900MW超临界塔式锅炉调试及运行情况分析.docVIP

900MW超临界塔式锅炉调试特点及运行情况分析 冯伟忠（上海外高桥第三发电有限责任公司， 上海 邮编200137） 【摘要】： 【关键词】：超临界参数；塔式锅炉；【中图分类号】： 0、项目简介 外高桥电厂二期2×900MW工程，利用世界银行贷款，采用国际竞争性公开招标方式进行设备岛采购。在锅炉岛的竞标中，德国ALSTOM—EVT的塔式炉方案以最低的价格及优良的性能最终胜出。 锅炉型式：塔式，超临界，一次再热，扩容式启动，分离器内置，螺旋水冷壁，滑压运行，单炉膛四角切圆燃烧，露天布置，平衡通风，固态排渣煤粉锅炉。如图1 ，这是目前世界上最大的烟煤单炉膛锅炉。 基本设计参数： 过热蒸汽流量： 774.7kg/S（2788T/h）； 过热蒸汽压力/温度： 25.76MPa / 542℃； 再热蒸汽流量： 687.6kg/S（2476T/h）； 再热器进口蒸汽压力/温度：5.92MPa / 319.3℃； 再热器出口蒸汽压力/温度：5.74MPa / 568℃； 给水温度： 272.6℃； 排烟温度： 130℃； 设计煤种： 神府-东胜 1、锅炉的调试及启动 1.1 一次风调平及空气动力场试验 按中国的调试规程，一次风调平及锅炉空气动力场试验是锅炉启动前的冷态基本调试及试验项目。但在本工程的设计联络会上，ALSTOM对此断然拒绝。他们认为，冷热态工况差别太大，冷态的试验结果对热态的运行没有任何指导意义。对于一次风系统，他们指出，在热态，不仅仅温度不同，运行时大量煤粉充斥管内，其流动特性与冷态无粉时截然不同。如果将一次风调成冷态平衡，热态带粉运行工况定将出现不平衡，这除了会造成炉内燃烧切圆偏斜外，还会导致流速偏低的一次风管发生堵粉及自燃。为达到热态带粉工况下的平衡，确保锅炉切圆燃烧的安全，ALSTOM采用的是计算法。根据大量的基础实验数据，运用计算机流体动力学分析方法，分别求出每台磨煤机对应的四个一次风管系热态带粉时的阻力偏差，而后在每根一次风管道内加配一个不同孔径的节流孔板，理论上可使系统在正常运行时达到动态平衡。而后的运行实践，证明这种方法是正确的。 从2003年11月第一台锅炉开始冲管至今，从未发生过一起一次风管堵粉或自燃的情况，并且磨煤机的出风温度通常在83~85℃，比之国内燃用同类煤种的300MW～600MW机组高得多。另外，从工业电视所看到的炉内切圆燃烧工况良好，应该说，ALSTOM的设计是成功的。 1.2 化学清洗 按合同，锅炉酸洗由ALSTOM负责。在投标及合同谈判阶段、德方一直推荐采用氢氟酸进行酸洗，鉴于上海地区难以对这种酸洗后的废弃物进行符合环保要求的处理，故最终决定采用柠檬酸。由于对流受热面均为水平布置，能排尽管内积水（酸），故过热器及再热器等整个受热面都被纳入酸洗范畴。这里值得介绍的是德方酸洗工艺的特殊之处。 一是为解决再热器内流速过低的问题，将再热器系统四个减温器的芯子抽出，加入临时阀芯。酸洗中将其中的两个开启，另两个关闭，过一定时间再切换，这使再热器中的流速提高了一倍。二是将电动给水泵与2台凝结水泵临时并联运行，在酸洗前后对整个系统进行大流量水冲洗（流量高达4200T/h），利用其大的动量将系统内的各种沉淀的垢物和杂质带出系统。 1.3 冲管 虽然德方声称经过他们的这种酸洗工艺，可不进行冲管，但我方尚无此。当然，工艺仍按德方规定，采用开式稳压冲管，最高稳定热负荷达45%BMCR，持续约20分钟，每天只进行一次。这样，每次的平均间隔超过20小时，使锅炉有充分的冷却时间，让管子内壁氧化物等通过这种冷热循环而自然剥离，提高冲管的效果。两台锅炉要不是遇到了临冲管爆管等事故，连续冲5~7天，靶板基本上就能合格。因此，这其实也是最省钱省时的方法。 应该指出，从我们以往的经验来看，这种冲管的标准实际上是最高的，因为一旦靶板合格，说明系统内的氧化残留物已基本上被清除干净。国内汽包炉的降压冲管，当第一次靶板合格后需停炉12小时再冲，此停炉以后的第一次冲管，由于大量剥离氧化物被冲出，其靶板一定是“一塌糊涂”。而后的冲管，一旦靶板合格便可停冲。但事实上，一次停炉并不能彻底清除管内氧化垢物。假设在此结束冲管后，过20小时再点火冲一次，可以断定其靶板仍会“惨不忍睹”。这就能解释许多新机组在投产一年后的揭缸检查时，发现调节级已是麻点一片。 1.4 带旁路启动按中、美、日等国的技术规范，新机组调试阶段允许蒸汽品质低于正常运行标准，通过不同负荷阶段的“洗硅”等调试步骤，不断改善汽水品质以逐步达到生产标准。在此过程中，不可避免地造成大量低标准的蒸汽进入汽轮机。但德国的超（超）临界机组，即使在调试阶段，也必须执