三合一送料装置招标技术规格书二〇一四年一月1概述本项目为.DOC

三合一送料装置 招标技术规格书 二〇一四年一月 概述 本项目为杭州星桥瑞汽车零部件有限公司630T级进模冲压线三合一送料装置配套项目， 该项目为交钥匙工程，供方提供的设计、制造、安装、调试、培训、陪产及质量保证mm 宽度： 150～mm 卷料重量: 8T 卷料内径: Ф508mm 卷料外径: Ф800-Ф1500mm 抗拉强度: 最大800Mpa（宽度小于400mm） 主要技术参数 线速度: 0-18m /min 送进步距: 小于800mm 送料精度: ±0.1mm/m 对角线精度: ±0.4mm/m 落料节拍: 15-40次/分 校平精度: ＜1.0mm/m 校平机辊数: 10辊（供货商投标时提供辊径） 全线总长: 设计时确认 生产线方向: 设计时确认 主要设备组成 上料台车 一套 单臂开卷机 一套 储料环 一套 辅助引料机构，带直头辊 一套 入口导向装置 一套 出口导向装置 一套 十辊校平机及送料装置 一套 630T压力机（JIER提供） 一台 液压及气动系统 一套 电气控制系统 一套 技术要求 上料台车 技术参数 能力: 8000 kg 提升高度: ≥400mm 移动距离 约2000mm-2500mm 卷料外径 φ1500 mm 组成 液压顶升机构 电机或液压机减速器驱动系统 小车体 “V”型支撑面装置 轴承 小车与开卷机之间有光电检测，并与整线连锁。 性能概述： 上料台车用于开卷机上料，台车顶面为“V”型结构，由液压系统控制其升降。液压缸顶升卷料，将其举到需要的高度，并能够锁住，然后由小车移动，将卷料套在开卷机芯轴上，扩涨开卷机芯轴，将卷料涨紧后，小车移回，台车下降到原始位置，由吊车装另一卷料。台车上承料面上加工有两排圆孔，用于插入档杆，防止较窄卷料的倾倒。 单臂开卷机 技术参数 开卷速度: 0～20m /min 承载能力： 8000 kg 板料宽度： 150-1250mm 芯轴张紧范围： φ480-520mm 张紧： 通过楔块液压驱动 卷料外径： φ1500mm 驱动/动力： AC马达/变频器 制动： 气动，空压离合器+空压碟刹 组成： 机座 涨缩芯轴 液压涨缩系统 电机驱动系统 压紧轮装置 压紧轮驱动系统 卷材侧面导向装置 性能概述： 开卷机为单臂钢板焊接结构。 开卷机的芯轴由后部的油缸驱动楔铁使其涨缩，芯轴涨缩范围根据卷料内径确定，要求能够满足卷料内径的国家标准。 芯轴的旋转由交流变频电机通过减速机驱动。 开卷机顶部设有一套压轮，压轮升降由油缸通过杠杆控制，用于压紧卷料，防止反弹和松卷，压轮由液压马达直接驱动，将料头引到辅助引料托架上，压轮表面用橡胶涂层，防止损伤板料。 卷材侧面导向装置：用于防止卷材在宽度方向上发生偏移。宽度可调整。 如因特殊原因卷料使用了一部分，需将板料收回，开卷机可回转，使展开的卷料重新收卷。 卷料对中手动调节，带对中刻度尺。 手轮位置高度适中，应调节方便。 刻度尺应利于观察。 储料环 储料环布置在开卷机的前部(指送料方向的反方向)和下部，用于满足间歇剪切和连续式开卷的工艺需要。 储料环内布置对照式光电开关，用于检测储料的多少，并发讯控制开卷机的速度。 辅助引料装置、带直头辊 组成： 可旋转托架 液压顶升缸 平面伸缩系统 直头辊 性能概述： 该托架用于将料头从开卷机引到引料装置，可绕固定点抬起和落下，其运动完全由气缸或液压缸完成。 为便于料头顺利进入引料装置和后续设备，设有直头引料辊，用于厚料的直头。直头辊由气缸或液压缸驱动。 导向装置 组成： 宽度方向立辊 料宽立辊调整机构 性能概述： 两组导向装置，分别布置在引料装置之前和校平机之后，用于钢板横向导向，导向面由可旋转的立辊组成。为保证板料的对中，每组每侧各1个导向辊，合计4个。 导向辊带有自动调节功能可实现编程调整。在宽度范围内的任何位置，可有效的保证导向面与送料辊的垂直，从而保证送料精度，特别是对角线的精度。 手轮调节处在明显位置安装刻度盘/尺，方便观察。 校平机 技术参数 辊子数量： 10 辊子直径：