被动、从属的职能活动上升为管理战略的重要部分，转变 委员，中国物流与采购联合会常务理事。 为所谓的现代物流;到了20世纪90年代，随着信息技术的发展， 美国运用此技术全面改造和提升传统物流系统。总体而言，美 迅速启动国内高水平的物流研究、人才培养和关键技术 国、欧洲、日本已基本形成高可靠度的具备高技术含量的有全 开发，对国民经济整体和国内企业界意义重大、影响深远。清 球化特征趋势的物流系统。 华大学具备物流专业教学的良好基础，工业工程系、清华深 我国物流业起步较晚，产业界和学术界真正认识到发展物 圳研究生院、土木水利学院、机械学院、汽车工程系、经管学 流的意义并形成普遍共识发生在20世纪90年代后期。目前我 院、建筑学院等院系均有与物流相关的专业课程设置，通过 国零售企业、生产企业、运输企业、仓储企业及其他相关物流 学科的整合完全具备进行高水平现代物流教学、研究以及生 企业的物流活动大体还处于粗放运作型阶段 （近年也出现了为 产实践的能力。清华大学于2002年3月在深圳研究生院成立 数不多的、具有一定技术含量的信息服务和第