必修二第二章第一二节城市内部空间结构和不同等级城市及服务功能学案.doc

【考纲要求】1、运用实例，分析城市的空间结构及其形成原因不同规模城市服务功能的差异地域文化对的影响城市形态类型 团块状组团状条带状 放射式 代表城市 合肥/华盛顿 重庆市 兰州市 延安市 影响因素 位于平坦开阔的平原地区 受山丘、河流或交通线的分割 沿着河流、山谷或交通线向两头延伸 位于多条河流或交通线的交汇处 优点 便于集中设置完善的服务设施，便于行政管理，节省建设投资 分散生产，分散管理，环境污染较小 各个部分接近郊区，亲近自然，环境污染较小 各个部分接近郊区，亲近自然，环境污染较小 缺点 集中分布容易产生生产和生活污染等环境问题，不利于扩建 用地比较分散，联系不方便，市政工程设施投资相对要高 集中于两个方向，两头运距很长，不便于行政管理，建设投资较大 集中于三个方向，三投运距很长，不便于行政管理，建设投资较大。 ）文化娱乐区、科技教育区、政治行政区例1（2011重庆文综）下图表示我国某城市2008年部分人均用地状况。读图回答（1）～（2）题。 （1）2008年该城市四类人均用地中，符合国家标准的是： A.居住用地 B.工业用地 C.道路用地 D.绿地用地 （2）该城市准备打造成为区域性的物流基地，急需采取的措施是： A.改善居住条件 B.发展高技术工业 C.改善交通建设 D.美化城市环境 解析：本题组主要考查土地利用类型及城市功能区组成。第（1）题，符合国家标准的用地应该大于国际标准最小值，小于国家标准最大值。答案D 第（2）题，要成为区域性的物流基地，需要一定的交通条件支持，从图中信息看，该城市的交通用地明显低于国家标准最小值。因而，答案选C。 三、城市地域结构（城市内部空间结构） 1.概念： 在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，称为城市地域结构。 2.三种具有代表性的城市地域结构模式： 模式 形成 形状 同心圆模式 城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向外扩展。 同心圆 扇形模式 在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势。 扇形或楔形 多核心模式 随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点发展形成。 分散 3.城市内部空间结构的形成 影响城市内部空间结构——是多种因素共同作用的结果。 ①经济因素 对城市来言，由于土地有限，不同地段租金不同。在市场经济条件下，只有付出租金最高的经济活动才可能得到相应的地段。而不同的经济活动类型其付租能力（或愿意付出的租金）又不同。直接影响地租高低的因素主要有以下二个方面： I.交通通达度。一般来说，交通便捷程度越好，土地价格或租金就越高。 II.离市中心的远近。(如下面表格及相应的坐标图示) 商业用地 住宅用地 工业用地 用地要求 占地少，要求最大程度的接近消费群体 占地多，要求方便上下班，又要方便购物 工业生产占地较大，地租占成本的比例很高 受距市中心距离的影响 最大。因而位于距市中心最近的A区，在A区商业支付的租金最高 较小。因而位于距市中心较近的B区，介于商业区和工业区之间 最小。在距市中心最远C区只有工业出的租金最高 ②其他因素 I.收入 —— 形成不同级别住宅区的常见原因。 有能力支付昂贵租金和选择最佳居住环境的人，其居住地往往形成高级住宅区。 II.知名度 ——城市内某些地区在历史、文化或经济方面具有很高的声誉，这往往会吸引更多新的住宅或商场建在该处，以提高其知名度。 III.种族聚居区的形成 ——在有些城市的某一区域内，如果某个种族或宗教团体占优势，就可能形成种族聚居区。如纽约市的唐人街、哈林区、小意大利区等。 IV历史因素——城市的建筑物和街道设计可以维持久远，早期的土地利用方式对日后的功能分区有着深远的影响。如欧洲城市的中心多数是广场，过去公民议事的场所。 4、城市内部空间结构的变化 阶段 城市发展的初期 城市发展的中后期 城市的地域范围 狭小 扩大 各类功能用地的关系 混杂布置，无明确功能分异 分异明显 工业发展方向 在市中心形成工业的自然团聚 市区的工厂企业纷纷外迁 原因分析 以市场、交通等优势吸引引起 为降低成本、保护环境 例2．土地价格是形成城市土地利用空间结构的重要因素，影响地价的最主要因素是距离城市中心的远近和交通是否便捷，右图是某地区地价等值线分布图，下列选项中能正确反映①②两地之间地价高低情况的是：（ ） 答案：B 解析：影响城市地价高低因素一是距市中心远近，二是交通通达度。从地价等