怎样成为一名合格的汽车驾驶员.doc

怎样成为一名合格的汽车驾驶员？ 中国汽车保有量约占世界汽车总量的3%，而中国交通事故死亡人数却占世界交通事故死亡总数的16%，每年因交通事故死亡的人数就超过10万，连续六年居世界第一位。 然而，怎样成为一名合格的汽车驾驶员？我有以下几点建议： 1.做一名合格的汽车驾驶员，首先要有法治观念，要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规，并且模范地予以执行和遵守。今年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是统率其他各项交通法规的总纲。这部法律有许多新内容，不管老司机还是新司机，都要下工夫学好和精通这部法律。 2.其次，要有熟练的驾驶技术并对自己驾驶的汽车了如指掌。很多驾校培训都是应试教学——驾驶证要求考什么，就教学员什么，而实际的开车操作时间很少。还有，驾驶员考试很不严格——只要你有交警队的“熟人”，打个招呼就能过关，或者直接交钱也能过关，更有甚者，连学都不学，交钱就能买个驾驶证。这样，交警部门就造就了一大批的“马路杀手”，通过这样的方式拿到驾驶证的学员，怎能保证不出交通事故？ 所以，我们不能为了单单去拿驾照而考试，我们还要经常性的练车，不能出现拿到了驾照结果连车都不会开的尴尬现象。 在驾校学了几十天，拿到了驾照，是远远不够的。在平时的驾车实践中，要多与老司机交流，多向他们学习。学习如何在气候恶劣的情况下和特殊路况下驾驶，如何处理紧急情况。同时，也要多了解自己的爱车，多看几遍汽车说明书，了解每个按钮和开关的功能、作用，了解显示屏每个符号代表什么意思。 3.第三，要养成良好的驾驶习惯，文明驾驶。首先，我们要杜绝酒后驾车。因为酒后驾车是造成交通事故的罪魁祸首。其次，我们在驾驶大型汽车如商用车时，应避免。汽车超载上路是很危险的，如果刹车不及时，其强大的惯性会很容易造成交通事故。还要，我们在经过时，务必记得要让汽车车速减下来，不能为了抢个红灯而加速，因为这样是很危险的：别忘了斑马线上还有行人在穿越。并线超车，要留有足够的提前量，并要打灯提示别人。不要开“霸王车”，不能强行超车、并线。在一些狭窄路段，先让对面的车过去。在行车中，充分尊重你的驾驶员同行，尊重他人，也能赢得他人的尊重，与人方便，自己方便。如果人人都能文明驾驶，礼让三先，交通事故一定会大大减少，道路拥堵也会大大缓解，驾车出行会更加方便快捷，岂不是皆大欢喜吗？ 4.第四，要充分照顾交通弱势群体的利益。相对于发达国家，我国的汽车保有量很低，并且许多道路是汽车与非机动车、汽车与行人混行。由于国情所限，未来几十年我国的汽车保有量也是有限的。绝大多数中国人无车可驾，他们也要出行，也要上路，而道路是有限的。因此，每一名驾驶员都有义务和责任，平等对待行人和非机动车驾驶员这一交通弱势群体，与他们和平共处。做真正合格的驾驶员，首先要牢记“生命安全责任永在心中”其中，“生命”最宝贵，“生命”是脆弱的，“生命”只有一次，（驾驶员，乘车人，行人，等一切都是有生命的）。“安全”确保（人，车，路）的安全，“责任”对（自己，家庭，社会）肩负责任并遵守道德 。 5.第五，要有平和的驾驶心态。遇到堵车，想一想大家都在堵，又不是你一个人，也就心平气和了。旁边的车并线不打灯，抢道而去，由他去吧!反正遵守交规不吃亏。开车时始终保持一种平和的良好心态，也是检验一名驾驶员是否成熟的重要标志。 6.第六，我们在平时还要对所驾驶的汽车做好保养。我们在出车时，要提前检查好车容车况（油：机油，汽油，转向机油，刹车油，变速器油，齿轮油，水：水箱冷却水是否加满，夏天预防开锅，冬天预防结冰，灯：大小灯，刹车灯，示廓灯，转向灯，预警灯，雾灯，牌照灯，是否齐全，雨刮器是否工作正常，喇叭声音清晰，转向机工作正常，刹车灵，行驶系正常，仪表正常，工作灯工具箱，灭火器，备用轮胎，油，水，故障警示标牌）行车途中，查看机油表压力，水箱温度表是否正常，有无异味，异响，收车后查看有无三漏。日常维护，起动点火装置系统，供油装置系统，润滑系统，冷却系统，传动离合档位系统，转向系统，制动系统，悬挂行驶系统。定期保养机滤，汽滤，空滤。 7. 特殊条件下的正确驾驶正确的驾驶习惯包括预热升温、轻踏缓抬、平稳行驶、适时换档、爬坡自如、掌握温度及避免沙尘等一整套合理的操作方法，对在特殊条件下延长柴油车使用寿命有直接影响。 1、冷起动后或熄火前不能猛轰油门柴油机冷起动后，应立即松开起动按钮和抬起油门踏板，以减少供油量，并拧动怠速调整旋钮，使柴油车控制在600一soor/min内，转到温度上升至50后，再调低到柴油机最低稳定空转转速工作或载起步，切不可在冷起动后，随即猛轰油门。柴油机在熄火之前，应怠速运转3smin，使其冷却均匀，然后稍加油门提高转速2一3秒使部件机件表面得到充分润滑，再断油熄火，但对装有进气增压装置的柴油机绝不能在熄火前，猛轰油门，这是因为:第