溢洪道施工方案概念.docVIP

溢洪道工程 开挖工程 主要工程量 溢洪道的开挖有土方开挖和石方开挖，工程量见下表。 土石方明挖工程量 编号 项目 单位 数量 备注 1 土方开挖 m3 8512 2 石方开挖 m3 34060 3 合计 m3 42572 施工布置 ( 1)渣场布置 本标段渣场布置，详见施工总布置。 (2)施工道路布置 根据施工总体布置，开挖利用道路有右岸上坝公路，同时根据开挖施工需要修建临时便道。 (3)施工供风水电 施工供风水电布置，详见施工总布置。 开挖程序 溢洪道开挖总的施工程序是：先修施工道路，然后按平面上分区，立面上从上至下分层开挖。溢洪道开挖根据进出口分段进行。 边坡支护在分层开挖过程中紧跟开挖面进行，上层的支护保证下一层的开挖安全顺利进行，随机支护随开挖及时进行。 施工方法和工艺 (1)土方明挖 在场地开挖前，承包人应清理开挖区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及其它有碍物，主体工程植被清理的挖除树根范围应延伸到离施工图纸所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m距离。 除合同另有约定外，主体工程施工场地地表的植被清理，必须延伸至离施工图纸所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或填筑坡脚线)外侧至少5m距离。 土方开挖采用自上而下分层的施工方法，开挖分层高度2.5—5.0m。采用SD23推土机推配合1.0m3反铲挖掘机开挖；对于土方中出露的孤石采用手风钻孔爆破解碎，土方坡面预留0.3～0.5m厚人工配合修整。 (2)石方明挖 石方开挖采用自上而下的梯段爆破，边坡预裂法施工，用YQl00B型潜孔钻辅以YT28手风钻分层梯段爆破，分层高度5～8m。 马道及对于石方开挖厚度大于1 m的水平建基面预留1 m厚保护层，保护层开挖采用YT28手风钻造水平预裂孔和垂直主爆孔实施水平预裂爆破。 为便于下一区钻孔施工和提高爆破质量，保证各爆破分区间的临时边坡稳定，对临时边坡实施施工预裂爆破。 坑、槽开挖采用手风钻造孔，深度浅于3m的坑、槽，周边边坡一次预裂爆破到设计槽底面；深于3m的坑、槽分层开挖；坑槽中部采用小梯段、小药卷进行“V”型掏槽爆破开挖。坑、槽两侧边坡预裂爆破同时起爆时，一侧的预裂爆破至少滞后对侧100ms。 土石方明挖工艺流程图 石方开挖爆破设计、爆破参数等施工方案以及质量和安全措施参考2.3.1章节。 出渣方式 溢洪道开挖利用右岸上坝公路进入设备，采用1.6m3和1.0m3反铲装15t自卸汽车运往渣场，出渣道路主要为布置在右岸的上坝公路。 混凝土工程 施工布置 (1)施工风水电布置 施工用水：本标段混凝土施工用水主要为基岩面和老混凝土面清洗、混凝土表面冲毛和养护。根据施工总布置，本标段混凝土施工用水采用专用管线自总布置铺设的主水管中引至各施工部位。 施工供风：根据各部位施工情况采取相适宜的供风方式，主要采用专管从主风管接至施工部位。根据供风对象及部位采用固定供风站和移动供风站相结合的方式。 施工用电：直接采用专线从总布置提供的接线点接至各施工部位。 (2)混凝土生产系统布置 本工程混凝土生产系统布置详见施工总布置。该系统主要承担拦河大坝工程所需的混凝土供应。 (3)施工道路布置 本标段混凝土运输道路主要利用本标段修建的道路和本标段开挖及坝体填筑布置的施工道路。 溢洪道混凝土施工 (1)施工模板 溢洪道闸墩、边墙采用组合钢模板，闸墩墩头采用曲面定型钢模板，溢流面曲面部位采用滑模，渐变段、陡槽段、挑流鼻坎段及护坦段采用组合钢模板。 (2)设备布置 根据溢洪道结构特点及地形条件，溢洪道施工共布置一台HBT60型混凝土泵。 (3)混凝土分层分块 混凝土浇筑按照溢洪道设计要求进行分缝分块。混凝土浇筑分层：基础混凝土为1m～2m，混凝土边墙、闸墩混凝土为2m～3m。 (4)混凝土运输 溢洪道混凝土采用6m3混凝土罐车运输，溢洪道混凝土采用HBT60型混凝土泵入仓。 (6)混凝土浇筑 1)引水渠、堰体底部、闸墩、泄槽及挑坎混凝土浇筑 进水渠、挑坎、泄槽底板及堰体、闸墩混凝土采用台阶法分层浇筑，分层厚度为50cm，台阶长度为2.0～3.0m。引水渠、泄槽、挑坎侧墙采用平铺法浇筑，并按一定厚度、次序、方向分层进行，基岩面或老混凝土浇筑面，在浇筑第一层混凝土前，先均匀的铺设一层2～3cm厚的水泥砂浆，一次铺设的面积与浇筑强度相适应，确保新浇混凝土与基岩或老混凝土结合良好。 混凝土下料均匀，满足规定的铺料厚度，然后用振捣器插入料堆顶部进行平仓并捣实到可能的最大厚度。卸入仓内的混凝土随平仓，随振捣，不堆积。浇筑的第一层混凝土以及在两罐混凝土卸料后的接触处加强平仓振捣。 混凝土振捣时，振捣器距模板有一定距离，不触动钢筋及预埋件，无法使用振捣器的部位，将辅以人工振捣。一般仓面混凝土采用Φ100型振捣