CrNiMoV高强钢双面双弧GMAW工艺研究.PDF

10CrNi3MoV 高强钢双面双弧GMAW 工艺研究 江南造船 （集团）有限责任公司 贺进巍 丁巧银 刘海斌 摘要：本文针对 10CrNi3MoV 钢双面双弧GMAW 工艺展开研究，通过10mm 的10CrNi3MoV 钢进行横、立位置双面双弧GMAW 试验，获得了质量可靠的焊接接头，掌握了10CrNi3MoV 钢双面双弧GMAW 操作要点，确定了10CrNi3MoV 钢双面双弧GMAW 焊接参数。 关键词：10CrNi3MoV钢 双面双弧 接头性能 一、前言 10CrNi3MoV 钢作为主船体用钢，具有较高的强度、良好的韧性和耐海水腐蚀能力， 其不足主要表现在焊接后热影响区存在软化、脆化和冷裂纹倾向。目前，10CrNi3MoV 钢在实际生产中，以埋弧自动焊和焊条电弧焊为主，辅以少量气体保护焊方法。对接 焊缝在设计和施工上一般采用Y 型坡口,施焊过程严格按照下列顺序执行，焊前预热→ 焊缝正面坡口焊接→焊缝背面扣槽清根→背面坡口打磨→焊件预热→背面焊缝焊接， 由于工序多，所以容易产生未焊透、裂纹等焊接缺陷，焊后焊缝残余应力大，结构易 变形，因此，现有产品焊接时，造成焊工劳动强度加大，焊件反复加热，产品质量稳 定性控制难以保证。双面双弧GMAW 采用焊缝坡口正反两面同时焊接的方法，简化了焊 接施工工艺，与传统焊接方法相比，具有如下优点； (1) 提高焊接效率,减少能耗，免去反面碳弧气刨清根、预热打磨等工序，并节约 相应的能耗； (2) 减小焊后残余应力和变形； (3) 改善焊缝组织，降低接头的淬硬倾向，稳定焊接质量； (4) 有利于自动焊技术推广应用。 二、工艺分析 10CrNi3MoV 钢为低碳调质钢，通过调质热处理获得强化。影响冷裂纹和热影响区 脆化产生的关键因素是10CrNi3MoV 钢焊接时冷却速度的控制，冷却速度主要受到预热 及焊件散热条件的影响。10CrNi3MoV 钢焊接前需预热，预热温度80℃~120℃，且不宜 采用过大热输入，通常采用多层多道焊。层间温度不大于150℃，对于后道焊道而言， 层间温度相当于预热温度，对上一道而言相当于后热温度。层间温度控制过高，使得 接头抗拉强度降低，产生软化。 10CrNi3MoV钢采用双面双弧焊接，坡口型式和接头装配精度是主要工艺影响因素， 通过多次试焊和坡口改进优化，最终确定双面对称的 X 型坡口，见图 1。同时，根据 不同焊接位置留出足够坡口根部间隙，消除焊缝横向收缩余量过大对根部焊道成形的 影响。双面双弧GMAW 两个电弧同时作用在焊缝正反两面，在焊接过程中，温度场呈双 峰结构，双面热源往复加热，前电弧对后焊道有预热作用，可降低焊接接头残余应力， 而后电弧对前焊道有后热作用，可适当降低焊缝冷却速度，有效防止冷裂纹，还可减 轻热影响区脆化倾向。 横焊位置 立焊位置 图1 10CrNi3MoV 钢双面双弧GMAW 坡口 结合 10CrNi3MoV 钢自身焊接特性，经过大量试焊和工艺改进，初步形成了双面双 弧GMAW 的基本工艺要点： (1)控制两个电弧适当间距。电弧间距太近，两者相互作用过大，同时易使焊缝产生 过热，降低焊缝韧性，并且会出现焊穿、咬口、焊瘤、熔池下淌等现象。电弧间距太 远，首道焊缝背面根部金属处于完全凝固状态，不利于焊缝重熔，直接导致气孔、未 熔合等焊接缺陷产生。 (2)合适的装配间隙。横向 （2G）位置试板装配间隙在 1～2mm，立焊（3G）位置试板 装配间隙在3～4mm 最为合适。若装配间隙过大，焊缝易焊穿，而且会相应增加热输入， 降低接头性能，过小的装配间隙，不利于根部焊缝金属从背面透出，容易产生未熔合。 (3)降低总热输入，合理分配两个电弧的电弧功率和焊接参数。双面双弧GMAW 采用后 电弧比前电弧略低的电弧功率时可减小应力积累叠加，在热输入总量不变和较小的弧 间距下可减少焊接应力和角变形，此外背面后电弧采用小于正面前电弧焊接参数，可 有效控制后弧侧焊缝余高，特别是立焊（3G）位置的表面成形效果改善尤为明显。 (4) 三、工艺试验 试验以 10mm 板厚的 10CrNi3MoV 钢为对象，在大量试板焊接基础上，经焊缝无损 探伤、理化性能测试等手段摸索出合理的焊接规范，并通过完整工艺试验进行了验证。 3.1 试验材料 本试验使用的10CrNi3MoV钢的化